В центре Одессы горел трамвай


0

Вчера днем на углу Преображенской и Пантелеймоновской улиц загорелся трамвай, который следовал по маршруту №10.

Как сообщает «Репортер», вагон начал дымиться, и от него быстро распространился неприятный запах. Находившиеся в трамвае пассажиры самостоятельно выбрались из вагона. Информации о пострадавших не поступало.

Издание отмечает, что это третий случай возгорания трамвая с начала года.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




MerBrok
MerBrok   страна по ip - ua 17 апреля 2013, 09:12     +9      
Сгорел на работе…
   Ответить    
asus
asus   страна по ip - us 17 апреля 2013, 09:26     +5      
ДОБРОЕ УТРО ОДЕССА и утро как обычно начинается с проблем
   Ответить    
Qvint
Qvint   страна по ip - ua 17 апреля 2013, 13:42     +1      
это было вчера около обеда
   Ответить    
eugene82
eugene82   страна по ip - ca 17 апреля 2013, 09:29     +6      
Надо меньше воровать и больше денег тратить на ремонт.
   Ответить    
linakalina
Такое случается не первый раз, сама попадала дважды так за последние лет 10. Но это не новость, а маленький эпизод, зачем с нее утро начинать. Если не о чем писать — пожелайте нам просто доброго дня.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Яна Токарева
Господи, столько паники из-за пережатых колодок…
   Ответить    
Neo777
Яна, вот как раз хотел вопросы задать водителю. Можно по ПТЭ следовать с пассажирами на одной тележке, ведь как я понимаю вторая полностью отключается и на ход и на тормоз, как в случае с колодками многие водители делают? Я трамваев побаиваюсь в последнее время, как старых атракционов и всегда с трепетом уступаю дорогу.
   Ответить    
Altair
Бугага, блин, а я уже поверил, что что-то серьезное было) спасибо за информацию.
   Ответить    
linakalina
Так не только джпс в трамваи, вот собираются возрождать идею Гурвица об электронном постоянном и эл. считывающем устройстве. Стоит немалых денег. При гурвице видела такое даже в 1 троллейбусе.
Вещь у нас абсолютно бессмысленная. Висит аппаратик вместо компостера -и кто у тебя проверит, списал ли ты за проезд с карточки.
такеи аппараты в Лондоне на всех автобусах.
Но  автобусы полупустые, двухэтажные. ИНОГДА лишь стоит пару человек а так все помещаются сидеть. Входят ТОЛКО через переднюю дверь, у водителя на стекле кабинки этот апаарат. и привходе прикладываешь свою карточку к аппарату и заходишь. Есть специально огороженное место для багажа, место для детских колясок или для инвалидной. Выход через вторую дверь, она посередине третьей двери нет. Входят все очень быстро благодаря этому аппарату.
В Киеве, кстати, оплата тоже при посадке, и это процесс долгий.
Но у нас это бессмысленно.
Выход все равно через водителя.
Потому что у кого-то этот постоянный есть, у кого-то нет, а у пенсионеров в трамваях-троллейбусах бесплатно.
В Лондоне тоже есть льготные группы бесплатные, в т.ч. дети до 15 лет -но надо получить такую бесплатную карточку в специальной службе. Мы сыну 14 лет заказали через Интернет, с фото, и по приезде получили.
У нас что - начнут еще пенсионерам делать такие бесплатные? Зачем?
А у нас это делается за откат.
Они нам нужны, те аппараты? Больше денег деть некуда?
   Ответить    
Neo777
У нас такие устройства не приживутся. Посмотрите внимательно и понаблюдайте какие пассажиры сидят в салоне трамвая и троллейбуса и как себя ведут заходя и выходя из вагона. У подавляющего большинства мозг даёт сбой если ломается какая небудь из дверей и даже если водитель об этом объявляет как попугай каждую остановку, а кондуктор истерически орёт, то всё равно почти все вместо того, чтобы выйти через другие двери будут толкать и бить кулаками и палочками неисправную, пытаясь выйти именно из неё. По причине низкого уровня интеллектуального развития и умственной отсталости большинства пассажиров на прибывших из Чехии трамваях переделали систему открывания дверей (в Чехии водитель разблокирует двери на остановке, а пассажир самостоятельно нажимает для открывания кнопку снаружи для экономии электроэнергии и меньшего износа привода дверей). Спасёт украинский городской электротранспорт только монетизация льгот и 100% оплата проезда всеми пассажирами. Тогда каждый любящий от нехрен делать покататься пенсионер подумает: а стоит мне сегодня уже в третий раз ехать в Аркадию кормить бродячих собак и кошек, или везти пластиковые бутылки собранные в мусорных контейнерах молочникам на Привоз, заванивая салон и платя за проезд и багаж уже из своего кармана. Уверен что большинство пенсионеров и настоящих инвалидов сидящих дома будут довольны получить прибавку к пенсии на проезд в транспорте, которым они пользоваться не могут.
   Ответить    
Altair
Смысл есть и очень большой)
Как проконтролировать? Контроллеры на что?) Можно выдать им аналогичные аппараты которые будут подтверждать валидность карточки. Но честно говоря мне больше нравится идея с кассовыми аппаратами, которые будут выдавать чек, который и будет свидетельством об оплате проезда.
Смысл: пенсионерам как раз и выдадут эти карточки в первую очередь- тогда обеспечен реальный учет проезда льготных категорий и с государства можно требовать уже конкретные суммы, а это соответственно иной уровень разговора о компенсациях.
Есть и более жесткий вариант в отношении льготников в транспорте: для всех их карточек создается единый счет, а по исчерпании средств на нем льготные категории уже не могут получить «чек» о праве проезда, соответственно становятся зайцами безжалостно выдворяются из транспорта в случае отказа оплатить поездку.
   Ответить    
linakalina
Как-то со старичком разгворилась, говорит -я никуда не езжу —  магазины рядом. лучше б давали мне деньгами, я б себе яблочек купил
   Ответить    
Altair
+1 монетизация действительно очень многим помогла бы.
   Ответить    
   Правила



