Троллейбусы на девятом маршруте будут ходить каждые три-четыре минуты, а количество автобусов радикально сократят

Количество автобусов на маршруте сократят, и они будут ходить с интервалом 20 минут.

Напомним, в 2017 году ОГЭТ выиграл конкурс на обслуживание 9-го автобусного маршрута (Александровский проспект — Инглези). Тогда же стало известно, что предприятие намерено добиваться упразднения автобусных маршрутов, дублирующих троллейбусные.

«Мы сделаем сводный график движения автобусов и троллейбусов, чтобы они не конкурировали за пассажиров, — рассказал нам представитель КП. - Грубо говоря, один через один. В дальнейшем, когда прибудут новые троллейбусы, планируем количество автобусов сократить, да и вообще посмотреть, насколько нужен этот маршрут. Вообще, дублирующие троллейбусы и трамваи автобусные маршруты надо упразднять, потому что маршрутки «убивают» более экологичный и надежный коммунальный электротранспорт».

СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!

morozov

2 февраля 2018, 11:43 +19

Молодцы. Воздух чище станет. А маршрутки наши давно в утиль пора.

Ответить

Антуан 2 февраля 2018, 15:31 -1

Ещё бы на Таирова бы пустили почаще 7й и 11й…

Ответить

1 ответ →

Valera Vall 2 февраля 2018, 11:47 +9

На многих маршрутах такие проблемы с интервалами, на 7-м например, не знаю, как сейчас, но летом у них официальный интервал был 40-45 минут (так говорили кондуктора и водители, ясно, что на остановках на табличках вообще другая залипуха написана). Реально так и было, минут 40-50. Мне кажется, что у нас вообще с нормальной частотой из троллейбусов ездят только 9 и 10 маршруты, ну еще 2, 3 и 8 так-сяк. Остальные маршруты ездят так редко, чтобы «сподвигнуть» людей пользоваться маршрутками.

Ответить

Мигрирующий страна по ip - fr

2 февраля 2018, 11:47 +10

Транспорт надо сделать удобным. Тогда люди сами туда пойдут.
Если мне надо ждать троллейбус пол часа и потом ехать в набитом салоне, то какой в этом смысл? Особенно если надо торопиться — садишься на первое что придет. И почти всегда это маршрутка.
Если же действительно сделают небольшие интервалы движения, то и долго ждать не придется и загрузка салона будет разумной. А еще с учетом разницы цены за проезд — сам по себе произойдет естественный отбор.

Ответить

Kirillll 2 февраля 2018, 12:26 +13

Хоть и автомобилист, когда приходиться ехать общественным жду троллейбус, так что это хорошая новость. Раз пошла речь о проблемных маршрутах, ещё хотелось бы напомнить за 21 трамвай в сторону 2 заставы очень, ОЧЕНЬ редко ходит, при том что это единственный транспорт напрямую с города в этот район.

Ответить

Jameson

2 февраля 2018, 12:30 +13

Эти маршрутки уже давно должны быть на свалке!

Ответить

vvr 2 февраля 2018, 12:56 +12

Я постоянно езжу троллейбусом на работу, и пользуюсь сайтом Транспорт Одессы
Здесь в реальном времени на карте показано положение каждого троллейбуса/трамвая, и сразу понимаешь — стоит ли его ждать, или использовать альтернативный транспорт.

Ответить

Azzzz

3 февраля 2018, 16:39 +1

Ух ты, не знал что у нас такая карта есть. Спасибо за ссылку!!!

Ответить

Великолепный 2 февраля 2018, 12:59 -4

«Вообще, дублирующие троллейбусы и трамваи автобусные маршруты надо упразднять, потому что маршрутки «убивают» более экологичный и надежный коммунальный электротранспорт».»
А можно изменить и некоторые их маршруты. Например, 214, 168, 127, 240 и 250 убрать с ул. Старпортофранковской, где ходит 28-й трамвай. А 124-й с ул. Колонтаевкой, где ходит 5-й. Кстати, 124-й в (из) Сахарного поселка идет почти пустым после (до) пл. Толстого.
Это рентабельно?

Ответить

Парадокc

2 февраля 2018, 13:17 -3

Выперд Шариков, почему ты стал в названиях улиц буквы пропускать, это связано с недостатком витаминов в твоём организме или с тем, что ты принимаешь просроченный галоперидол?

Ответить

2 ответа →

koment

2 февраля 2018, 13:36 +2

Вчера прочитала об изменении маршрута 137 с 05.02.2018 Теперь конечная будет 25.Чап.дивизии угол Космонавтов до Пересыпи. А раньше ездил на пос.Котовского. Было очень удобно, но интервал был не менее 15 мин.

Ответить

rss911 2 февраля 2018, 14:58 -3

он раньше ходила на Генерала петрова до моста пока его не удлинили на посёлок

Ответить

Работяга 2 февраля 2018, 13:41 +8

Что плохо для маршруток — хорошо для одесситов

Ответить

Exxelent

2 февраля 2018, 14:27 -8

Дауны на 9 маршруте итак куча маршруток ходит, вот на 11 маршруте тролебус раз в час…

Ответить

Гамлет 2 февраля 2018, 18:37 +2

Один лысый звездун уже обещал то же самое на 117 маршруте. В итоге скотовозка ходит так редко, что быстрее пройтись до другого маршрута, а потом пройтись ещё раз по приезде. И ходит до шести часов в лучшем случае! Зато уничтожили 133 маршрут с отличными комфортными машинами.

Ответить

8ACSI 2 февраля 2018, 19:49 +4

Напевне в Одесі цього не буде.
Новости Львова: власти "взялись" за перевозчиков

Ответить

Простой парень из Бруклина страна по ip - od

3 февраля 2018, 16:35 +1

Это правильно! Пора отказываться от этих скотовозок в пользу экологически чистого электротранспорта (трамваев и троллейбусов)!

Ответить

Logness

13 марта 2018, 14:11 0

117 маршрут полная ж..а. 133 убрали добраться утром не реально…

Ответить