«Укрзалізниця» ликвидирует поезд сообщением Одесса — Измаил
В «Укрзалізнице» сообщили о намерении ликвидировать поезд № 686 Одесса – Измаил. Как отметил и.о. председателя правления компании Евгений Кравцов, изменения вступят в силу в начале декабря с введением нового графика движения пассажирских поездов.
Вместо этого будет добавлен один вагон к ежедневному поезду №145к «Киев — Измаил». В путь следования поезда будут добавлены две дополнительные остановки — на станциях Главаны и Котлабух.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
и он на многих станциях не останавливается, по сравнению с 145ым
Відповісти
|
 |
Очень удобно из Одессы выезжать в Измаил в 2:30 ночи. Спасибо, УЗ!
Відповісти
|
 |
Они что там совсем чокнулись в УЗ. Не удобно выезжать из Одессы на Измаил в 02.30 ночи не ходит никакая маршрутка и приходит поезд из Измаила в Одессу в 23.20 уже не ходят маршрутки, то только добираться на поезд и с поезда только на такси. Народ явно будет ездить на маршрутке Измаил-Одесса. Короче УЗ сделала хорошо не для людей, не для себя, а для перевозчиков убитых маршруток. Обидно!!! В маршрутке не поспать толком нельзя, не пивка попить. ((
Відповісти
|
 |
ну если бы этот поезд пользовался популярностью и не был убыточен, то его бы ни кто не отменял, а так как он несёт одни убытки, так как пользуются в основном льготники и УЗ нужны вагоны для других маршрутов более прибыльных например Одесса-Харьков, то вот так косят убыточные и далеко не только этот и это в принципе понятно, ни кто не хочет работать в минус
Відповісти
|
 |
Он настолько непопулярный, что часто дают (давали) по 10 вагонов, а билеты надо заказывать как минимум за неделю-полторы, лучше две.
Відповісти
|
 |
УЗ виднее убыточен или нет, чисто логически, кто бы отказывался от прибыльного направления, правильно, никто
против логики не попрёшь
Відповісти
|
 |
Я смотрю Вы специалист по пассажирским перевозкам на ж.д.транспорте . Так скажите людям всю правду пассажирские перевозки всегда были убыточные и перекрывались всегда с лихвой грузовым перевозками . А поезда отменяют избирательно по так называемой «населённости» т.е. сумма билетов , купленных в кассе и сумма билетов проданных проводниками в поезде ( естественно если просто дать денег проводнику и не брать билет это в общую сумму проданных билетов не идёт а таких не мало ) . И только по инициативе руководителя Одесской ж.д. отменяют поезд ( внутри дороги ) . «Укрзалізниця» к отмене поездов , курсирующих в пределах Одесской ж.д. не причем .
Відповісти
|
 |
я вольно процитировал комментарии УЗ к этой отмене, а от куда Ваша информация это пока что вопрос
Відповісти
|
 |
Во первых таких цитат , как у Вас в комментариях , УЗ не писало . А во вторых можете проверить в чьей компетенции отменять пассажирские поезда , курсирующие между ж.дорогами ( которых в Украине шесть ) , а в чьей компетенции отменять поезда в пределах одной ж.д. Это пока только ответ .
Відповісти
|
 |
кажется же написал, что это вольная цитата, а Вы пока что проверьте кто приказывает ОЖД что делать, так же можете проверить вообще спрашивают ли их о чём-либо
Відповісти
|
 |
Мне проверять не нужно . И не уводите опять всех в сторону УЗ . Вы как истинный железнодорожник переводите стрелки . Ещё раз повторяю : УЗ к отмене именно этого поезда вообще априори не имеет отношения . Решение принято в Одессе в Управлении ж.д.
Відповісти
|
 |
ОЖД это филиал УЗ, кажется ежу понятно что начальство, то бишь УЗ даёт приказы подчинённым, то бишь ОЖД, УЗ сказала, ОЖД сделала
Відповісти
|
 |
Уважаемый железнодорожник . Почему Вы так яростно пытаетесь всем навязать ошибочное ( а может лучше сказать заведомо ложное ) мнение ? Уж не Вы ли являетесь одним из инициаторов отмены этого поезда в Одесской ж.д.( на Пантелеймоновской ) ? Ещё раз повторюсь : отмена пассажирских поездов , курсирующих в пределах только Одесской ж.д. компетенция сугубо Управления Одесской ж.д. Ваши доводы из разряда : «хто всрався ?
- невістка» . Или при «захвате» Сити в/части на Школьном — на месте в Одессе никто не виноват в бездействии , а виноваты в Киеве в Министерстве обороны или может лично Верховнокомандующий
примерно так рассуждать нужно ?
Відповісти
|
 |
ОЖД дали приказ, нарисовать вагоны для поезда Одесса-Харьков и Лисичанск и они нарисовали, отменив Измаил, да это они отменили, только способствовал этому приказ с выше, ну понятно от куда
ладно, думайте что хотите, это Ваши проблемы, а факты остаются фактами
Відповісти
|
 |
Наконец-то Вы сами опровергли все свои предыдущие комментарии
Приказ «проложить на графике движения поездов ещё несколько ниток» или добавить в схему поезда ещё несколько вагонов это может поступить указание из УЗ . А отмена внутреннего пассажирского поезда сугубо инициатива руководства Одесской ж.д. ( в чём в конце концов Вы и сами признались хотя до этого кучу комментарий написали — что здесь никто не виноват , а всё там
) . Так что факты стали явью — не всегда получается стрелки на кого-то переводить .
