На Трассе здоровья ставят опоры будущей велопешеходной эстакады

Реконструкция площади началась 17 августа, но, по словам строителей, они не знали, что столкнутся с таким количеством трудностей. Оказывается, инженеры компании до сих пор не знают, как провести коммуникации под трамвайными путями.
«Мы сейчас думаем, как же нам, не останавливая движение трамваев по Преображенской, провести канализацию для жилых домов», — призналась Марина Лозовенко.
Складывается интересная ситуация. Строительная компания, которая далеко не новичок в этом бизнесе, выигрывает тендер на производство работ, но не знает каким образом провести коммуникации.

Ответить

Мойша Оффшор 14 мая 2018, 09:38 +8

Вначале позастраивают, а после — достроят и перестроят. Вечный круговорот бабла и бетона у Черного моря.

Ответить

До Ре Ми До Ре До страна по ip - od

14 мая 2018, 09:37 +4

Вел, не рви одно место и не лги, это конторка твоего трухи, которая никогда и ничего вовремя не выполняла, про качество работ вообще молчу, да и как это, аннулировать предыдущий тендер за нет надоьностью, и переписать условия что бы победила именно эта контора, причём сумма возросла с 28 до 31 лям? Трухановский беспридел, не иначе!

Ответить

Cenia 14 мая 2018, 09:28 +6

А зачем было прерывать трасу здоровья? Ведь была же цельная.

Ответить

52%

14 мая 2018, 09:29 -5

Кивалов и Круки отжали территории во времена овоща.

Ответить

3 ответа →

Снейпер с лопатой страна по ip - od

14 мая 2018, 09:31 +4

Прогуляйтесь посмотрите, что там сейчас построено и получите ответ.

Ответить

3 ответа →

Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Insider 14 мая 2018, 09:45

Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.

Ответить

2 ответа →

Velokiller 14 мая 2018, 09:50 -4

А не проще ли было всю эту петляющую фиговину просто понизу по пляжу пустить?

Ответить

52%

14 мая 2018, 09:51 -5

Там пляжей итак почти не осталось, море наступило. Где там еще дорогу прокладывать?

Ответить

2 ответа →

Ирина Сергеевна 14 мая 2018, 10:02 +5

Не надо было транжирить прибрежную зону на застройки, которые сбрасывают неочищенную канализацию непосредственно в море, тогда и тратить деньги на вело дорожку не пришлось бы.

Ответить

Velokiller 14 мая 2018, 10:04 0

С новостроек собрать налоги в 20лямов, а на объездную дорожку потратить 31…логики +100500

Ответить

Matilda57 14 мая 2018, 11:43 +7

Маристелу с зеброй разнесите лучше, дешевле будет

Ответить

всем лучики добра посылаю страна по ip - od

14 мая 2018, 11:59 0

утопия сначала распродать побережье Киевским депутатам, а пото за бюджетные деньги строить мост))

Ответить

Великолепный 14 мая 2018, 12:55 -6

Главное, чтобы строители уложились в срок до 15-го декабря.

Ответить

Снейпер с лопатой страна по ip - od

14 мая 2018, 15:22 -2

Она летом надо. А не в декабре.

Ответить

Кюрасао 14 мая 2018, 14:33 +3

Какая безмозглость и просто безответственность, головотяпство, хищничество, бюрократизм, разбазаривание…

Ответить

vasilius

14 мая 2018, 16:46 +5

Наща набержная это позор на весь мир, а то что делается, во первых за деньги одесситов, во вторых это ничто по сравнению с тем как должно быть!!! А должны быть снесены нафиг эти сараи местячковых князьков, закрывающих прямой вид на море вдоль всей набережной! А не за наши деньги лепят какие то подвесные дорожки!

Ответить

vasilius

14 мая 2018, 16:51 +1

Либо если не согласны со сносом, пусть перед своими строениями насыпают, за свои деньги!! велопешеходную набережную!!

Ответить

Majong 14 мая 2018, 19:15 +1

Залепили незаконным бетонным дерьмом все проходы к пляжу, а разбираются с этим как всегда деньги города, половина которых осядет у правильных победителей тендеров

Ответить

Sem 15 мая 2018, 13:13 0

Хорошие фотки с дрона! )
А почему перед Маристеллой эстакада выходит не на автодорогу, а выше. Там есть грунтовка, но она с этой стороны не доходит до ельника Крука, а возле Поттера выходит на середину лестницы, т.е. не соединяется нормально с нижней дорогой нигде. Или в этом году шото поменялось?

Ответить

Правила

Наверх ↑

E-mail
Пароль