31 січня 2017, 10:00   

В Администрации морских портов думают, как разгрузить улицы Одессы и не сыграть на руку «Евротерминалу»


Руководитель ГП «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс и мэр Одессы Геннадий Труханов обсудили вопрос разгрузки городских улиц от большегрузного транспорта.

Об этом сообщили в пресс-службе АМПУ.




Сейчас въезд грузового автотранспорта на территорию морского порта обеспечивается через КП №2 (въезд с Церковной улицы) и КП №4 (въезд со стороны Хаджибеевской дороги). При этом, заезжая в порт через КП №2, грузовой транспорт минует площадки, созданные для накопления грузового транспорта и проходит через жилую часть города.

«Моя позиция заключается в том, что, безусловно, нам нужно разгрузить городские улицы от большегрузного транспорта, а основным направлением доставки грузов в порт должна быть транспортная эстакада. В то же время, я разделяю высказанную озабоченность стивидоров и экспедиторов по поводу тарифов на услуги компании «Евротерминал» за использование накопительной площадки. Мне очевидно, что 22,5$ за въезд автомобиля, то есть сегодняшняя цена – не увеличивает конкурентоспособность Одесского порта. Поэтому мы будем искать варианты решения этого вопроса в тесном контакте с городской властью, стивидорным бизнесом и экспедиторскими компаниями. В результате, наработанное компромиссное решение будет вынесено на заседание Совета порта и там будет поставлена окончательная точка в этом вопросе»,— подчеркнул руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Помимо прочего, в ходе встречи обсуждался вариант разгрузки городских улиц посредством соединения объездной дороги с транспортной эстакадой Одесского порта, минуя услуги накопительной площадки.

В результате встречи принято решение о создании рабочей группы, которая займется выработкой стратегии взаимодействия между городской властью и портовой администрацией в этом вопросе.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Директор департамента транспорта Илько показывает варианты
Директор департамента транспорта Илько показывает варианты



Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





KM@
KM@   страна по ip - ua 31 січня 2017, 12:05     +1      
за установку знака  — проезд запрещён в интересах частной компании в любой нормальной стране в тюрьму бы отправили. а у нас — шуры -муры, химины куры, министр встретился с мэром а знак как стоял так и стоит.
   Відповісти    
eqmlista
Давно пора торговый порт вывести за пределы города. По этому пути пошли большинство европейских стран.
   Відповісти    
Агностик
Оно-то пора, но есть куча "но", которые практически все упираются в деньги. Навскидку:
1. Практически все земли у моря вблизи Одессы — находятся в частной собственности.
2. Для нормальной работы на новом месте нужно провести дноуглубительные работы, иначе новый порт не примет ничего, кроме "Хаджибея", "комет" и каких-нибудь частных яхт.
3. Постройка даже одного терминала в нашем порту — это громкий инфраструктурный проект, каждый уложенный "кирпичик" которого подаётся в СМИ как гигантский шаг вперёд (потому что это работы дорогие и сложные). Представьте, во что выльется постройка всех молов, гаваней, терминалов, складов и административных помещений — "с нуля", "в чистом поле".
4. Инфраструктура. Цифры грузооборота Одесского порта — я не знаю. Но они весьма велики. Грузы ввозятся и вывозятся грузовыми авто и поездами. К новому порту тоже необходимо провести железнодорожные пути и широкую автостраду.

Думаю, пока и этого хватит. Посмотрите, во что вылилась реконструкция здания Морвокзала — а там, считайте, только "косметика" (по сравнению с постройкой порта на новом месте).
Так что вынос порта — это, конечно, хорошая мысль, но по осуществимости в ближайшие полвека примерно равная земной колонии на Плутоне.
   Відповісти    
   Правила



21 лютого
21:12 В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула
20:00 Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла фотографии
1
17:17 Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони
2
14:19 В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів
4
11:25 «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса)
1
08:31 Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео) фотографии видео
6
20 лютого
21:32 Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла видео
2
19:37 Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) фотографии видео
19
18:30 Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних
1
16:25 Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор вузу?
3
15:27 І знову провал: Одеська райрада не змогла провести сесію
2
14:15 Борщ із «наваром»: школа на Одещині втридорога купує овочі у сумнівної компанії
12:06 У Київському районі Одеси підключили критичну інфраструктуру: без світла залишаються майже 70 тис. абонентів
7
10:52 Міжнародна агентурна мережа планувала вбивства відомих українців: серед цілей був одесит фотографии
6
08:36 Глазурований кіт, моржі на Ланжероні та сніговики в Міському саду: морозний день у засніженій Одесі (фотозамальовка) фотографии
4




Статті:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





22:37
Еще часть на Затоку/Сергеевку
7130


22:36
Часть на юг области.
642431


22:35
Шахеды в море.
3


22:35
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


21:36
На 10 лет за решетку отправил суд мать, забившую до смерти своего маленького сына, рожденного в 2024 году.

Трагедия разыгралась в апреле прошлого года в Ивановском районе на Одесчине. По версии следствия, разозлившись на крики маленького Матвея, женщина нанесла ему множественные удары по голове и лицу. Вместо того чтобы немедленно вызвать скорую, мать двое суток наблюдала, как ребенку становится хуже. По словам мужа подсудимой, она буквально вырывала у него телефон, когда он пытался позвать на помощь, и запрещала звонить родственникам, надеясь, что «само пройдет».

Читать дальше

20:53
Думская. Одесса. Война в Украине
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане. Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это
Девочку спасти не удалось, несмотря на усилия медиков. Она погибла.



19:44
Вместе со снегом с одесских дорог сходит асфальт. Ям очень много, что приводит к последствиям для водителей.



18:17
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане.

Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это произошло.

Читать дальше

18:09
Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности.

Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер».

Читать дальше








Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×