Вчера завершился первый большой поход спасательного судна «Сапфир», относящегося к казенному предприятию «Морская поисково-спасательная служба» Мининфраструктуры Украины. Примерно в 10:30 оно пришвартовалось в порту Черноморск. Корреспондент «Думской» встречал судно в гавани.

Погода в Черноморском порту явно не благоприятствовала качественной съемке этого события. Свежий ветерок при температуре 9 градусов ниже нуля и затянутое пасмурное небо не сулили ничего хорошего. Единственный объект, который мог раскрасить унылую серо-серую картину, — это ярко-красный «Сапфир», возвращающийся из учебного похода.

В 9:30 небольшой поисково-спасательный катер ПРК-04 отошел от причала и начал движение по устью Сухого лимана. На выходе из порта мы разглядели большое красное пятно, и буквально через несколько минут «Сапфир» уже входил в ворота порта. Сделав несколько маневров, катер пристроился с левого борта, чтобы сопроводить его к причалу. Несколько групп спасателей на палубе «Сапфира» поднимали вверх руки с отогнутыми большими пальцами, выражая максимальную радость и сигнализируя, что у них все в порядке.  

В 10:30 судно пришвартовалось на стоянке МПСС, и на борт сразу поднялись пограничники — хоть «Сапфир» и не заходил в иностранные порты, но находился далеко за пределами территориальных вод. После проверки моряков встречали оркестром и небольшим парадом катеров МПСС. А на берегу, по давней морской традиции, экипаж получил в подарок жареного поросенка.

По словам капитана «Сапфира» Павла Петькова, выйдя из Черноморска 19 января, морской спасатель провел патрулирование всей зоны украинской ответственности в Черном море и побывал в самых отдаленных крайних точках.

«Мы далеки от политики, наша работа спасать людей, терпящих бедствие. Патрулируя район, мы не приближались к побережью Крыма, старались не провоцировать оккупанта, но если бы возникла потребность в спасении, конечно, пошли бы туда, где требуется наша помощь», — пояснил капитан.

Главным результатом похода морские спасатели считают установление радиоконтактов с координационными спасательными центрами сопредельных стран — Румынии, Болгарии и Турции. Одесский государственный морской спасательно-координационный центр также установил с ними связь через «Сапфир», показав коллегам, что радиоконтакт надежен, а судно полностью укомплектовано для операций на море.

«Сапфир» считается судном ледового класса, поэтому зимнее Черное море, несмотря на штормы, ему нипочем. Капитан рассказал, что сильного волнения не было, а те 4-5 баллов, в которые он попадал, стали хорошим экзаменом для экипажа. Каждый день в открытом море проводились тренировки по подъему людей из воды и спуски на воду шлюпок. Кроме того, моряки отрабатывали оказание первой медицинской помощи. В составе экипажа есть два водолаза, но подводное оборудование пока присутствует не в полном объеме.

«Сегодня в Украине появились реальные силы и средства по оказанию практической помощи при любых спасательных работах в своей зоне ответственности. После этого похода мы внимательно изучим все обстоятельства, проанализируем полученный опыт, чтобы в будущем избежать ошибок и максимально быстро реагировать на вызовы», — резюмировал Сергей Дубин — заместитель директора МПСС по поиску и спасению.

Автор — Сергей Смоленцев