Таксистам разрешили ездить по полосе для общественного транспорта


Кабинет министров Украины внес изменения в Правила дорожного движения, разрешив такси пользоваться полосами для общественного транспорта.

Об этом стало известно в ходе заседания Кабмина.




Подобное решение было принято для создания таксистам «благоприятных условий» при перевозке людей. Теперь таксисты имеют право двигаться по полосе для маршрутных транспортных средств, а также осуществлять посадку и высадку пассажиров в границах данной полосы.

В Кабмине уточнили, что новая норма касается только легальных перевозчиков при наличии у них лицензии. Кроме того, правительство напомнило, что согласно закону «Об автомобильном транспорте», такси – это легковой автомобиль, оснащенный распознавательным фонарем оранжевого цвета на крыше, таксометром, сигнальным фонарем с зеленым и красным светом в верхнем правом углу лобового стекла. Кроме того, на дверях авто должны быть нанесены с левой и правой стороны композиции квадратов, расположенных в шахматном порядке.

В правительстве отметили, что подобное решение базируется на позитивном опыте европейских стран, где действуют аналогичные правила. В Кабмине считают, что принятые изменения будут стимулировать нелегальных перевозчиков такси выполнять требования лицензионного законодательства.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Pegasus
=В правительстве отметили, что подобное решение базируется на позитивном опыте европейских стран, где действуют аналогичные правила.=

Передвигаться можно, останавливаться для высадки пассажиров — нет.
   Відповісти    
kostalevskiy
А как же они высаживают пассажиров?
   Відповісти    
RealOdessa
Редкостные поцы! Тут каждый частник со смартфоном и приложением «тачка» может себя назвать «таксист» и гонять по этой полосе!
   Відповісти    
 Семенов
«Тут каждый частник со смартфоном и приложением «тачка» может себя назвать «таксист» и гонять по этой полосе! "
А у нас другие есть? Только приложения разные.
   Відповісти    
dimonyck
У нас пока что всем можно по этим полосам ездить, полиции пофиг
   Відповісти    
kostalevskiy
На Южной дороге полицаи регулярно стояли до карантина. Во время карантина по этой полосе никто и не ездил, так как машин было мало.
   Відповісти    
ffmax
А как таксистов определять? Может все таки стоит продавать лицензии на такси?
   Відповісти    
Andrey V
Так у на с всем можно и ездить по ним  и парковаться на них.Полиции похер(тем более, что они сами по ним ездят).
   Відповісти    
 Семенов
По зеленому огоньку, который давно ушел в небытие. Зеленый огонек — это сигнал для пассажира с обочины (с поребрика)))))), которых почти нет. Все заказывают такси из программ. Любую хорошую идею изговняют.
   Відповісти    
Savik
Извозчики гордо называют себя «таксистами», вахтеры прозываются«охранниками» или то бишь еще security, а лавочники-приказчики стали менеджерами среднего звена! Да, злостных нарушителей ПДД местные журналисты называют «автохамами». Как назовешь пароход, так он и будет плавать!
   Відповісти    
Одесский Коп
Теперь будут только конфликты у полиции с людьми, которые скачали приложение и думают, что они таксисты)
   Відповісти    
Гамлет
На минуточку. Осуществлять посадку и высадку пассажиров на полосе для общественного транспорта и так может каждый. Если есть разрыв, то пожалуйста.

А судя по формулировке, такси у нас нет))
   Відповісти    
Бригадир
А где эти полосы?
   Відповісти    
Гамлет
в городе аж три штучки )
   Відповісти    
prosto tarasolda
Главное скажите сколько у нас таксистов? А не этих бомжевозов с программой на телефоне. Сколько машин со страховкой «таксишной» катается? Которые платят налоги?
И при остановке сотрудниками, смогут доказать что они такси, а не дядя Федя, с кацапетовки. Ктотрые поставтли прогу и решили срубить денег по легкой.
   Відповісти    
mr.Truth
Если бы эти полосы у нас ещё были
   Відповісти    
   Правила



24 квітня
10:30 Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство)
09:51 «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдованки розповідають про нічний удар (фото, відео) фотографии
08:26 Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на Одесу фотографии
4
23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
30
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
3
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
31
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
8
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
8
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
6
22 квітня
22:01 Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК
25
20:13 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
1




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





10:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности

В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.

Читать дальше

Настя и Диана жили на верхнем этаже, который сгорел. Вернулись и пытаются найти уцелевшие вещи. Успели спасти кошку.



09:24
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.



08:57
Во дворе почти ничего не осталось.



08:54
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.



08:51
Спасенный котик.



08:48
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.

На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.



Одна из пострадавших квартир. Владельцам еще повезло, так как большинство помещений в доме уничтожены.



08:36
Кусок "шахеда", натворивший столько беды.










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×