ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» планирует расширить деятельность за счет грузоперевозок по Днепру.
Об этом в интервью «Центру транспортных стратегий» рассказал исполняющий обязанности главы правления УДП Алексей Хомяков.
По его словам, одним из вариантов создания флота для работы на Днепре может стать строительство барж на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе.
«Мы также хотим создать флот, который будет функционировать на реке Днепр. Вопрос сейчас лежит в поиске наиболее оптимальной модели финансирования и использования ресурсов», — отметил руководитель предприятия.
Он добавил, что на Днепре предприятие видит достаточную для себя грузовую базу.
«Есть планы правительства и индикативные показатели, что из года в год Украина производит все больше аграрной продукции. У «Укрзалізниці» нет возможности в полном объеме доставлять эту продукцию до портов. Нужна альтернатива. Мы видим в этом возможность для себя и можем реализовать ее путем строительства барж для Днепра путем сращивания лихтеров. У нас уже был такой опыт, и мы планируем возобновить производство в 2020 году», — заявил Хомяков.
«Это значительно дешевле, чем покупать новые суда. К тому же, это позволит использовать уже имеющиеся активы, которые предприятие в данный момент не использует. «Мы можем либо использовать старый флот, либо сдать его на металлолом», — констатировал он.
Однако, по его словам, этому будет предшествовать ряд изменений в работе Килийского СРСЗ.
«На сегодня это абсолютно неэффективное, полностью убыточное предприятие. Начиная от неэффективного использования трудовых ресурсов, заканчивая вопиющим воровством и нецелевым использованием ресурсов. Мы хотим на конкурентных основах привлечь в руководство завода высококвалифицированные кадры, которые смогут навести порядок», — отметил Хомяков.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
21 лютого | |
| 21:12 | В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула |
| 20:00 |  Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому  3 |
| 17:17 | Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони 2 |
| 14:19 | В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати 4 |
| 11:25 | «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса) 1 |
| 08:31 | Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео)  6 |
| 20 лютого | |
| 21:32 | Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла 2 |
| 19:37 |  Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) 20 |
| 18:30 | Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після 1 |
| 16:25 | Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор 3 |
| 15:27 | І знову провал: Одеська райрада не змогла провести сесію 2 |
| 14:15 | Борщ із «наваром»: школа на Одещині втридорога купує овочі у сумнівної компанії |
| 12:06 | У Київському районі Одеси підключили критичну інфраструктуру: без світла залишаються майже 70 тис. абонентів 7 |
| 10:52 | Міжнародна агентурна мережа планувала вбивства відомих українців: серед цілей був одесит 6 |
| 08:36 |  Глазурований кіт, моржі на Ланжероні та сніговики в Міському саду: морозний день у засніженій Одесі (фотозамальовка) 4 |
Статті:
 | Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает |
 | «Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью) |
 | МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками |
ВІДБІЙ повітряної тривоги
61
4
2
1
5
1
Думська в Viber