Тихіше їдеш — далі будеш: як у Чорноморську повертають містянам право на нічний сон (на правах реклами)

Нічний рев прямотока о першій годині ночі, під час повітряної тривоги, означає більше, ніж порушення правил дорожнього руху. У наших реаліях ми маємо свідомий психологічний террор. Звук мопеда зі спортивним глушником від звуку шахеда відрізняє хіба що відсутність вибуху. Коли через гормональний сплеск кількох підлітків сотні мешканців цілого району, спросоння, здригаються й знову перевіряють сповіщення, терпіння закінчується.

У Чорноморську така ситуація роками мала характер хронічного безладу: гонки біля Молодіжного парку, показові трюки на пішохідних зонах і повний ігнор комендантської години. Додайте сюди регулярні аварії за участю юнаків у центрі міста та резонансну літню ДТП на трасі в бік Молодіжного, де 22 річний любитель швидкості влаштував ланцюгову трощину з трьох авто, і картина стає вичерпною.

Проте цього сезону звичний сценарій «поскаржилися в соцмережах і розійшлися» не спрацював. Ситуацію під особистий контроль взяла секретар міськради та виконувачка обов'язків міського голови Чорноморська Олена Шолар. Можливо, реакція нової очільниці міста виявилася такою швидкою через простий життєвий фактор.

«Я щовечора чую так само, як і ви, всі нічні гонки. Вони турбують і мене як маму, яка вкладає свою маленьку дитину. Хочу запевнити: питання не залишається поза увагою і не вирішується за один рейд. З поліцією ми на зв'язку щодня, вже є дата і час наступного спільного відпрацювання, і робота йтиме на регулярній основі. Результат буде», -наголосила Олена Шолар.

Після наради з муніципальною вартою, поліцією та Службою у справах дітей очільниця міста особисто виїхала у нічний рейд разом із патрульними. Результат не забарився: юні «трюкачі», які влаштовували небезпечні віражі на задньому колесі, змінили статус на пішоходів, а транспорт опинився на штрафмайданчику.

Позиція керівництва міста щодо нічного безладу виявилася гранично чіткою:

«Ми питання винесемо на засідання виконавчого комітету, оформимо рішення в межах повноважень згідно з законодавством. Сподіваюся, такий комплексний підхід матиме результатом вечірню тишу. А поки що бережіть себе, особливо під час повітряних тривог», — підкреслила в.о. міського голови.

А тепер подивимось на сусідню Одесу. В обласному центрі не минає й тижня без чергового важкого ДТП за участю мопедів. За даними Опендатабот, Одещина стабільно тримається у трійці регіонів лідерів за кількістю аварій із постраждалими. Лише за один місяць відпрацювань у регіоні зафісковано 41 ДТП з мототранспортом, у яких 4 людини загинули, а десятки отримали травми. Попри факт високої аварійності, реакція одеських можновладців залишається традиційно млявою. Все закінчується, так й не розпочавшись круглими столами, максимум співчутливимі коментарями та повною відсутністю жорстких практичних кроків на вулицях.

Але виявляється, щоб приборкати нічний безлад, не потрібно чекати якихось нових законів чи спеціальних вказівок зверху. Достатньо того, щоб керівництво міста особисто вийшло на вулиці разом із правоохоронцями й дало чітку команду припинити імітацію та відправляти транспорт порушників на штрафмайданчики без зайвих реверансів. У Чорноморську сигнал зрозуміли швидко, тож у місті стає суттєво тихіше. А любителям ризикувати власним і чужим життям варто запам'ятати простий принцип — краще мопед на штрафмайданчику, ніж людина в лікарні.