Суд обязал мэрию убрать шлагбаум у Ланжероновской арки: платной может быть только парковка, а не проезд
Одесский окружной админсуд удовлетворил иск прокуратуры к горсовету и мэру, признав незаконным взимание платы с автолюбителей, желающих проехать на Ланжерон. Как отмечается в решении суда, платным может быть только паркование транспортных средств, но никак не передвижение по дороге общего пользования. Поэтому Фемида обязала городской совет убрать шлагбаум у Ланжероновской арки и оборудовать шлагбаумами, въездными и выездными терминалами существующие парковки на приморской территории.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Суд иногда принимает правильные решения)
Ответить
|
 |
Таран, — вот правильное решение.
Ответить
|
 |
главное вовремя, в ноябре
а с мая опять шлагбаум и судебный иск до осени
Ответить
|
 |
Лучше бы въезд запретили вообще, а то теперь туда еще больше машин будет ехать и бросать их где попало
Ответить
|
 |
логично, не подумал о том что наш народ будет бросать машину где попало
Ответить
|
 |
Не обольщайтесь. Зрите в корень — формально открыли автомобильный беспрепятственный проезд на Ланжерон к коммунистическому дельфинарию, ресторанам и прочей "инфрастуктуре" в аккурат как раз под "реконструкцию" Ланженрона, так что не за горами Аркадия-2.
Ответить
|
 |
И что тут плохого? Я имею в виду Аркадия! Правда в Аркадии для полноты инфраструктуры не хватает новых комфортабельных и общедоступных отелей (сравнимых по цене с арендой квартир в этом же районе)! Ведь все хотят зарабатывать на туристах! Нужно что-то менять! Постсовковые развалины, грязные пляжи и абсолютный ноль инфраструктуры не привлекают больше отдыхающих!
Ответить
|
 |
правильное с точки зрения кого?
на трассу здоровья въезд только на велосипедах!
Ответить
|
 |
Нормально. Посмотрим что на деле будет
Ответить
|
 |
Хорошо, что до суда дошло, что нельзя просто брать деньги за проезд по дороге общего пользования. Жаль только, что до него не дошло, что дорога общего пользования заканчивается у арки, а дальше идут аллеи парка и пляжная зона. И въезд туда должен быть запрещен.
Ответить
|
 |
С какого числа решене вступает в силу? Будем поехать)
Ответить
|
 |
Ну все. Теперь машины будут и на спуске, и там же на тротуаре
Ответить
|
 |
Не жалко было бы-если бы деньги шли в бюджет города, на помощь детям и старикам.А они же идут в карманы «самодостаточного» жлобья от П.Р.
Ответить
|
 |
Нужны парк-хаусы иначе коллапс. Одесса слишком плоская — ни подземных гаражей, ни многоуровневых. Машины просто негде ставить. В итоге постоянные пробки, занятые тротуары, уничтоженные газоны и постоянная борьба пешеходов и автолюбителей. А можно ведь все упорядочить и деньги на этом зарабатывать, и снять напряжение. Почему у украинцев отсутствует желание жить лучше? Врожденное??
Ответить
|
 |
для парк-хаусов надо место
в центре его нету. а вообще для начала надо очистить все эти незаконно закрытые парковки возле магазинов в центре
пусть каждый паркуется там где хочет, магазины не должны закрывать парковку, типа только для клиентов, такого нет ни в одной стране!
Ответить
|
 |
Место можно найти. Полно разваливающихся сараев, мимо которых страшно ходить. А несколько мест возле магазинов ситуацию не исправят. По моему в районе привоза и зоопарка можно соорудить несколько многоуровневых стоянок, заодно бомжей разогнать и улицы почистить.
Ответить
|
 |
с чего-то надо начинать
скажите конкретно где есть места в центре сделать паркинг! на Привозе уже делают еще один, но я не думаю что народ будет оставлять там машину и идти оттуда пешком в город
Ответить
|
 |
Что там на греческой площади? На минус первом уровне ничего нельзя придумать? В районе таможенной площади всегда много машин. Можно и многоуровневый паркинг построить, там все равно никто не ходит, никаких достопримечательностей, мусор один. Район вокруг эпсилона — можно вроде организовать подземные гаражи в нежилых зданиях. Тем кто в центре живут видней наверное, могли бы подсказать
Ответить
|
 |
подземные не для Одессы
на Таможенной площади негде строить большой паркинг, там сквер с памятником. И не будет народ оставлять машину в одном месте и ходить далеко по центру. Люди покупая машину хотят уже везде на ней ездить, чтобы не дай бог пешком не ходить.
Ответить
|
 |
Ну так все ж кричат, что до моря и пешком можно. В общем, мое мнение — было бы желание, можно было бы что-то сделать. Если проблема не решается, значит и так всех устраивает.
Ответить
|
 |
кричат те кто без машины а те кто уже имеет машину хочет ее использовать на все 100%. это я о большинстве говорю)
Ответить
|
 |
У украинцев есть — у политиков нет..
Ответить
|
 |
на зиму приняли решение. а на лето все по старому. а кадр кто держит парковку на новом мурано белом ездит )
Ответить
|
 |
теперь будем наблюдать жлобов, гарцующих на джипах по газонам на ланжероне, ибо таксисты займут обочины в ожидании клиентов. а что — въезд-то бесплатный, можно и возле моря подождать, а не на аллее возле памятника. и легко потом пятерку накинуть за вывоз тела от самого моря.
Ответить
|
 |
Когда вижу такие шлагбаумы, говорю охранникам что не там стоите. Поставьте шлагбаум например на Пушкинской и «бизнес» взлетит, будете бабки лопатой грести.
Ответить
|
 |
Предлагаю парковку на Ланжероне таки сделать платной, а вместо шлагбаума поставить бетонные блоки, запретив автомобилям спуск :)
Ответить
|
 |
Это тот шлагбаум у которого дочка Тимошенко милиционера поцарапала?! Ни прошло и восьми лет
;)
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
19:34
А вот и заявления из Белого дома:"Трамп и путин согласились, что движение к миру начнется с энергетического и инфраструктурного прекращения огня, а также технических переговоров по внедрению морского перемирия в Черном море".
19:28
Российские СМИ сообщают, что путин якобы согласился с идеей Трампа о взаимном отказе рф и Украины от ударов по энергетической инфраструктуре на 30 днейЖдем заявлений из Белого дома.
18:32
  Одесская область заняла третье место по уплате налогов за элитные автомобили    Владельцы дорогих иномарок нашего региона перечислили в бюджет 18,8 млн грн. На первом месте оказался Киев (62,2 млн грн), а на втором Днепропетровская область (21,2 млн грн).  Всего в прошлом году автовладельцы уплатили около 220 млн грн налога, что на 37%, или на 59 млн грн больше, чем в 2023. Большинство плательщиков физлица, 7193 человека перечисли в бюджет 136,2 млн грн, а три тысячи юрлиц 83,5 млн грн. Читать дальше
17:18
Около Маяк в области горит 10 гектаров тростникаНа месте сейчас работают пожарные. Предварительно причиной возгорания называют человеческую халатность.
|