В Черноморске малолитражка сбила двух девочек на «зебре»

Petr Petrovich Kaschenko 11 августа 2018, 17:03 +32

что за идиоты? в любом случае подъезжая к зебере нужно сбросить скорость, это должно быть на автомате, и усиленно вертеть башкой по сторонам, так как даже если на зебре никого нет, то ребенок, например, может выбежать неожиданно

Ответить

Graf von Zeppelin страна по ip - us

11 августа 2018, 17:04 +27

Чтобы вы все сдохли, yeбки, паркующие свои колымаги возле переходов!!! Из-за вас, пидapов, ничего не видно! Однажды я сам чуть не зацепил детскую коляску, которую ипанутая мамаша толкала перед собой, думая, что низенькая коляска так же заметна, как человек, а припаркованный на половине перехода внедорожник — прозрачный.

Ответить

Petr Petrovich Kaschenko 11 августа 2018, 17:06 +23

если не видно, так это весомый повод притормозить вплоть до полной остановки у зебры, ну потеряешь ты на это 3 минуты, зато сколько проблем избежишь

Ответить

Одесский жиган 11 августа 2018, 17:08 +19

И маршрутники такие дебилы, как и кастрюльщики, любители стоять или высаживать людей, возле пешеходных переходов, закрывая весь обзор..

Ответить

отец Иосиф 11 августа 2018, 17:20 +17

Да, паркующийся алень там явно не к месту… Но это дополнительный повод притормозить перед переходом, что я всегда и делаю…

Ответить

Slavuta мрия страна по ip - ua

11 августа 2018, 17:24 +26

сколько по городу авто, припаркованных на/возле пешеходного перехода. Ни разу не видел, чтобы полиция эвакуировала эти авто

Ответить

chupa

13 августа 2018, 09:18 +1

Потому что пластмасса делает все с точностью да наоборот. Эвакуируют машины не спеша в тихих переулках, где машины абсолютно никому не мешают.

Ответить

ПнАлВч 11 августа 2018, 17:50 +1

Ша, Graf von Zeppelin, узбагойтесь! Каждому свое- тот, что остановился ближе 10 метров от ПП должен ответить за свое, тот, что сбил- за свое.

Ответить

Василий Мовчанюк 11 августа 2018, 17:54 +5

Ну твари за рулём, когда их уже начнут казнить?

Ответить

Игорь Опружак 11 августа 2018, 17:55 +18

Особенно охренели водилы различных поломников на Соборной площади, паркуясь у перехода напротив 121 школы. Там вообще пипец, с двух сторон вплотную к зебре. Детям, перебегающим дорогу к школе вообще трендец. Несколько раз видел, как первоклашки выглядывали на зебре по поводу отсутствия едущих машин за припаркованными. И это еще нормально заинструктированные родителями дети

Ответить

Victor 6932 11 августа 2018, 20:39 +13

Подъезжаешь к пешеходному переходу — смотри по сторонам, ищи пешехода еще на тротуаре, до того, как он ступил на проезжую часть пешеходного, сбрось скорость, если не успеваешь все просмотреть или не уверен в том, что из-за припаркованной машины кто-то не появится. Что за быдляческая привычка ехать практически «по ногам» пешеходов, не давая им ступить на проезжую часть, как будто кто-то отменял пункты ПДД.

Ответить

Haskuldr 11 августа 2018, 21:45 -6

Есть такие места, что если обращать внимание на наличие пешехода на тротуаре, ожидая как он ступит на проезжую часть, то вообще движение остановится.

