Зрив заходу в Одесу судна найбільшого світового перевізника контейнерів: у митниці кажуть, що поборів у них немає

Заяву Асоціації міжнародних експедиторів України про зрив першого з початку повномасштабної війни заходу до Одеси судна світового лідера контейнерних перевезень, компанії MSC, прокоментували в Державній митній службі.

«У найкращих традиціях «зіпсованого телефону» ця інформація обросла заголовками про корупцію на митниці, хоча в першоджерелі про це не йшлося. І є суттєве АЛЕ - згадані контейнери не подавалися на митне оформлення, відповідно перевірок чи затримок ніяких не може бути», — зазначила пресслужба відомства.

Щодо інших контейнерів, то оформлення всіх поданих до митниці декларацій на експортні вантажі завершене у визначений законодавством термін і без заперечень, стверджують чиновники.

«При цьому проблемне питання справді є - це те, що зараз у портах Великої Одеси перебуває значна кількість контейнерів, не заявлених до митного оформлення. Серед усіх контейнерів до митного органу подано документи тільки на сьому частину», — додають у Держмитслужбі.

Щоб встановити причини того, що відбувається, митники провели нараду, в якій взяли участь представники Європейської бізнес-асоціації (ЕВА), Асоціації міжнародних експедиторів України, контейнерних ліній та операторів суден.

«З'ясувалося, що занепокоєння представників бізнесу, а відтак і зволікання з поданням контейнерів до митного оформлення, викликані здебільшого відпрацюваннями контролюючими та правоохоронними органами фактів незаконного експорту сільськогосподарської продукції та випадками арешту контейнерів з такою продукцією.

Тож просимо медіамайданчики, які поширили недостовірну інформацію, в обов'язковому порядку її спростувати або відкоригувати та надалі вивчати позицію більш ніж однієї сторони, перш ніж дискредитувати державні органи. А власників вантажів закликаємо активізувати подачу документів до митниці», — йдеться в заяві Державної митної служби.

При цьому відомство так і не пояснило відмову MSC відправляти свої судна в Одесу.

Нагадаємо, Асоціація міжнародних експедиторів України назвала причиною того, що трапилося, безпідставні перевірки вантажів і затягування митного оформлення експортних контейнерів із сільгосппродукцією — вантаж блокується на невизначений термін, відбувається його подорожчання через додаткові витрати на зберігання та демередж, які можуть сягати 2-3 тисяч доларів за кожен контейнер.

«Така діяльність митниці ставить під загрозу запуск регулярного контейнерного сервісу в порти Великої Одеси. Нагадаємо, що MSC планує з'єднати фідерним сполученням Одесу й один із найбільших турецьких середземноморських хабів — порт Текірдаг», — зазначили в організації.

Контейнеровоз MSC мав зайти в Одесу 23 червня.