Между Одессой и Измаилом будет курсировать скоростной поезд украинского производства
Скорый поезд начнет курсировать в ближайшее время между Одессой и Измаилом.
Об этом сегодня договорились председатель облгосадминистрации Сергей Гриневецкий и директор «Одеської залізниці» Сергей Никулин.
На линию пустят новый дизель-поезд ДПКр-3, который был построен на Крюковском вагоностроительном заводе.
Ориентировочное время его движения — четыре с половиной часа, что позволит жителям области безопасно и комфортно перемещаться по территории региона.
При этом «дизель» будет останавливаться на 8-10 станциях.
Региональный дизель-поезд ДПКР-3 имеет три вагона, два из них - первый и третий — оснащены дизельными двигателями, второй вагон (средний) — безмоторный.
Первый такой поезд эксплуатировался на линии Киев — Борисполь, потом был переведен на маршрут имени Тараса Шевченко (Смела — Черкассы) в качестве экспресса. В 2021 году на Крюковском вагоностроительном заводе построили второй и третий экземпляры, которые сейчас проходят обкатку.
В региональном дизеле ДПКр-3 170 комфортных кресел, сидения расположены вдоль направления движения. Эксплуатационная скорость движения — 140 км в час.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
\\ В региональном дизеле ДПКр-3 170 комфортных кресел, сидения расположены вдоль направления движения.\\ Хммм покажите мне поезд в котором сиденья расположены поперек.
4.5 часа это оказывается скорый. Сегодня по новой трассе 3 часа примерно от Одессы до Измаила. Хотя дай Бог чтобы он хотя бы и за такое время реально проезжал.
Технические ограничения на нынешней железной дороге между Одессой и Белгородом-Днестровским позволяют на некоторых прямых участках развивать скорости до 100-120 км/час, в то же время на ряде участков между Арцизом и Измаилом профиль пути и кривые дают естественное ограничение скорости лишь до 70-80 км/час. Таким образом, общая протяженность железной дороги от Одессы до Измаила в 287 километров дает техническую возможность обеспечить среднюю маршрутную скорость с учетом остановок и ограничений не менее, чем 70 км/час (с) %2C%20%D1%87%D0%B5%D0%BC%2070%20%D0%BA%D0%BC%2F%D1%87%D0%B0%D1%81.
Коммунальный люкс для Молдованки: как одесский ЖКС накручивает цены на веники и дератизацию
ЖКС «Хмельницкий» решил закупить инвентарь более чем на миллион гривен и потратить еще 750 тыс. грн на борьбу с грызунами и тараканами. Соответствующие тендеры опубликованы на платформе Prozorro.
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.
На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.