|
11 липня 2019, 17:27
Решение большегрузного кризиса в Одессе есть, но город на диалог не идет, — АМПУАдминистрация морских портов Украины (АМПУ) озвучила свою позицию относительно ситуации, сложившейся в Одессе с фурами, когда ими загружена часть улиц и возмущенные горожане прокалывают им шины и бьют стекла. Согласно сообщению пресс-службы АМПУ, решение вопроса проезда большегрузного транспорта имеет три ступени. «Речь идет о строительстве дороги «Хаджибей-2», соединении транспортной магистрали Одесского морского порта с этой дорогой, а также строительстве специальной накопительной демпферной площадки для отстоя автотранспорта в ожидании проезда в порт. Без реализации каждого из этих направлений окончательное решение проблемы не представляется возможным», — говорится в сообщении пресс-службы. Кроме того, в АМПУ отметили, что Одесский городской совет ни разу не обращался к ним и стивидорным компаниям, работающим в порту относительно возможного финансирования проекта. Более того, администрация Одесского морского порта несколько раз обращалась в Одесский городской совет, начиная с октября 2018, с просьбой о предоставлении разрешений на разработку проектов землеустройства для отвода в пользование земельных участков под строительство и эксплуатацию объектов инфраструктуры (указанных участков дорог, площадью 1,1 и 1,5 га). Однако эти вопросы до сих пор не были вынесены на рассмотрение сессий городского совета. Отметим, что данный ответ полностью противоречит информации руководства города, которое заявляет, что АМПУ и Мининфраструктуры игнорируют обращения мэрии по софинансированию строительства дороги «Хаджибей-2». СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter Новини по цій темі: 17 квітня 2021: Двойной профит: зарабатывающие на проезде грузовиков в порт партнеры Труханова строят альтернативную дорогу туда же 19 березня 2021: В Одессе начали строить новую дорогу в порт, а мост через Хаджибейский лиман обещают полноценно запустить в апреле (фото) 15 січня 2021: Международные экспедиторские компании подали в суд на партнеров Труханова, которые взимают плату за проезд к одесскому порту 3 липня 2020: Одесский исполком раскритиковал предложение губернатора и отказался пускать фуры на Пересыпь |
Статті:
Ему также назначили меру пресечения в виде 60 суток в СИЗО без права внесения залога. Его задержали вместе с сотрудниками ТЦК. Телесные повреждения потерпевшему якобы наносил именно он. У залі суду обирають запобіжний захід наступному підозрюваному. Прокуратура наполягає на тому, що має бути запобіжний захід утримання під вартою, але адвокатка та сам підозрюваний наполягають на тому, що має бути домашній арешт, бо у підозрюваного водія ТЦК батько інвалід, а мати після інсульту.
"Я не визнаю себе винним, я займався тим, чим займався протягом семи місяців. Я сумлінно виконував обовlязки учасника групи оповіщення", - заявил третий обвиняемый. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||