В Одессе на Тираспольской улице организовали велополосы и нанесли новую разметку
Новая разметка, которая предусматривает велосипедные полосы и парковку вдоль тротуара, появилась на Тираспольской улице. О новой схеме движения сообщил директор департамента транспорта Одесского горсовета Артем Сидоренко.
Он отметил, что также были установлены новые дорожные знаки, а разметка нанесена при помощи пластичной массы, которая должна продержаться на дороге два-три года.
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Деньги некуда девать во время войны
нет слов. Кому на зиму нужна эта дорожка. После зимы ничего не останется
Ответить
|
 |
Мы выбирали слуг народа, теперь прислуживам им…
Ответить
|
 |
Обещали космодром, а рисуют велодорожки по цене космодрома.Доколе?
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Спасибо начальнику транспортного цеха! Вчера я уже ездил по новой разметке ВД на ул. Тираспольской. Так же не лишним будет напомнить ему о том, что разметка велодорожки на ул. Пантейлемоновской между ул. Лейтенанта Шмидта и Ришельевской, которая была нанесена в этом году весной, почти полностью стёрлась. Надо и там применить пластмассовую технологию по её восстановлению.
Ответить
|
 |
И опять за счет сужения дороги. В городе и так ездить проблема, так еще и идиотская «петляющая» разметка. Если редко ездишь по этому маршруту, то постоянно натыкаешся на «чудеса», типа ехал в одном ряду и вдруг на следующем квартале этот ряд уходит в другую полосу, или вообще упирается в тупик. В итоге, идея лепить велодорожки где надо и не надо, за счет проезжей части — вообще не айс.
Ответить
|
 |
Закономерный вопрос: зачем делать велодорожки в током виде — в начале парковка, потом велодорожка, которая петляет перед перекрестками — это способ избавится от велосипедистов? Почему не сделать, как в Дании: велодорожка, а потом парковка автомобилей, вероятность, что будет выходить пассажир справа из машины на парковке не велика, да даже если и будет, то велосипедист улетит на тратуар. А при той, что сделали, велосипедис улетит под колеса автомобилей едущих сзади, так как водитель выходит прямо на дорожку и какая вероятность, что он не посмотрит в зеркало заднего вида? Ну не можете и не хотите Вы спросить, как их сделать, лучше вообще без велодорожек, чем с такими, по ним не понятно, как ехать на велосипеде, да и водителям пря «очень» удобно, особенно, когда закончатся припаркованные машины!
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
22:45
Мопеды в сторону Южного
22:34
Беспилотники с Черного моря в направлении Одессы
|