5 марта
00:22 Одессу атакуют российские дроны: работает ПВО
14
4 марта
23:15 Одесские саблистки заняли призовые места на этапе Кубка мира по фехтованию
22:53 Отключили за долги? Часть города в Одесской области осталась без света на шесть часов (обновлено)
2
21:49 Большинство одесситов поддерживают идею правительства о сокращении трети министерств
10
20:51 Попытка подкупа командующего обороной Одессы: суд вынес приговор
19:58 Удар по одесской многоэтажке: появился список погибших
3
18:49 В Одессе на ремонт четырех лифтов потратят свыше 6,5 млн гривен
6
17:53 Турция не пропускает российские сухогрузы с ворованным украинским зерном через Босфор
25
16:57 Семейный мюзикл о Катигорошке, история пианиста и «Карпатский вестерн»: что посмотреть в Украинском театре (общество) фотографии
15:56 Красота и сила. Девушки из Сил обороны Украины ломают стереотипы и собирают деньги для боевого подразделения (фото) фотографии
8
14:58 Цветы и девушки: одессит порадовал по-весеннему игривыми рисунками (фоторепортаж) фотографии
5
13:27 В глубоком вражеском тылу снова взорвали железнодорожный мост: почему это важно?
25
12:33 На одесском пляже уничтожили якорную мину (фото) фотографии
2
11:40 Первоцветы и тепличные джунгли: одесский Ботсад встречает весну (фотозарисовка) фотографии
3
10:45 Полиция расследует смерть двух детей в одесских больницах
9




Статьи:

Как успокоить человека с гранатой в супермаркете и всех ли можно научить воевать? Одесский психиатр ставит нации диагноз

Военные потери: насколько адекватны данные от президента Украины и почему им стоит (с оговоркой) верить?

Два года и десять лет борьбы: кем мы стали и чему научились?





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×