Сын Коробчинского «отжимает» уже третью стоянку на севере Одессы. Мэрия говорит, что все законно
В мэрии Одессы утверждают, что передача ночной автостоянки на Добровольского, 157 новому балансодержателю — ООО «Жилищно-управляющая компания» — произошла абсолютно законно.
Об этом говорится в официальном сообщении горсовета.
Акция на Добровольского. Фото "Одессы как она есть"
Напомним, смена власти на стоянке спровоцировала акцию протеста – уже бывший хозяин Иван Шевченко и часть арендаторов стояночных мест перекрыли позавчера улицу Добровольского.
Между тем, как отмечается в сообщении мэрии, никаких оснований оставлять стоянку Шевченко нет: у него отсутствует договор с КП «Одестранспарксервис». Кроме того, территория автостоянки не соответствует требованиям благоустройства и безопасности.
«Нарушается законодательство о труде: охранники, дворники работают без заключения трудового договора и получают зарплату «в конверте». Бывший балансодержатель не заключил договор о страховании и не несет никакой ответственности за сохранность автомобилей. При этом все пользователи парковки регулярно платили взносы, из которых в городской бюджет перечислялись символические суммы», — утверждает муниципалитет.
В связи с этим «Одестранспарксервис» решил передать объект ООО «Жилищно-управляющая компания» (сокращенно «ЖУК»).
«У нашей компании две цели: обеспечить поступления в городской бюджет средств в установленном исполкомом размере и создать нормальные условия для пользователей автостоянки, — заявил на встрече с автолюбителями представитель фирмы Игорь Мельник. — Ни о каком повышении тарифов и будущем строительстве на данной территории речи нет и быть не может, хотя бы уже потому, что площадка находится между трамвайной и высоковольтной линиях электропередач».
Как выяснила «Думская», в прошлом году «Жилищно-управляющая компания» взяла под свое крыло еще две крупных автостоянки Суворовского района – на Днепропетровской дороге и улице Академика Заболотного («Возрождение» и «Варна»). Прежнего владельца «Возрождения» Ларису Котраш суд обязал очистить территорию, причем иск подавал муниципалитет. Часть стоянки тут же передали под строительство, а остальное сейчас контролирует «ЖУК».
«Варну» «отжали» по той же схеме, что стоянку на Добровольского.
Кроме стоянок, фирма обслуживает жилой комплекс «Острова» на Марсельской.
Учредителями ООО «Жилищно-управляющая компания» являются два физлица – Анна Гусейнова и Елена Мельник (супруга Игоря Мельника). Директор компании – Виктория Каранфил.
Последняя возглавляет также ПАО «Деревообрабатывающий завод», контрольный пакет акций которого принадлежит семье убитого киллером бизнесмена Александра Коробчинского. Игорь Мельник долгое время представлял интересы Коробчинских в судах, а сейчас, по нашим данным, является младшим партнером Артура, сына покойного.
Строительством ЖК «Острова» занимается фирма «Интострой», которая также принадлежит семье жертвы наемного убийцы.
Источники в мэрии не исключают, что захват стоянок на поселке Котовского будет продолжаться. Коробчинским они нужны исключительно в качестве будущих стройплощадок: развивать стояночный бизнес семья не заинтересована.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Суворовцы. Артур Коробчинский (справа) со старшим товарищем - нардепом Геннадием Трухановым. Фото "Одессита"
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
и знаете в чем горькая правда? -В том что большинство предпочтет молчать в тряпочку, лишь бы машину не спалили Деньги и личная выгода превыше справедливости
Была бы стоянка, причины отобрать всегда найдутся. «Отсутствует договор с КП «Одестранспарксервис«.»Одестранспарксервис» решил передать объект ООО «Жилищно-управляющая компания«- этот договор обязателен?
По всей видимости до него еще не дошло, что не стоит такому кол-ву людей «дорогу переходить». Кто-то из пострадавших может оказаться не совсем адекватным вооруженным человеком ;) Со всеми вытекающими из этого обстоятельствами.
Насколько я знаю это место, там не так уж и много пространства для жилого дома. Стоянка находится прямо возле проезжей части, а за ней — трамвайные пути. Между трамвайными путями и проезжей частью (на месте существующей стоянки) дом врядли получится разместить, да и между путями и близлежащим домом (№157) тоже. Если действительно забирают с целью застройки, то, наверное, трамвайным путям придет конец:(
Какие-то документы у пострадавшего же должны были быть. Договор аренды какой-то. Хотя, если честно, мне его не жалко. Берут 9-10грн/день, при этом места часто даже не асфальтированы и огорожены убогим забором из проф.настила.
