В Одессе автомобиль врезался в маршрутку: есть пострадавшие
Три человека пострадали в результате аварии, которая произошла вечером 7 апреля на улице Сегедской.
Как сообщают очевидцы, водитель легкового автомобиля Mazda ехал на большой скорости, не справился с управлением, выехал на встречную полосу движения, где столкнулся с маршруткой «Богдан».
В автомобиле Mazda находилось три пассажира, в том числе беременная женщина. Все они получили травмы и были госпитализированы. По предварительной информации, никто из пассажиров маршрутки не пострадал.
На примере себя. А что еще делать? Оказывать первую помощь учили в школе, институте, на автокурсах, но, только теоретически. Что делать на практике, лично я, без понятия. При этом, читал, что неправильно оказанная первая помощь может только усугубить ситуацию. По-моему, надо бы взять огнетушитель и залить двигатель — на всякий случай. А потом или стоять смотреть, или идти дальше. Но пусть уж лучше «дегенераты» постоят, посмотрят, сфотографируют. Может, когда они сами сядут за руль, увиденное их чему-нибудь научит Например, не превышать скорость
У людей контроль должен быть в голове. Адекватный человек не будет ждать, когда к нему подойдет дядя в фуражке и скажет, что набирать скорость в пределах города выше 60 км/ч опасно для самого водителя, уже не говоря об окружающих.
Жаль, что для вас элементарный инстинкт самосохранения-это глупости. Впрочем, как и доя большинства людей. За это не должны отвечать посторонние дяди, а высами должны.
а где вы у наших людей видели инстинкт самосохранения? он же полностью атрофирован инстинктом ВЫЖИВАНИЯ и ничего кроме пряника и кнута нам не приемлемо, к сожалению. почему в Европе все относительно гут в вопросе траффика — потому что их сначала зажали в тиски, а теперь жестко контролируют. и никто не кричит стоя в километровых пробках, что улицы загружены стоящими авто под знаком стоянка запрещена, т.к. это чревато сумасшедшим штрафом и эвакуацией авто на штрафплощадку в течении 15 минут после того, как авто припарковалось, а у нас во время приезда «членов» гаи ходит по центральным улицам и ПРОСИТ убрать авто с проезжей части, где стоит упомянутый знак и таких примеров можно приводить и приводить. поэтому сначала необходимо наладить АДЕКВАТНУЮ работу соответствующих органов, а потом говорить о последствиях их работы
Вот теперь я с вами согласен. Таки да, для «большинства людей» эта муть, за которую вы пишете, является глупостью. И никто из оставшегося меньшенства ни за что отвечать не должен. Прямо в дырочку!
опять пустое «должен быть». порядок «должен быть». всё «должно быть» хорошо. никто «не должен» воровать. на базаре «не должны обвешивать». правила дорожного движения «должны соблюдать». *** не должны «брать взяток».
дороги надо делать ровными и полностью перекладывать асфальт, а не латать ямки в бугорки и никто в воздух взлетать не будет, я не буду судить кто сдесь виноват в этой ситуации, понятное дело не справился с управлением, скорее всего это было из-за пешеходного перехода, мазда уходила от наезда на пешехода, но там на сегедской хватает мест где можно взлететь в воздух на скорости 60 км.
Одним из пассажиров такси была Соколовская Елена Рабиговна. Госпитализирована, на вечер 7-го находилась в реанимации с подозрением на разрыв селезенки, а также переломом нескольких ребер в области груди.
Я тут прочитала ваши Коментарии и не удержалась. На Сегедской действительно тяжело набрать скорость 60 км, и, как написали выше, 40 км тоже проблематично бывает. Моё мнение, что тут в любом случае виноват водитель мазды. Я не защищаю маршрудчиком, они ездят ужасно, но вчера, читая коменты в контакте в «Одесса, как она есть» была в шоке. Ведь в этой ситуации, даже если водитель маршрутки что-то нарушил, как мазда оказалась на встречной так ещё и на крайней правой?! В контакте большая часть винили водителя маршрутки. Меня поражает, каким надо быть дебилом, чтоб с пассажирами, а ещё и беременной женщиной «лететь»?! И честно говоря, ГАИ в этой ситуации не виноваты. Да, должны контролировать, но они же не могут стоять за каждой остановкой, людей просто даже не хватит. ГАИ стоят на самых проблемных и опасных участках, но думаю, что после этого случая на Сегедской будут стоять чаще. И опять же, не защищаю ГАИ. Просто в этой ситуации единственного, кого надо винить- это водителя мазды. ГАИ не вставят ему мозги. Если человек идиот и не соображает- никто ему мозги на место не вправит. А насчёт Европы там тоже случаются такие ДТП. Они случатся во всех городах, во всех странах. Просто мы об этом не знаем. Нам об этом не говорят и мы не пытаемся узнать. Дебилы без мозгов есть везде. Простите, это моё мнение.
Заседание рабочей группы по оценке работы Одесского зоопарка обернулось очередным скандалом. Вместо обсуждения реальной помощи животным участники больше спорили, выясняли отношения и снимали сторис как только разговор накалялся, почти все тянулись к телефонам.
Конфликт быстро перешел в взаимные обвинения. Волонтеры возмутились словами депутата Анастасии Большедворовой, которая назвала их «недоактивистами», и активно допрашивали директора зоопарка Игоря Белякова о смерти медведя. В ответ им указывали на отсутствие конкретных предложений и даже напомнили, что сами активисты не приходили на субботники, о которых было объявлено заранее.