Значительное количество дорожно-строительной техники доставил в Одессу китайский сухогруз FU RONG SONG, который принадлежит известному морскому перевозчику Cosco Shipping.
Как рассказали «Думской» в порту, 180-метровое судно пришвартовалось на прошлой неделе к причалу №1к Карантинного мола.
В течение двух дней с него выгрузили больше 400 единиц техники общим весом 2,5 тысячи тонн. Часть доставленного — это мини-завод по производству асфальтобетона, остальное — самосвалы, грейдеры, асфальтоукладчики, катки, автокраны и другое оборудование.
По всей видимости, это техника китайской компании Xinjiang Communications Construction Group Co., LTD, с которой «Укравтодор» подписал контракты на ремонт участков автодороги Киев-Харьков-Должанское (57,3 млн долларов) и Стрый-Тернополь-Кропивницкий-Знаменка (38,5 млн долларов). Кроме техники, компания также привезла в Украину своих специалистов.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Это нормально, когда иностранцы строят дороги и обучают наших специалистов, а в дальнейшем наши продолжат строить.Это нормальная практика была во многих странах.
в середине восьмидесятых армянские бригады строили асфальтовую дорогу от никелевого завода до карьера. Лет 10 БелАЗы эту дорогу не могли разбить. Поселок побужье Кировоградской области.
Почему-то в те годы "армянские бригады" работали по капиталистическим принципам. Строили они те только дороги, никто даже не знал, какие там были заработки.Сейчас они захватили всю Одесскую область, но строят дороги уже совершенно иначе. Они выжидают гигантских сумм за дороги на равнине. Лучших условий строительства дорог, чем у нас, нигде нет.
А тем временем Росдорстрой нанял ещё 2х работников и принял на баланс новую лопату — тем самым сделав весомую заявку на ускорение ремонтных работ под Пересыпским мостом!
Наверно китайцы меньше воруют? Или как? Сегодня придумал определение, что есть у нас дорога. Цепочка близкорасположенных ям, местами покрытая асфальтом.
а кто говорит о тарелке риса если приглашать спецов то нужно платить норм а если приглашать тех кто работает за тарелку риса то это сомнительное какчество и деньги на ветер
можно предположить, что китайцы успешно вписались в схемы наших воровитых "государевых мужей", иначе бы они тут не оказались, зная китайцев, могу утверждать, что для них нет ничего святого, когда стоит вопрос и зарабатывание денего
Приехала погибель трухановского бизнеса, если не отпускать их пока все дороги не сделают) Кстати китайцы и в Африке дороги строят и они гораздо лучше того, что мы видим на Ришельевской или Крещатике.
Кто радовался что китайцы дадут работу украинцам, они даже сигареты свои привозят, у ни все свое и работники и хавка и повара, это наши своих готовы с говном смешать
НУ давайте родимые! Покажите нашему криворукому автодору как надо работать!! Они даже технике нашей не доверяют все с собой привезли вот что значит уровень!
Кстати есть интересный сюжет по поводу трассы Киев-ЧОП, так эта дорога проходит через 4 области, в 3 за неё отвечает областной автодор, а во Львовской Ее строила и на 5 или 8 лет по контракту обслуживает частная турецкая фирма, небо и земля!
Китайский сухогруз доставил в Одессу АСФАЛЬТОВЫЙ завод и огромное количество дорожной техники — это на каком языке? Асфальт — асфальтный, а завод асфальтобетонный, асфальт и асфальтобетон несколько разные понятия.
По поводу украинских компаний:
Украинская компания построила самый длинный железнодорожный мост в Туркменистане
«Альтком» построил два моста в Туркменистане
Строительство в Туркменистане международного аэропорта и двух мостов общей стоимостью около 1 млрд долларов. Построены автомобильный мост протяженностью 1600 метров и немного более длинный железнодорожный мост — 1750 метров. Сооружения проложены над рекой Амударья и соединяют два города Туркменабат и Фарап.
Tommy Hilfiger страна по ip — od 26 марта, 23:45 ↓ +3 ↑ Они даже технике нашей не доверяют все с собой привезли вот что значит уровень!
Даже тот же Ростдорстрой, обхаянный всеми, работает на импортной технике. Китайцы будут выполнять работы на той технике, на которой обучены работать их специалисты — нет смысла им переучиваться управлять другой техникой.
Киевсовет намерен обратиться в Кабмин, чтобы правительство нашло деньги на завершение строительство Дарницкого моста. Речь идет об автомобильном съезде с моста на улицу Днепровская набережная, который так и не был закончен, потому что в госбюджете уже несколько лет подряд не предусматривается соответствующее финансирование
Продай талант: чому одні одеські художники «дорогі», а інші — «майже нічого не варті» 
Нічна дронова атака по Одещині: без світла залишилися майже 35 тисяч родин 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
55
11
6
1
1
1
22
2
1
Думська в Viber