В данном конкретном случае, то есть, с точки зрения фигурантов фотоснимка, все «кто не с нами — тот против нас», те, кто молча сдается поодиночке. Те, кто считает, что «майдан» — это где-то далеко и не про них, посему можно продолжать прикалываться с «майданутых» и «пить херши»…
Сейчас, на фоне глобальной безработицы — до хрена новых «профессий» появилось. Лохов развести, на майдане постоять (хз за что, но не БЕЗвозмездно). И еще куча подобного. Жить то как-то нужно?
Самое страшное что эта уголовная публика верит в свою безнаказанность и искренне считает что на предстоящих выборах они нарисуют себе результат, а холопы промолчат и дальше будут ходить на про властные митинги по принуждению или за 200 грвн!
жаль что мальчик правильных выводов не делает…видать папка не успел научить…главное шо б хоть малец успел научиться, а то может так сложиться…как и с папкой… от нездержанности до гражданской панихиды-один шаг
да они не молчат, они криком исходят про фашиков и госдеп. а трухановы, скорики и т.д. — это наверное для них отцы родные-благодетели, этим холопы всё простят)
Ребята:холопы не промолчат, а ещё сильнее будут бороться против фОшизма.Город-ИДИОТОВ.Те у кого была голова-давно к сожалению-уехали.Уже и поскоте им стоянка нужна, сукам.Не забудьте на «ВЫБОРАХ» поддержать этих подонков.Вы это УМЕЕТЕ.
ГОспода суворовцы! А вы ведь во всё горло орали по всей Одессе, какой наконец-то пришел хороший человек Труханов? Как он заботится, как переживает за людей. Фикция все было это. Вы ещё и кровью умоетесь от этого капитана!
Японцы утверждают, что во всех бедах надо винить самих себя. Так и тут — разве виноваты Труханов или Коробчинский, что не хотел делать отчисления в казну бывший «владелец»? Разве они виноваты, что бывший «владелец» не занимался пролонгированием договора? Нет, экс-«хозяин» попросту втихаря рубил бабосики. А потом кричит: «Караул! Спасите! ".
Это как Вы на неё посмотрите. Говорю прямо. У меня было «купленное» машиноместо ещё хз когда на стоянке Ларисы Корташ (её стоянка «Возрождение», и не только эта стоянка пострадала из её стоянок). Как я раньше писал — земля с 2010-2011 на пос. Котовского перестала принадлежать Коминтерновскому району. Её передали в право собственности города. Лариса Корташ НЕ перезаключила договор с НОВЫМ собственником земли — городом. Больше делиться надо. Судя по бумажкам — исправно продолжались выплаты в Коминтерновский район и в электросети за потребляемую электроэнергию. После смены руководства стоянку не снесут. Новые хозяева обязаны взять на себя обязательства прежних (охрана, круглосуточный доступ к автомобилю и т.п.) Судя по текстам новостей — с этой стоянкой то же самое происходит.
Попробую объяснить на другом примере… Одесса — часть СССР. Вся мощь её распределялась через МСК. Заработанные средства Одессы — так же в МСК направлялись. В 91 году Одесса осталась на прежнем месте, однако страна вокруг неё поменялась. Теперь распределение финансов происходит через Киев, а мы и в 2014 году пытаемся всё же через МСК (хоть я и не против такого варианта :) ). Теперь поменяйте Одессу на стоянку, СССР на Коминтерновский район, Украину на город. Выйдет тоже самое :)
Не знаю. А Вы обладаете точной информацией? На сколько я знаю, у него свой штат юристов, которые оказывают в его участке юр.помощь. Думаю, они одесситы, а не питерцы.
у кого у нас? При чём тут Питерские адвокаты к Одессе? Питерцам скучно без автостоянки в Одессе? По поводу того, что хозяин 2 года не продолжал срок действия документа на аренду земли под автостоянку есть что сказать? Несчастные водители попали из-за бывшего хозяина-взяточника, который решил и не взяток не давать, и договор официальный не заключать.
почему Вы решили что я сейчас в Санкт-Петербурге? Вы бы, наверное, проголосовали за сдачу Ленинграда немцам? (если следите за общественно-политической жизнью, то должны знать о чём я) И почему Ваше утверждение, что «я — скучающий петербуржец» даёт право на незаконный сбор денег с автовладельцев без заключения каких-либо договоров с городом, которому принадлежит стоянка?
Базальная основа, не юлите! Есть что ответить по существу по поводу того, что уже прежний «хозяин» автостоянки работал два года нелегально, осуществляя поборы с автовладельцев? Есть что по данному поводу ответить, или нет?
