Только треть одесских водителей пользуется ремнями безопасности: в Киеве — почти половина (инфографика)


Только 31,7% одесских водителей пользуются ремнями безопасности. Это больше, чем было в прошлом году (29,8%), но меньше, чем во многих других крупных городах страны.

Таковы результаты ежегодного исследования, проведенного общественной организацией Vision Zero совместно с Центром демократии и верховенства права в рамках кампании «За безопасные дороги».




Всего отслеживалась ситуация в 24 городах Украины — 21 областном центре, Киеве, Северодонецке Луганской и Мариуполе Донецкой областей. Волонтеры собрали информацию о 33701 водителе.

Уровень пристегивания по стране составил всего 26,04%. Лучше всего ситуация в Киеве, где ремнями пользуются 48,2% водителей, Львове (40,2%), Черкассах (34,5%), Днепре (33,2%) и Виннице (33,1%). Одесса — на шестом месте.

Антилидерами рейтинга стали Черновцы, Северодонецк и Кропивницкий, где пристегивается меньше 18% водителей.

Такое поведение украинских водителей угрожает их жизни и здоровью, ведь без ремня безопасности риски получения тяжких последствий в аварии вырастают, отмечают организаторы исследования. По оценке Всемирной организации здравоохранения, пристегнутый ремень мог бы спасти 50% жертв аварий со смертельным исходом. ВОЗ называет игнорирования ремней безопасности одним из ключевых факторов риска, который влияет на безопасность дорожного движения, наравне с превышением скорости, управлением в нетрезвом виде и отвлечением на телефон во время вождения.

«Сегодня, к сожалению, типичной является привычка не пристегиваться как на переднем сиденье, так и сзади, — говорит директор Центра демократии и верховенства права Олеся Холопик. — Это можно объяснить двумя причинами. Во-первых, это мизерный штраф в 51 грн, а во-вторых, — большое количество мифов и предрассудков среди водителей и пассажиров. Мы давно говорим, что эта 51 гривна создает у людей ощущение, будто правило о пользовании ремнями несущественно, его можно нарушать. Хотя ценой такого нарушения может быть жизнь».

Отметим, что на сегодняшний день Верховная Рада Украины приняла в первом чтении два законопроекта, которые повышают штраф за неиспользование ремней безопасности. 11 ноября Кабмин внес изменения в Правила дорожного движения, убрав из них исключения, позволявшие не пристегиваться водителям и пассажирам такси и инструкторам автошкол — а именно их примеры могли дополнительно побуждать украинцев не пристегиваться.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




zloykakpes
Я охренел, когда сел в такси и попытался пристегнуться, а водила такой: «Ой, у меня заглушки». И таких идиотов большинство на наших дорогах.
   Відповісти    
Киса и Ося
Прикиньте, ведь ни один водитель маршрутки вообще не пользуется ремнями. Отсюда и их отношение к правилам вообще.
Чистый колхоз 21 века
   Відповісти    
Приклеен
Пристегиваться! И в телефон не втыкать!
   Відповісти    
 Индеец Жо
Главная проблема у тебя в голове
   Відповісти    
kivik22
Вот такое у нас наплевательское отношение общества ко всему: к ремням безопасности, к маскам, к закону в целом. Все хотят жить в современном правовом государстве, где закон соблюдается всеми и все равны перед ним, но сами же его и нарушают при первой возможности. Какое общество — такое и государство. Не может быть хороших обществ в плохих государствах, как и не может быть хороших государств в плохих обществах.
   Відповісти    
У.Б.Н.
Стопроцентная правда.
   Відповісти    
Ипполит Матвеевич
К сожалению большинство думает, что законы физики в их случае не сработают. Потом валяются в канаве с расплющеными головами.
   Відповісти    
Гамлет
Олени тупорылые. На дороге только 30% людей: остальные — недочеловеки
   Відповісти    
Dmitry Garkusha
Мой дед пристегивался, даже если между гаражами ехал.
И меня научил.
   Відповісти    
Приклеен
Мне наоборот, удобнее, когда меня к спинке немного прижимает, особенно на поворотах. Дело привычки, наверное
   Відповісти    
Gektar

>>>Специально для тех кто считает что в городе пристёгиваться не нужно, краш тест на скорости 60 км/час .

Если резюмировать- убиться и убить можно и при 60 км час, я уже молчу что по балковской и краснова ездят почти все 80+ 
   Відповісти    
Caution
Краш-тесты проводятся на скорости 50 км в час, этой скорости достаточно, чтобы получить серьёзные повреждения, тем боле не используя ремень безопасности.
   Відповісти    

