Транспортный коллапс близок: через неделю Пересыпь перекроют до лета

Sem 10 березня 2017, 00:59     +1      

Рыночная цена – это обычно не запретительный метод. Вопрос на что. Если на частный дом, частный автомобиль, частную икру – тогда это рыночные отношения. Если на общественный ресурс – тогда запретительный. Например, на свободу передвижения. Или доступ к пляжам, или право дышать воздухом, или плавать в водоеме, или ездить на общественном транспорте, или на водообеспечение и электро тоже. И задача местного самоуправления обеспечить равный доступ всех к общественным ресурсам. А место на дороге (и на тротуаре для пешехода) – это основная задача самоуправления. Цена на такси – это вопрос рыночных отношений, но цена на маршрутку  — уже нет.
Тема была про доступ с Поскота, а не транспортный коллапс в центре. Вы как то подменили тему неэффективного использования частного транспорта по утрам с поселка, на тему доступа в центр города. Не место на дороге – это частный платный ресурс, а возможность увезти 4х вместо 1го при тех же затратах – это увеличение доступа всех пассажиров к транспорту. И это не проблема для молдаванки, например. Это конкретная ситуация для Поскота – большое расстояние, единственная дорога, спальный район, сильно дифференцированный трафик.
Ну запретите вы въезд в центр. Это что, заставит меня оставить машину в гараже? Нет, я доеду до границы доступа (опять один!! ), а дальше пешком или на общественном. Чем это поможет лезущим в переполненную маршрутку на Кишиневской?
Даже если оставлю — эффект будет обратным. Те, несколько 10ков тысяч, что сейчас едут на авто, именно в час пик пересядут на маршрутки. Даже если закупить маршруток Севертрансу в 4 раза больше, и этого будет достаточно утром, то в остальное время они будут не нужны и простаивать. Где экономика?
Стимулирующая мера отличается от запретительной тем, что первая ПОБУЖДАЕТ людей что-то ДЕЛАТЬ, а вторая ЗАПРЕЩАЕТ ДЕЛАТЬ противоположное. Вы предлагаете запретить людям ездить на собственных авто в центр, а я предлагаю поискать бонусы для них за подвоз любых случайных людей до моста.