Стройки века в Ильичевске: вторая Потемкинская лестница и новый мост через лиман  

«Думская» уже писала о том, что накануне Нового года депутаты ильичевского городского совета преподнесли своеобразный подарок своим избирателям, утвердив новый генплан. Без особых дискуссий и протестов, столь обычных для Одессы. И вот спустя всего полгода основные положения «градостроительной конституции» начинают претворяться в жизнь. В спутнике Причерноморской Пальмиры заканчивают строительство своей «Потемкинской» лестницы и готовятся перебросить новый мост через Сухой лиман. На ильичевских стройках века побывал наш корреспондент Александр Гиманов.

Главный архитектор Ильичевска Сергей Протопопов рассказывает, что новый генплан предусматривает частичную смену философии развития города.

«Если раньше Ильичевск был исключительно портовым и промышленным центром, эдакой мастерской Одесской области, то теперь мы создаем мощнейшую туристическую инфраструктуру, строим новые здания, от которых ранее отказывались, создаем абсолютно новый морской фасад. Набережная под Приморским парком обретет современный вид, а ее главным украшением станет аналог одесской Потемкинской лестницы».

По словам главного архитектора, склоны под парком украсят еще три многоэтажные гостиницы и аквапарк. Кроме того, генплан предусматривает строительство детского развлекательного центра, ледового дворца, расширение муниципального яхт-клуба. Далеко не все из запланированного Ильичевск сможет позволить себе в ближайшее время: деньги в бюджете предусмотрены, но, как известно, пока Госказначейство выделяет финансирование лишь на самое необходимое, в основном на зарплаты бюджетникам.

Но большую лестницу муниципалитет обещает все же закончить к осени: ведь это не только украшение, будущая архитектурная изюминка Ильичевска, но и часть системы берегозащитных сооружений: «Еще восемь лет назад была проведена экспертиза склонов, в ходе которой специалисты выявили самую уязвимую в плане оползней часть. На этом месте мы решили построить берегозащитный конструктив в виде свайного поля, а поверх него — лестницу. У подножия будет находиться смотровая и концертная площадка площадью 600 квадратных метров. Под ней разместится циркульный ресторан. В начале лестницы, на уровне Приморского парка, запроектированы две полукруглые колоннады, чем-то напоминающие вашу Воронцовскую. Между ними мы установим памятник, правда какой именно, пока не решено. У подножия лестницы уже возводится одна из гостиниц».

Сергей Протопопов утверждает, что инвестор, строящий отель, обязался благоустроить прилегающую территорию, и кроме того, оказывает финансовую помощь в возведении лестницы. При этом основные затраты несет городской бюджет — невиданное дело для Одессы (у нас, как известно, город со времен прошлой администрации не реализовал ни одного крупного инфраструктурного проекта, если не считать таковым установку «улавливателей одесситов» на Приморском бульваре). Муниципалитет Ильичевска вообще предпочитает украшать город самостоятельно, «напрягая» бизнес лишь на предмет налогов. Бесплатно отдать какой-нибудь фирме кусок побережья, получив взамен обещание построить супер-пупер-набережную, — такого здесь не практикуют.

Но вернемся к строительным планам. Еще одну высотную гостиницу хотят возвести на месте популярного в свое время ресторана «Черная кошка» в Приморском парке. Ресторан несколько раз менял владельцев, и последний из них решил снести заведение, построив вместо него отель.

БЕЗ ЧАСТНЫХ ПЛЯЖЕЙ И МАФОВ

Центральный городской пляж Ильичевска — единственный в Одесской области, удостоенный голубого флага (международная премия, которая вручается с 1987-го года за чистоту воды). Дело в том, что благодаря удачному направлению течений, песок здесь практически не смывается, волнолом не нужен, следовательно нет препятствий для циркуляции водных масс. Море самоочищается.

Частных пляжей в Ильичевске нет, единственный участок, где предлагают платные услуги, находится на балансе управления коммунального хозяйства. Заработанные деньги идут в бюджет, а не в карманы коммерсантам. Показательно также отсутствие на первой линии набережной и возле главных спусков к морю МАФов. По словам Сергея Протопопова, городская власть решила оставить возле моря только сезонные торговые места в виде палаток.

Любопытно, что Ильичевск гораздо раньше Одессы столкнулся с проблемой сползания склонов, подвергшихся застройке. Так, коттеджный поселок, выросший на окраинах города, рискует уйти в море уже в ближайшее время. Склон в районе поселка был в советское время уположен, однако этого оказалось недостаточно, и три года назад первая очередь начала проседать. Теперь спасение коттеджей обойдется инвестору в 60 млн гривен. Необходимо будет возвести бетонную стену шириной 2,5 метра и высотой 4 метра. Длина берегоукрепительной конструкции составит 700 метров.

МОСТЫ И РАЗВЯЗКИ

Самым масштабным транспортным проектом Генплана является строительство моста через Сухой лиман, которое начнется в самое ближайшее время. Развитие зернового терминала порта, масложирового комбината и других промышленных объектов влечет за собой повышение нагрузки на автодорогу, которая связывает Ильичевск с Одессой. Современная понтонная переправа, кроме ограниченной пропускной способности, не может принимать грузовики весом более 20 тонн. Мост будет трехполосным (средняя полоса – реверсивного движения).

Возле переправы строят транспортную развязку — порт опускает железнодорожную ветку, которая ведет к терминалам, и поднимает автодорогу. Таким образом ж/д-составы, которых очень скоро станет намного больше, и машины не будут мешать друг друга.

В районе первой и второй проходных ИМТП запланировано строительство круговой развязки. Это должно разгрузить данные перекрестки, перед которыми порой скапливаются километровые пробки из грузовиков.

Параллельно с масштабными стройками в городе, по словам главного архитектора, будут решаться и текущие задачи. Так, власти обещают жителям новые стадионы и спортивные площадки во внутренних дворах многоэтажек. Кроме того, будет расти площадь зеленых насаждений, хотя и сейчас на одного горожанина их приходится в 4,5 раза больше норматива. В рамках генплана разработан проект реконструкции городского сквера с созданием пяти фонтанов. Один из них уже введен в эксплуатацию.

Аж зависть берет…

Автор — Александр Гиманов