kamu hantu
Это совочек в головах, тогда стыдно было хотеть жить, это все уйдет естественным образом.
   Відповісти    
Sagh3333
В Совочке, не было ни таких автомобилей, ни таких СКОРОСТЕЙ, как сейчас. Сейчас жигули на дороге, как телега в 70 е годы. Скоростные режимы и характеристики автомобилей изменены впятеро! И об этом нужно помнить ВСЕГДА.
   Відповісти    
прагматичный реалист
Традиционный одесский по**изм ))
   Відповісти    
Victor 6932
32 процента всего! Идиотизм!
   Відповісти    
Tommy Renewal
Вон водила на клеверном мосту вчера тоже думал что самый умный по итогу хорошо что жив остался в отличии от его рамного джипа)
   Відповісти    
Odessa citizen
Ну слава богу у нас в городе за год стало больше поумневших.Мои и сзади пристегиваются.Я считаю что ремень ничем не мешает и привыкнуть к нему можно ну максимум за неделю.Имел печальный опыт в юности ылетал через лобовик из дядькиной машины-сразу как стал водить пристегивался на трассе, а как появилась иномарка с нормальными (не жигулевскими ремнями)то и в городе.
   Відповісти    
Parohod
Вбейте себе в мозг! Сел в машину, пристегнулся, будь счастлив😊!!!
   Відповісти    
BMW1978
Я не пристёгиваюсь и не собираюсь это мое личное дело
   Відповісти    
irylya-m@ukr.net
У оставшіхся 68.3% скрєподрочєров на торпедо пріклєєни скрєпи, замєняющіє рємні і подушкі.
   Відповісти    
Nostalgiys
Зачем в городе пристегиваться? А шо в городе законы физики отменены?
   Відповісти    
Sagh3333
Нужно учиться в школе, смотреть с какой скоростью движется поток автомобилей в ГОРОДЕ, ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ПРИ ЭТОМ и на КАКИХ СКОРОСТЯХ ПРОВОДЯТСЯ КРЭШ ТЕСТЫ, ЛОБ В ЛОБ.
   Відповісти    
Ф1Фан
Да…зачем ремень безопасности…подушка безопасности просто по лицу погладит и шею свернёт…и немного ребра вовнутрь…
   Відповісти    
Андрей Рыляков
Без ремня подушка неэффективна, а некоторых случаях даже усугубляет.
   Відповісти    
kramerer
Итого 72% процента водителей в Одессе не пользуются ремнем…где-то я эту цифру видел…ааа вспомнил. ЗЕофилы верящие в ЗП от преЗЕдента для учителей в 4000$ и в то что авария это не про них. Какая интересная статистика.
   Відповісти    
Sagh3333
ВСЕ ПРОСТО. Где за границей водитель и пассажир начинают движение не пристегнутыми. НИГДЕ! У нас в автомобилях едут не обычные люди,  а; БЕССМЕРТНЫЕ, ТЕХ С КЕМ ЭТО НЕ МОЖЕТ СЛУЧИТСЯ, ШУМАХЕРЫ, ТЕ У КОГО РЕМНИ, В ПРИНЦИПЕ НЕ РАБОТАЮТ, ТАК КАК МАШИНА НА ЕВРОНОМЕРАХ, В ТАКСИ, И БЕЗ АМОРТИЗАТОРОВ, НУ И ПРОСТО ТЕ КТО КУПИЛ ПРАВА, П О З А В Ч Е Р А! 
   Відповісти    
Леха Одессит
Таков менталитет наш. Кроме того, все зависит от прокладки между рулем и сидением. Не пристегиваются в иномарках потому, что думают, что спасут системы и аирбеги…как бы не так. При лобовом ударе на скорости аирбег становится стенкой о которую бьется лицо вдребезги. Вот и смертность большая.
Лично я всегда пристегиваюсь и от пассажиров требую.
   Відповісти    
Stirlitz
Каждый сам решает за себя.
   Відповісти    
Mirco Semco
Совок приучал ездить на жигулях, ни о какой безопасности и речи не велось… совки не носят масок, не пристегиваются и боятся НАТО)
   Відповісти    
Дмитрий Шевченко
Водители должны соблюдать правила безопасности на дороге. Автошкола https://turbo-drive.od.ua/… на поселке котовского поможет выучить правила дорожнего движения и получить права на автомобиль.
   Відповісти    
   Правила



22 лютого
14:42 На світлофори у них гроші є: на «швидкісній» в Одесі змінюють схему руху (фото) фотографии
1
11:27 Відрубав голову п'ятирічній дівчинці: мешканця Одеської області відправили на 13 років за ґрати
2
08:24 Масований удар по енергооб’єктах в Одеській області: пожежі ліквідовано, обійшлося без постраждалих
1
21 лютого
21:12 В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула
20:00 Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла фотографии
3
17:17 Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони
3
14:19 В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів
4
11:25 «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса)
1
08:31 Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео) фотографии видео
6
20 лютого
21:32 Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла видео
2
19:37 Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) фотографии видео
21
18:30 Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних
1
16:25 Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор вузу?
3
15:27 І знову провал: Одеська райрада не змогла провести сесію
2
14:15 Борщ із «наваром»: школа на Одещині втридорога купує овочі у сумнівної компанії




Статті:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





15:19
ВІДБІЙ повітряної тривоги
4423151


15:13
Не фиксируется
52183


15:13
Великодолинское
1


15:12
Черноморск
2


15:11
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
21


15:11
Ракета в сторону Затоки/Сергеевки
11


14:47
На Краснова меняется схема движения

На перекрестке с Ипподромным переулком начали устанавливать новые светофоры и оборудуют выезды из комплекса жилых домов компании «Кадорр». Судя по согласованной департаментом транспорта и полицией схеме, на «скоростной» предусмотрено расширение проезжей части. Дополнительные крайние полосы у перекрестка выделят под повороты внутрь жилого комплекса и на Ипподромный переулок. Кроме того, здесь обустроят регулируемые пешеходные переходы и остановки общественного транспорта.

Читать дальше

14:06
К 13 годам тюрьмы суд приговорил 41-летнего мужчину за обезглавливание пятилетней внучки своей сожительницы.

Такое решение приняли судьи Ширяевского райсуда.

Читать дальше








Думська в Viber


На светофоры у них деньги есть: на «скоростной» в Одессе меняют схему движения (фото)
На светофоры у них деньги есть: на «скоростной» в Одессе меняют схему движения (фото)
Массированный удар по энергообъектам в Одесской области: пожары ликвидированы, обошлось без пострадавших
Массированный удар по энергообъектам в Одесской области: пожары ликвидированы, обошлось без пострадавших
Ми використовуємо cookies    Ok    ×