« никаких оснований оставлять стоянку Шевченко нет: у него отсутствует договор с КП «Одестранспарксервис». Кроме того, территория автостоянки не соответствует требованиям благоустройства и безопасности. "
Нет договора об аренде земли для сдачи в суб-аренду водителям парковочных мест (грубовато объяснил, но суть может уловили?).
Вы совершенно правы! Экс-владелицу Корташ на этом основании и привлекли. Ибо деньги собираются, неизвестно куда что попадает, договоров с КП«ПаркСервис» никто не заключает, делается всё как СПД «услуги населению» с единым налогом максимум. Даже плюсик Вам поставил. Обычно ничего не ставил, или минус, но чаще стараюсь не судить, чтоб быть не судимым )))
Ну, в нашем конкретном случае с Корташевской стоянкой были именно судебные тяжбы. Суды-пересуды. Только людей никто не выгонял — пришел новый «оператор услуг», который заключил договор с КП. Всё. На своих местах прежние владельцы оставлись. Только теперь ещё и квитанцию за оплату получить можно, а не как прежде с теневой бухгалтерией. А про договор — его не то что не продлевают, его не перезаключали прежние хозяева с ГОРОДОМ, молча продолжая платить ОБЛАСТИ. Ибо тарифы разные. В область дешевле. На авось теневой бизнес не делается…
Моя машина стоит на стоянке на по. Котовского. Про аналогию в статье упоминалось, что мол «отжали как у Корташ» — это не из моих уст прозвучала такая информация.
Каждый видит ситуацию так, как он её видит. Я исхожу из своего жизненного опыта. Именно по этой причине я столь смело взялся утверждать, что, скорей всего, раз написано «схема отжима аналогичная», то и предмет для того, чтоб юридически подкопаться аналогичен. А на нашей стоянке был именно земельный вопрос.
Дать те деньги с гос.бюджета простому мастеру жэка, и он ещё бы красивее сделал Крымский бульвар, заасфальтировал дороги ну и еще понемногу сделаного трухановым перед выборами. Уверен, что на откатные денежки ещё в два раза больше можно было сделать в Суворовском районе. Но увы?
Так возьмись и сделай igorgera, хотя бы мешок цемента и в ближайший парк и примени по назначению а не пиликай и остальные тоже, я лично установил пока две урны на бульваре Жванецкого так как там не хватает их возле детской площадки. А Артур и Труханов я знаю что они что то сделали для города, не смотря на молодые годы Артура ему можно только позавидовать белой завестью
Потому что стиль, как у Дегестанца-отнять всё у людей.А что-кто-то не рад, что ЭТО станет ещё богаче?.Вы же кипятком п…-, задницу за них рвали-ВОТ и получили.СЛАВА П.Р.! Ура! .Фашизм не пройдёт-НА ОЧЕРЕДНОЙ стоянке.
Удивляют терпилы. Дорогу перекрыли, столько неудобств таким же как и они сами создали. Неужели нет никого из хозяев гаражей, кто по тихому шлёпнул бы малолетнего рейдера?
Есть документ со стоянки Возрождение, например, в городской бюджет платится 55 тыс. грн. в год. А в месяц с автолюбителей собирается 90 тыс. грн. Есть тариф — экономически обоснованный. Нам обосновали. На стоянке Возрождение, например, покрасили забор и засыпали щебнем ямы. У нас вопросов типа «куда ушли сотни тысяч грн?» не возникает. А, ещё повесили умывальник. И пообещали поставить видеонаблюдение. Конечно, мы довольны. Собирают с нас не много, меньше всех на посёлке. Если ваш оператор тоже может обосновать, проблем нет.
Есть другой документ написано:
5.7. У випадку наявності майданчика для платного паркування або спеціально відведеної автостоянки, що не обслуговується оператором, уповноважений орган самостійно визначає тимчасового оператора на строк до проведення конкурсу, але не більш ніж на три місяці.
В нашем случае, по словам ЖУКов, всё было законно. Просто на сайте www.odessa.ua и в Одесском вестнике забыли разместить уведомление о конкурсе и его результаты. Вы запросто можете спросить у своих операторов, когда был конкурс, кто участвовал.
Stanislav Yashyn
Vetal Belousov
Продай талант: чому одні одеські художники «дорогі», а інші — «майже нічого не варті» 
Нічна дронова атака по Одещині: без світла залишилися майже 35 тисяч родин 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
65
12
9
2
1
1
22
2
1
Думська в Viber
