После того, как с Приморского бульвара сняли забор, корреспондент «Думской» побывал в самом сердце Потемкинской лестницы – под ее арочными сводами.
С момента основания у Одессы была одна серьезная проблема — строить дома возле берега моря было опасно. Берег, представлявший из себя обрыв известнякового плато, постоянно размывался водой, периодически случались оползни. Сверху ситуации способствовали сильные дожди и подземные воды.
Поэтому уже с самого начала XIX века в Одессе начали укреплять берег. Особенно активизировались работы после строительства Приморского (Николаевского) бульвара. Нынешние склоны с террасами и подпорными стенами, с системой отвода грунтовых вод – самое первое берегоукрепительное сооружение Одессы. Причем опирается оно на намывные территории порта.
История строительства лестницы – так же долгая история борьбы с оползнями, подземными водами и не очень ответственными подрядчиками.
Фактически лестница представляет собой арочный мост, имеющий наклонную форму. После достройки она стала одним из элементов берегоукрепления под Приморским бульваром, наряду с системой террас и подпорных стен, дренажа и насыпной территории порта.
Еще в XIX веке одна из сторон лестницы была засыпана при строительстве фуникулера. С другой стороны величественные арки остались открытыми для обзора и даже посещения. Но не все – в нижней части лестницы часть арок заложили, в середине – были засыпаны при создании Лунного парка.
Сейчас открытыми остались три арки, одна из которых засыпана почти на 3/4. Своды самой верхней арки укреплены бетоном во время последней незавершенной реконструкции подпорных стен Приморского бульвара.
Состояние Потемкинской лестницы при взгляде на нее сбоку и снизу, «изнутри» оставляет неоднозначное впечатление. С одной стороны – видно мощь конструкции, которая простояла уже более полутора сотен лет. С другой стороны, «тылы» лестницы резко контрастируют с аккуратными и чистыми ступенями и парапетами, что не очень положительно сказывается на имидже города.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Дина Парфенюк
| 24 квітня | |
| 10:30 | Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство) 1 |
| 09:51 |  «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдаванки розповідають про нічний удар (фото, відео)  1 |
| 08:26 | Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на 4 |
| 23 квітня | |
| 21:45 | Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року 4 |
| 19:28 | Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) |
| 17:14 | «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) 31 |
| 16:37 | Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється 2 |
| 15:21 | Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали 3 |
| 14:18 | Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) |
| 13:32 | В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) 31 |
| 12:43 | Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео)  8 |
| 10:49 | Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди 8 |
| 08:38 | Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати 6 |
| 22 квітня | |
| 22:01 | Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК 25 |
| 20:13 | SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами) 1 |
Статті:
 | Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка) |
 | Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся |
 | Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах |
12:22
9
8
5
2
1
1 11:00"Это баротравма, черепно-мозговая травма средней тяжести", прокомментировала глава горздрава Елена Коляденко.
Читать дальше
10:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.Читать дальше
09:24
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
Спасенный котик.
