В Администрации морских портов думают, как разгрузить улицы Одессы и не сыграть на руку «Евротерминалу»


Руководитель ГП «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс и мэр Одессы Геннадий Труханов обсудили вопрос разгрузки городских улиц от большегрузного транспорта.

Об этом сообщили в пресс-службе АМПУ.




Сейчас въезд грузового автотранспорта на территорию морского порта обеспечивается через КП №2 (въезд с Церковной улицы) и КП №4 (въезд со стороны Хаджибеевской дороги). При этом, заезжая в порт через КП №2, грузовой транспорт минует площадки, созданные для накопления грузового транспорта и проходит через жилую часть города.

«Моя позиция заключается в том, что, безусловно, нам нужно разгрузить городские улицы от большегрузного транспорта, а основным направлением доставки грузов в порт должна быть транспортная эстакада. В то же время, я разделяю высказанную озабоченность стивидоров и экспедиторов по поводу тарифов на услуги компании «Евротерминал» за использование накопительной площадки. Мне очевидно, что 22,5$ за въезд автомобиля, то есть сегодняшняя цена – не увеличивает конкурентоспособность Одесского порта. Поэтому мы будем искать варианты решения этого вопроса в тесном контакте с городской властью, стивидорным бизнесом и экспедиторскими компаниями. В результате, наработанное компромиссное решение будет вынесено на заседание Совета порта и там будет поставлена окончательная точка в этом вопросе»,— подчеркнул руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Помимо прочего, в ходе встречи обсуждался вариант разгрузки городских улиц посредством соединения объездной дороги с транспортной эстакадой Одесского порта, минуя услуги накопительной площадки.

В результате встречи принято решение о создании рабочей группы, которая займется выработкой стратегии взаимодействия между городской властью и портовой администрацией в этом вопросе.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Директор департамента транспорта Илько показывает варианты
Директор департамента транспорта Илько показывает варианты



Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





KM@
KM@   страна по ip - ua 31 января 2017, 12:05     +1      
за установку знака  — проезд запрещён в интересах частной компании в любой нормальной стране в тюрьму бы отправили. а у нас — шуры -муры, химины куры, министр встретился с мэром а знак как стоял так и стоит.
   Ответить    
eqmlista
Давно пора торговый порт вывести за пределы города. По этому пути пошли большинство европейских стран.
   Ответить    
Агностик
Оно-то пора, но есть куча "но", которые практически все упираются в деньги. Навскидку:
1. Практически все земли у моря вблизи Одессы — находятся в частной собственности.
2. Для нормальной работы на новом месте нужно провести дноуглубительные работы, иначе новый порт не примет ничего, кроме "Хаджибея", "комет" и каких-нибудь частных яхт.
3. Постройка даже одного терминала в нашем порту — это громкий инфраструктурный проект, каждый уложенный "кирпичик" которого подаётся в СМИ как гигантский шаг вперёд (потому что это работы дорогие и сложные). Представьте, во что выльется постройка всех молов, гаваней, терминалов, складов и административных помещений — "с нуля", "в чистом поле".
4. Инфраструктура. Цифры грузооборота Одесского порта — я не знаю. Но они весьма велики. Грузы ввозятся и вывозятся грузовыми авто и поездами. К новому порту тоже необходимо провести железнодорожные пути и широкую автостраду.

Думаю, пока и этого хватит. Посмотрите, во что вылилась реконструкция здания Морвокзала — а там, считайте, только "косметика" (по сравнению с постройкой порта на новом месте).
Так что вынос порта — это, конечно, хорошая мысль, но по осуществимости в ближайшие полвека примерно равная земной колонии на Плутоне.
   Ответить    
   Правила



21 февраля
21:12 В Одесской области трое детей провалились под лед, одна девочка погибла
20:00 Карты, деньги, «Ситроен»: как одесская художница создала парижский стиль и неплохо на нем зарабатывала фотографии
17:17 Схема распила денег на светофорах: руководителя одесского «СМЭП» отправили в СИЗО с залогом в три миллиона
1
14:19 В Одесской области мать забила младенца до смерти: в суде она не раскаялась, а отцу запрещала вызывать врачей
4
11:25 «Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформирование детдомов (Гонзо-репортаж/пьеса)
1
08:31 Ночная атака на Одессу: двое раненых, разрушенные дома и прилет в юридический лицей (фото, видео) фотографии видео
6
20 февраля
21:32 Кровати без матрасов: в Одессе укрытие за 15 млн грн оказалось холодным и без света видео
2
19:37 Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) фотографии видео
17
18:30 Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
1
16:25 Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
3
15:27 И снова провал: Одесский райсовет не смог провести сессию
2
14:15 Борщ с «наваром»: школа на Одесчине втридорога покупает овощи у сомнительной компании
12:06 В Киевском районе Одессы запитали критическую инфраструктуру: без света остаются почти 70 тыс. абонентов
7
10:52 Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев: среди целей был одессит фотографии
6
08:36 Глазурованный кот, моржи на Ланжероне и снеговики в Городском саду: морозный день в заснеженной Одессе (фотозарисовка) фотографии
4




Статьи:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





20:53
Думская. Одесса. Война в Украине
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане. Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это
Девочку спасти не удалось, несмотря на усилия медиков. Она погибла.



19:44
Вместе со снегом с одесских дорог сходит асфальт. Ям очень много, что приводит к последствиям для водителей.



18:17
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане.

Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это произошло.

Читать дальше

18:09
Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности.

Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер».

Читать дальше

16:02
«Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформу детдомов

В одесской мэрии пытались обсудить реорганизацию двух домов ребёнка но вместо чёткого плана вышла почти театральная постановка. Вопрос о судьбе 114 воспитанников «Сонечка», среди которых 27 паллиативных детей, сняли с сессии 25 февраля «на доработку».

Читать дальше

15:28
ВІДБІЙ повітряної тривоги
41821


15:10
Разведдрон в море. На Грибовку
433411


15:08
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
13131









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×