Трамваї та тролейбуси повертаються! Одеський електротранспорт планують запустити 1 квітня

Запустити міський електротранспорт в Одесі планують 1 квітня.

Про це «Думській» повідомили два незалежні джерела в міській раді.

За попередньою інформацією, на лінії вийде обмежена кількість рухомого складу по 34 одиниці на кожному маршруті. Можливо, ближче до дати запуску розширять перелік маршрутів.

«Робочий варіант, до якого ми готуємося — це 1 квітня. Звичайно, запуск не в повному обсязі, але з чогось треба починати. Поки що опрацьовуємо запуск трамвайних маршрутів №5, №15 и №28, тролейбусних №3, №8, №9 и №12. Це дуже попередній варіант, можливо, додадуться й інші маршрути. Ну і, звичайно, це будуть неповні маршрути», — зазначив наше джерело в «Одесміськелектротрансі».

Директор КП «ОМЕТ» Микола Литовчук налаштований обережно, але оптимістично. За його словами, все залежить від того, чи встигнуть енергетики ДТЕК завершити відновлювальні роботи на мережах.

«Ми вже боїмося наврочити, і нічого не анонсуємо, але якщо колеги з ДТЕК завершать усі свої роботи вчасно, то, можливо, у 20-х числах ми й поїдемо. Зі свого боку робимо все, що потрібно: ремонтуємо контактну мережу, трамвайне полотно. Повірте, ви зрозумієте, що запуск скоро, бо щонайменше два дні нам знадобиться на обкатку колій. Якщо трамваї з'являться на маршрутах, значить, ми скоро повертаємося», — зазначив Литовчук.

Формально в міськраді підкреслюють, що запуск трамваїв і тролейбусів не пов'язаний із закінченням опалювального сезону.

«Робота електротранспорту не пов'язана з опалювальним періодом, а залежить від стабільної напруги в мережах електропостачання», — йдеться в офіційному коментарі мерії.

На практиці ж залежність є: при зниженні навантаження на енергосистему з'являється шанс повернути хоча б частину маршрутів. До енергетичних обмежень підприємство споживало близько 85 МВт. Ще кілька тижнів тому це становило третину всієї потужності, яка є у міста. Зараз ситуація потроху стабілізується.

При цьому проблема не тільки в лімітах, а й в інфраструктурі. Російські дрони пошкодили кілька підстанцій, без відновлення яких подати необхідну потужність у контактну мережу неможливо.

Раніше ми писали, що 12 березня було організовано збори колективу комунального підприємства «ОМЕТ». Збирали ж людей для того, щоб подивитися, хто готовий вийти на роботу, якщо електротранспорт все ж запустять.

Нагадаємо, що наприкінці лютого перший віцемер Олександр Філатов також заявляв, що електротранспорт у місті запрацює не раніше, ніж після 20 березня. При цьому він також наголошував, що все залежатиме від атак РФ.

Зазначимо, на електротранспорт припадає близько 25% усього споживання електроенергії міста. Тим часом за рухом соціальних автобусів тепер можна спостерігати онлайн через додатки MISTO та Public Transport Odesa. Щоправда, відображаються лише ті, що належать місту це 25 одиниць. Автобуси, які передали з інших міст, додатки не показують.

Електротранспорт в Одесі зупинився після масованого удару по енергетиці регіону 13 грудня. Після цього наше місто отримало від інших автобуси для часткової заміни на маршрутах.