Начинался Бонд очень хорошо, сервис — класс, время — класс, состояние машин — класс, цена — класс. Набрали клиентов и стали самым дорогим такси в Одессе и уровень сервиса просел прилично. Увы, как всегда, начинаем за здравие
Пользуюсь Бондом постоянно. Цены выросли, как и все и везде. Машины всегда классные, чистые, водители приветливые, радио любимое заказываешь, вай-фай включают, не курят, если указывать это, подача машины от двух минут до шести-семи — потолок. Может сейчас и немного дороже, чем другие, но, извините, лучше проехать за 40 гривен в таких условиях, чем за 36 в корыте с водилой, от которого непонятно чем воняет, который ещё по дороге кого-то подбирает и не знает, куда ехать, слушает шансон вонючий и курит по дороге. А такое наблюдаю иногда, когда, например, срочно надо ехать, а у Бонда машин нет в районе и нужно ждать больше, чем могу. Так что извините. Не нравится — есть маршрутки и троллейбусы с трамваями и всякие такси "Бомж". Ну или другие службы такси, которые тоже не дешевые
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.