В ГАИ рассказали, кто установил смертельно опасный отбойник на трассе под Одессой (документ)
Отбойник на первом километре Новониколаевской дороги, из-за которого разбились две машины, установили без согласования с Госавтоинспекцией.
Об этом говорится в официальном ответе горГАИ на запрос руководителя организации «Общественный контроль». Напомним, 21 августа врезавшись в это препятствие, установленное прямо посередине полосы движения без каких-либо предупреждающих знаков, погиб 75-летний водитель. В этот же день из-за отбойника разбилась еще одна машина, водитель которой получил многочисленные переломы и был госпитализирован в тяжелом состоянии.
ДТП с пострадавшим на 1-м километре Николаевской дороги
Тогда Сергей Дубенко и сделал запрос в ГАИ касательно того, кто же установил препятствие на трассе. В документе также отмечается, что заказчиком установки отбойника является ООО «Таврия-В», а выполняли установку сотрудники ЧП «Еврошляхстандарт», которые допустили в работе целый ряд нарушений.
Общественники передали ответ ГАИ адвокату семьи пострадавшего в ДТП водителя. «Адвокат с первых дней ведет данное дело и твердо намерен сделать все возможное, чтобы виновные в данных ДТП, приведшие к смерти и тяжелым увечьям, понести материальное и уголовное наказание, а также компенсировали моральный ущерб пострадавшей стороне», — отметил глава организации.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Еврошлюхстандарт Какое отношение к Европе, дорогам и стандартам имеют эти недоноски, из-за которых погибли люди? Почему не возбуждено уголовное дело и не пересажены все исполнители и заказчики этого безобразия?
По словам потерпевшего и его родственников, со стороны руководства Таврии-В предпринимались колоссальные усилия, чтобы замять дело и сделать виновным САМОГО пострадавшего водителя!
Когда он лежал в реанимации на растяжках у него брались анализы на предмет наличия алкоголя, опера вели себя жестко, свидетелей отшивали, показания меняли.
Вобщем, только после подключения СМИ, придания делу резонанса и подключения адвоката, дело удалось возобновить, проведены все экспертизы, определены виновные. Дело, которое уже закрыли (! ) сейчас опять возбудят.
Поверьте, от ответственности виновным уйти не удастся: не тот случай. Хотя все двигается очень медленно и тяжело. Обещаю держать в курсе дела.
Всё будет впустую, также как с Интосаной и Красько. Там где «дерьмократия» — правят деньги, а там где деньги нет правды. Таврия не пострадает. Отмазка будет типа: «подрядчик оказался плохой и мы с ним расторгли договор». А подрядчик как всегда сольется и правда вместе с ним. Так что с ветряными мельницами боритесь товариш.
А что, смонтировать много десятков метров отбойника — это минутное дело? Или работники ГАИ не видели монтажных работ? Это ж не не окраине Задрищенска, где в месяц две машины проезжают, это в главном городе страны!
В город въехать невозможно, пробка стоит метров 400-500. Это даунбасовская таврия зажала транспортную развязку А отбойник даже днем плохо видно, он сливается с асфальтом. Очень неудачное место организовалось
Это очень даже одесская Таврия.или по вашему, Борис Музалёв -с Донбасса? фиг. это у нас такие таланты.а там ( в Донецке например)такого беспредела нет. едьте и проверьте.
Поддерживаю. Они хоть и расширили дорогу, но явно жопошным методом. Раньше сколько раз ездил, редко когда встречал пробку на въезде в город. А если и была, то незначительная. Теперь просто ад, особенно в воскресенье вечером, когда дачники возвращаются.
Интресно вообще какой му###ак разрешил постороить Таврию на Паустовского или Метро на Молодой Гвардии??? Какие-то имбицилы в исполкоме или других гос. структурах согласовали же этот бред
На 2gis гляньте На единственной дороге в огромном жилмассиве всадили два дурных монстра — один из них прямо на въезде в город (злополучная таврия), а второй почти на пляже, вместо кемпинга. Ни у одного нет транспортной развязки. Каждое утро почти 300 тыс. жителей проклинают метро, стоя возле светофора.
На Комитетской, мало того что сделали парковку из придомовой территории, так ещё и предупреждение поставили «только для клиентов». Остальных обещают эвакуировать:)
Интересно у нас в городе получается. Мелкому магазину или кафе, чтобы поставить «мимоход» (просто фанерку) у себя перед входом — нужно согласовывать. Это, видимо, дело государственное или как минимум муниципальное.
А вот менять дорожные огражения и разметку на оживленной трассе — тк это сделали какие-то частные лица. Они ни с кем ничего не согласовывали, никого не уведомляли — что тут согласовывать? Это же не проект частного дачного домика, а всего навсего отбойник. Никому ничего не платили. И ГАИ об этом ничего не знало. Не видело даже.
А причем здесь Таврия? Таврия просто захотела открыть в этом месте магазин и очень не плохой даже, а к ней уже пришли ребята с горсовета и сказали хотите открывайте только сделайте здесь дорожное полотно, трамвайные путя и т.д. и т.п.. Так вот они просто дали бабки а какой то чиновник и подрядчики напортачили.
Бред сивой кобылы. Таврия давно под киево-донецкими ходит и городская власть для них не указ. Поэтому и проекта не было и милиция с прокурорскими очень сонно во всем этом разбирается.
А причем здесь Таврия? Таврия просто захотела открыть в этом месте магазин и очень не плохой даже, а к ней уже пришли ребята с горсовета и сказали хотите открывайте только сделайте здесь дорожное полотно, трамвайные путя и т.д. и т.п.. Так вот они просто дали бабки а какой то чиновник и подрядчики напортачили.
А у наших людей менталитет такой Надо же хоть кого-то грязью облить без суда и следствия. Возможно это зависть по отношению к тем кто умеет зарабатывать деньги? Аналогично считаю, что тут на лицо вина наших чиновников!
просто дать бабки на выполнени работ, а потом говорить.что ты весь белый и пушистый- это удел баргы-временщиков. Пусть тоже несут свою долю ответственности за то, что не контролировали процесс
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?