Ответить

5 ответов →

Victor 6932 12 августа 2018, 01:37 +5

Здесь именно так ездят. Автомобиль останавливается, если пешеход только собирается ступить на проезжую часть. Если при явных намерениях пешехода начать переход водитель продолжает ехать, тем-более если он создает помеху для пешехода на переходе- тут смотрят на такого водителя, как на ненормального. Я имею возможность сравнивать. Хотя тут есть и перекрестки с довольно интенсивным движением и пешеходов и транспорта. Сравнение как проезжают пешеходные переходы и перекрестки в плане пропуска пешеходов далеко не в пользу наших водителей в Украине. Если пересекать пешеходные переходы по такому принципу, как вы пишете, то ДТП будет трудно избежать. А тех местах, где большой поток и транспорта и пешеходов, переходы должны оборудоваться светофорами. И конечно, организация движения, многоуровневые транспортные развязки, (о которых должна заботиться мэрия, а не только насаживаем высоток в городе) должна уменьшать количество пересечений интенсивных потоков автомобилей и пешеходов. В Одессе многоуровневых транспортных развязок вообще крайне мало, а они должны строиться.

Ответить

Haskuldr 12 августа 2018, 02:10 0

ПДД Украины:

18.1.Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором НАХОДЯТСЯ пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

Именно "находятся", а не "только собирается ступить".

Ответить

Victor 6932 12 августа 2018, 02:20 +3

Повторю, здесь именно так ездят, как я описал. И, вполне возможно, именно поэтому ДТП с пешеходами гораздо реже происходят, чем у нас. Да, такой пункт в ПДД Украины есть. Но сравнение количества ДТП с пешеходами далеко не в пользу Украины, и это говорит обо-всем. Этим все сказано. И хотя бы этот ПДД Украины соблюдалcя,- «приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся, «уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность». И что, очень уменьшают скорость? По-сути идет такая война водителей с пешеходами там, «успею я проехать, или он перейти» (у меня-то тонна железа в-защиту)? И я говорю о том, как реально повысить безопасность, предвидеть развитие ситуации. Если конечно иметь целью снизить количество ДТП на пеш. переходах.
Есть такое понятие, как контр-аварийные меры и контр-аварийная подготовка. Профессионалы об этом хорошо знают, и это далеко не только подготока к езде по гололеду.

Ответить

Haskuldr 12 августа 2018, 02:39 -1

Просто необходимо соблюдать всем соблюдать правила, их касающиеся. Большинство так и делают.

Ответить

Victor 6932 12 августа 2018, 02:42 +3

Ну, то что все должны соблюдать ПДД, это понятно. Но я говорю о мерах как повысить безопасность реально. И для пешеходов эти меры есть, всего ПДД не могут упомянуть. Конечно, в Одессе к организации движения, как я уже написал, уйма вопросов, и это далеко не обязательно только «поставить светофор», вопросы, которыми кто-то должен заниматься, а не просто констатировать факт, оформлять ДТП и на этом-все.

Ответить

ladigio 11 августа 2018, 22:32 +12

К сожалению часто наблюдаю как водители, видя что с правого ряда машина остановилась перед переходом(тут же водителю задуматься, почему остановилась машина-может пешехода пропускает)резко проезжают переход, если а этот момент пешеход не остановился на серидине и не посмотрел не мчится ли машина, то он точно попадает под колеса автомобиля.

Ответить

Victor 6932 12 августа 2018, 02:33 +5

Да, эта ситуация типична у нас там, типа, «на моей полосе нет ничего, я пешехода не вижу, откуда я, мол, знаю, почему автомобиль в правом ряду затормозил, мне надо ехать». Хотя, конечно догадываются, почему при пересечении пешеходного затормозила машина в правом ряду и также должны затормозить, пока не прояснится ситуация.

Ответить

ПнАлВч 12 августа 2018, 08:18 -4

Далеко не всегда известна и понятна причина остановки авто в правом ряду! Чаще это остановка и стоянка, чем пропуск пешехода. И это- везде, и, согласитесь, останавливаться в каждом случае- глупо.
Один видел некое действо ДПСников с водителем, оставившим авто ближе 10 м от ПП.
А все места парковок как организованы? Там нарезка автомест до самого ПП сделана.

Ответить

1 ответ →

Lenochka Rusalka страна по ip - od

11 августа 2018, 22:46 +8

Боже, дай девчонкам здоровья и сил!!!

Ответить

Правила

Наверх ↑

E-mail
Пароль