В Черноморске собираются ввести уроки вождения для одиннадцатиклассников
Мэр Черноморска Василий Гуляев предложил ввести факультативы по вождению для выпускников городских школ.
Такое предложение мэр озвучил на встрече с лидерами школьного самоуправления «Кофе с мэром», сообщает издание «04868».
22 декабря, на согласительном совете с депутатами мэр также рассказал об этой инициативе. Он обратился к начальнику отдела образования Наталье Вороненко с просьбой изучить вопрос о том, возможен ли вариант обучения вождению выпускников на протяжении всего учебного года.
Такое обучение даст возможность выпускникам вместе со школьным аттестатом получить и водительские права, которыми можно будет пользоваться, достигнув 18-летнего возраста, сдав соответствующие экзамены.
Отметим, что в некоторых странах вождению обучают уже с 14 лет. Например, в Финляндии водительское удостоверение есть у 80% граждан старше 15 лет.
Кроме того, тщательное изучение правил дорожного движения на школьных уроках поможет молодым людям стать внимательнее на дорогах, даже в качестве пешеходов.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
1- никто и никогда, особенно в те времена, не давал категории С, тем более Д просто так. 2- диплом "мастера" далеко не все, надо было еще УМЕТЬ и знать, а за 6 мес. этому не научить.
«ПДД Украины. пункт 24.2 Лицам, обучающимся вождению автомобиля, должно быть не менее 16 лет, а мотоцикла или мопеда — 14 лет. Такие лица обязаны иметь при себе документ, удостоверяющий их возраст Комментарий: Обратите внимание, водительское удостоверение для управления автомобилем выдается с 18 лет, мотоциклов и мопедов — с 16 лет.»
Это новое, хорошо забытое старое. У меня в 9-10 классе был предмет «автодело» (вместо труда). Все прилично знали правила и устройство АМ (2 года раз в неделю учть). Вождение проходили на ГАЗоне и москвиче. После окончания школы, кто хотел, шли группой в ГАИ сдавать на права
«получить и водительские права, которыми можно будет пользоваться, достигнув 18-летнего возраста, сдав соответствующие экзамены». Бред не пишите! Может быть,получить свидетельство о прохождении обучения на право управления транспортным средством «указанной» категории? А потом экзамен и получение УДОСТОВЕРЕНИЯ на право управления?
Давно пора! Когда-то вставших классах школы был УПК и среди прочего было автодело. Понятно, что в таком объеме, как это было, оно не нужно было. Устройство, основы ремонта и обслуживания и тд. А вот ПДД и вождение- очень нужно для большинства старшеклассников. Но тогда это составит конкуренцию автошколам, которые только и делают, что собирают деньги на экзамен в ГАИ
Ничего нового мэр Черноморска не придумал. Лет 15 тому назад в одесских школах был предмет «автодело», на котором изучались ПДД и вождение автомобиля. Были и учебные автомобили. Не знаю, есть ли этот предмет на УВК на ул. Калантаевской, 52. Там сейчас есть курсы водителей категории «Б». Согласно ПДД к управлению ТС допускаются лица с 18-ти лет. То есть, школьники 16-17-ти лет могут изучать правила и учиться управлять автомобилем, а права получать при исполнении 18-ти лет со здачей экзаменов. На практике никто их не получал. Чтобы изучать ПДД в школах, нужно создать определенную учебную базу. А это не так просто.
Разве я утверждал о том, что мне в школе не выдали права на управление автомобилем??? А школьникам никто не мог выдать права т.к. по окончании школы им еще нет 18-ти лет.
да. Никто их не получал после окончания школы. Те, кому надо было учились на курсах водителей, там и сдавали экзамены на права. Но после достижения 18-ти летнего возраста. Большая часть выпускников школ поступает учиться дальше. Так, что им не до прав. А остальные идут работать Про права думают в 18 лет единицы. И то, только через курсы водителей.
Москвич 412, если цыцыруете, то весь текст, а в нем так: 24.2. Лицам, обучающимся вождению автомобиля, должно быть не менее 16 лет, а мотоцикла или мопеда 14 лет. Начальное обучение вождению транспортного средства должно проводиться на закрытых площадках, автодромах или в местах, где отсутствуют другие участники дорожного движения(с)
Полиция открыла два уголовных производства за сопротивление правоохранителям и хулиганство.
33-летний мужчина, находившийся в розыске за самовольное оставление воинской части, сейчас дает показания. Позже его передадут Военной службе правопорядка.
Также задержан парень 2008 года рождения по данным полиции, он цепью повредил служебный автомобиль.
Вечером враг нанес удар по энергетической инфраструктуре Одесской области. В результате атаки поврежден энергетический объект в Белгород-Днестровском районе. К счастью, обошлось без пострадавших.
В результате атаки были обесточены 32 населенных пункта. Всего более 15 тысяч абонентов остались без света. По состоянию на 21:00 энергетикам удалось запитать 12 тысяч абонентов.
Полиция добавила в официальный комментарий, что во время проверки документов у прохожего мужчины выяснили, что он находится в розыске как лицо со статусом СЗЧ.
По словам юридического обозревателя «Думской» Александра Иванова участковые, по сути, не должны заниматься проверкой документов у людей на улице это не входит в их прямые обязанности. Их работа в основном связана с обходом территории, реагированием на бытовые конфликты, дебоширов, а также лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Однако в последнее время участковых всё чаще привлекают к работе вместе с ТЦК, поскольку патрульных сотрудников не хватает.
По предварительной информации, полицейские во время патрулирования обратились к трем молодым людям и попросили показать документы. Двое их предоставили, но у третьего 21-летнего парня их не было и он убежал. Полиция догнала его и задержала, что вызвало недовольство у местных жителей.
Также есть информация, что помимо 21-летнего парня были задержаны ещё два человека. Девушка, которая пыталась разбить окно полицейской машины и, предположительно, несовершеннолетний парень, который бил цепью по стеклу машины.
Сами правоохранители утверждают, что это не мобилизация и сотрудников ТЦК на месте не было. Но местные жители говорят, что видели бус недалеко от места событий.