Відповісти
|
 |
ни кого я не пытался ни в чём убедить, это Ваши личные догадки, выдать приказ что-либо сделать или сделать это самостоятельно, это почти одно и тоже, факт что это сделано, идея руководства, исполнили подчинённые, не хватало бы ещё чтоб руководство выполняло работу подчинённых
Відповісти
|
 |
Опять Вы пытаетесь увести в сторону
Правильно Вы пишите : отменить поезд — идея руководства Одесской ж.д. Естественно , что напечатал приказ исполнитель . Не будет же лично начальник Одесской ж.д. печатать приказы .
Відповісти
|
 |
это Вы уводите в сторону, не руководство ОЖД кому-то приказало, а руководству ОЖД приказали
Відповісти
|
 |
Никто не приказывал . Или покажите фото приказа — или это просто бла-бла-бла
Поезда в пределах Одесской ж.д. - отменяют по инициативе руководства Одесской ж.д.
Відповісти
|
 |
ну да, фото приказа и здесь, думаете что говорите?!
и я уже говорил, думайте что хотите, это Ваши проблемы, а факты остаются фактами…
закрыли тему
Відповісти
|
 |
Я не думаю — я знаю . А факты действительно остаются фактами . Это, что совершенно секретный приказ ? Или приказ об отмене пассажирского поезда как-то скомпроментирует руководство УЗ ??? Просто такого приказа нет . А Ваши комментарии я уже писал выше просто уводят в сторону УЗ , хотя решение об отмене принимается на месте .
Відповісти
|
 |
если бы не приказала УЗ, то может быть ОЖД и ничего не делала, а получилось так, что ей просто дали волшебного пендюля в этом направлении и она отменила
Відповісти
|
 |
Т.е. приказа как такого не существует ? А есть лишь ( придуманный Вами ) волшебный пендюль . УЗ глубоко всёравно : какой поезд Одесская ж.д. введёт, а какой отменит ( так как это решение — это уровень руководства Одесской ж.д. ).
Відповісти
|
 |
какая разница пендюль, приказ, наставление, эта была инициатива УЗ нарисовать вагоны и ОЖД нарисовала
Відповісти
|
 |
Причём здесь нарисовать вагоны , к тому , что Одесская ж.д. отменила поезд ?
Відповісти
|
 |
вагонов не хватает для других направлений, уже говорил про это
Відповісти
|
 |
Я рад, что Вы согласны — что отмена местного поезда — это решение на месте.
Відповісти
|
 |
но ему способствовало другое решение, а другое решение от материнской компании
Відповісти
|
 |
Если так рассуждать — то любое принятое решение ( причём в любом деле ) происходит после принятия другого решения ( напрямую или косвенно связанного с ним ).
Відповісти
|
 |
Да уж убыточный. Я однажды насчитал 15 вагонов. Например межобластной поезд в Черновцы состоит из 13 вагонов. Да еще и билеты иногда хрен достанешь.
Відповісти
|
 |
Так ведь одни льготники ездят. Вернее, ездили.
Відповісти
|
 |
Ну так если рассуждать, то нужно все поезда отменять. За льготников УЗ с государства сдирает деньги.
Відповісти
|
 |
Это называется не «сдирает» — а компенсирует за предоставленные услуги . И если удастся хотя бы 50% получить компенсации за перевезённых льготников — это более менее хороший результат
или по другому скажу — 100% компенсации по льготным перевозкам не было ни в один год
Відповісти
|
Правила
|
| 13 січня |
| 15:37 | Вперше: чотири танкери тіньового флоту рф зазнали одночасної атаки |
| 13:45 | Шахед на одеському Ланжероні: воронка вже стала пам'яткою |
| 12:00 | «Чотири величезні вибухи, чотири дрони прилетіли»: під ударом спортзал, ліцей, лікарня і будинки одеситів (фото, відео)  2 |
| 10:35 | Українців як нації для московських царів не існує: одеський суддя творчо підійшов до справи садиста з ФСБ 6 |
| 07:26 | Нічний удар: дісталося лікарні, дитсадку та школі, постраждали шестеро одеситів (оновлюється)  10 |
| 00:01 | Одеса під атакою «шахедів»: у місті чутні вибухи та стрілянина |
| 12 січня |
| 21:38 | Пересипський район Одеси залишився без світла: з завтрашнього дня проблеми будуть ще в двох 1 |
| 19:20 | рф завдала удару по двох іноземних суднах в Одеській області: постраждав член екіпажу |
| 19:02 | Розбестив і зґвалтував 10 дівчаток: в Одесі серійний злочинець отримав довічне ув'язнення 2 |
| 16:55 | Продай талант: чому одні одеські художники «дорогі», а інші — «майже нічого не варті»  2 |
| 14:47 | «Будівельний рай» на Одещині: як московський гастарбайтер-коняр і родич прокурора освоює мільйони на житло для переселенців 3 |
| 12:38 | Мало не буває: в епоху діджиталізації одеські податківці витратять ще майже 18 мільйонів на поштові марки 3 |
| 10:27 | Нічна дронова атака по Одещині: без світла залишилися майже 35 тисяч родин  1 |
| 09:00 | Шість років і мільйон гривень за перерване життя: в Одеській області винесли вирок матросу, який п'яним збив на смерть дівчину 3 |
| 01:10 | Удар по Одесі: постраждав об'єкт інфраструктури, мікрорайон знеструмлений, двоє людей отримали поранення  12 |
Статті:
|