Трамвайный тендер: Одесса покупает еще пять частично низкопольных «Каштанов» (обновлено)

Тендер на поставку в Одессу пяти кузовов частично низкопольных трамваев, которые должны доделать в мастерских «Одесгорэлектротранса», выиграла компания «Политехносервис».

Она запросила за пять кузовов  модели «Татра-Т3UA Каштан» 18,95 млн грн - по 3,71 млн. грн. за один. Отметим, что «Политехносервис» располагает собственным производством трамвайных вагонов — на Калушском заводе строительных машин в Ивано-Франковской области. В Одессе уже ездит один такой «Каштан».

«Мы приобретаем кузовы 1-й комплектации, — рассказал «Думской» директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман. — Они уже оборудованы системой управления, тогда как кузов, который купили в прошлом году, был «голым». Отсюда и разница в цене».

Надо сказать, что предложение «Политехносервиса» было отнюдь не самым дешевым на конкурсе. Всего в нем участвовали три организации. Свои вагоны предлагали одесско-днепропетровское предприятие «Татра-Юг» (одесситы знают его по серии трамваев К-1) и Киевский завод электротранспорта. «Татра» захотела за пять кузовов 15,9 млн, однако в «Одесгорэлектротрансе» их отвергли из-за проблем с документацией. КЗЭТ захотел больше, чем «Политехносервис» — 18,999 млн, при этом завод сейчас ничего не производит, использует субподрядчика.

«Татра-Юг» долго боролась за этот заказ, но в итоге проиграла. Сейчас, видимо, компания будет судиться.