28 июля 2015, 22:45   

Строительство нового контейнерного терминала Одесского порта возобновлено, несмотря на затонувший волнолом  


0

Строительство контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского порта, которое было прервано из-за затонувшего волнолома, возобновлено. Об этом сегодня сообщила пресс-служба порта.

Новый терминал, напомним, с 2010 года возводится совместными усилиями ГП «Одесский морской торговый порт» и компании «ГПК-Украина» Терминал включает в себя несколько объектов, в том числе гидротехническое сооружение — волнолом длиной 900 метров, который должен возвышаться над водой и защищать стоящие под разгрузкой контейнеровозы. Строила его подрядная организация «Маст-Буд», проект разрабатывал институт «ЧерноморНИИпроект».




В апреле прошлого года 180-метровая часть стоящегося волнолома утонула — в результате размыва грунта (и очевидно, «экономии» на стройматериалах) массивные железобетонные конструкции опустились ниже поверхности воды. Сначала подрядчики и проектировщики пытались перекинуть ответственность друг на друга, но в итоге «Маст-Буд» признал свою вину и обязался восстановить волнолом в требуемом виде.

Теперь же пресс-служба порта сообщает, что проблема волнолома никак не влияет на работу терминала, мол, для безопасной разгрузки судов он вообще не нужен.

«Первый и второй пусковые комплексы нового терминала были введены в эксплуатацию еще в августе 2014 года. Мощность — 250 тыс. TEU в год, два причала длиной 650 метров, 112,4 тыс. кв. м складских площадей. Это позволяет уже сегодня принимать суда с осадкой 14 метров. Проектом предусмотрена эксплуатация причалов вне зависимости от завершения работ по возведению волнолома, что подтверждается полученными разрешительными документами ГАСК и Регистра судоходства Украины. К примеру, в аналогичных условиях без защиты волнолома с марта 2006 года безопасно эксплуатируется 7 причал Нефтегавани для обработки судов-газовозов», — говорится в сообщении.

В свою очередь руководитель ООО «Маст-Буд» Юрий Шупик отметил: «8 июля наши строители возобновили работы на Карантинном молу, которые были прерваны из-за того, что часть оградительного волнолома сошла со штатного места. Объем работ определен изначально подписанными договорами между Администрацией морских портов Украины в пределах имеющихся средств. Сейчас на терминале начата подготовительная работа: устройство временных дорог, разворотных и площадей для хранения строительных материалов, мобилизуется необходимая строительная техника».

По его словам, в ближайшие два месяца строители приступят к гидротехническим работам, которые включают в себя: устройство временного причала у Рейдового мола, отсыпку и выравнивание песчаной бермы с последующей укладкой щебня.

«До конца года будет завершена отсыпка песчаных берм, уложены на них щебень и георешетка, изготовлены тетраподы. Таким образом, временная приостановка строительных работ на новом терминале — в прошлом, и мы уверенно продвигаемся к цели: завершить реализацию проекта «Карантинный мол», — заключил Юрий Шупик.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Алёна 1982
Как это по-нашему! Строили, деньги вбухали. Утонул? Ну бывает, х. й с ним, не нужОн вообще ) 
   Ответить    
Неравнодушный
Наши порты все равномерно загружены?
   Ответить    
Camaro
Camaro   страна по ip - od 28 июля 2015, 23:45     +10      
Нет, конечно. Ренийский порт вообще умер из-за: а) отсутствия цельной железной дороги по украинской территории; б) подарка пчеловодом-ющом 800 м украинской земли молдаванам под порт Джурджулешты.
   Ответить    
Podaro4eg
off-top.. Скажите, пожалуйста, на Ваше обращение губернатор отреагировал?
   Ответить    

ydom
ydom   страна по ip - od 29 июля 2015, 00:26     +12      
Насколько же надо быть безответственным?!!! Как говориться «Я имею что сказать» по поводу 7 го причала и его безопасной эксплуатации — по мнению Руководства Одесского Морского Порта. Я моряк и мой один знакомый имел счастья стаять у 7 го «безопасного причала», когда поднялся ветер и вслед за ветром волна, пароход начало раскачивать, швартовные трещат, вызывают порт контроль Одесского порта  спрашивают «что делать, можно ли выйти в море ", от туда ноль на массу(ситуация разрешилась, вот только не помню каким образом, то ли ветер убился то ли дополнительные бросали, не буду врать, )!!! Вот вам и безопасно эксплуатируется 7 причал Нефтегавани!! P.S. Насколько у нас безграмотные люди занимают столь ответственные должности что бы делать такие выводы и строить такие причалы.Становиться начальником Южного МТП, потом становиться начальником Ильичевского МТП проработав до этого в море только матросом. Ребята если у вас есть возможность и квалификация принимайте участия по открытым конкурсам на все возможные должности, не бойтесь, хуже этих «уникалов» уже нету.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 29 июля 2015, 05:29     0      
У нас местный гидрометцентр аккурат раз в две недели предсказывает шторм. Мы что хотим, чтобы какой-нибудь контейнеровоз, под завязку гружёный дустовым мылом затонул у нас под носом?
   Ответить    
Vvitaliy
Vvitaliy   страна по ip - ua 29 июля 2015, 10:04     +4      
Не пойму, если не посадят руководителя порта, за растрату, или как минимум за бездеятельность, глупость его не уволят — то тогда грош цена  работе  местных властей и губернатора.
   Ответить    
Vvitaliy
Vvitaliy   страна по ip - ua 29 июля 2015, 10:05     +5      
Идиотизм, работы эти стоили минимум  20 млн. И что, какое -то чмо в очередной раз нажилось.
   Ответить    
полковник Абрам Вахтангович Чингачгук
- что случилось с волноломом?
- он утонул…
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Jury Nikitin
Это ужасный проект! Вреднее придумать можно, но нужно стараться.
   Ответить    
assedo777
assedo777   страна по ip - od 30 июля 2015, 17:23     0      
изначально было известно, что инвестор данного «сооружения» Ахметов, и якобы планировалось для открытой перевалки угля и т.п.
   Ответить    
Чивокуня
Да странно как-то. Разгружаться, погружаться — волнолом не нужен. А зачем он вообще нужен, в статье умалчивается. лалалала кое-кто х.йло
   Ответить    
   Правила



29 февраля
16:14 В Одесской области депутат нажился на ремонте отопления в больнице (фото)
4
14:31 Армянский дудук, «Рондо гномов» и оперный голос: в Одессе молодежь штурмовала музыкальный Олимп (фото, видео) фотографии видео
1
12:51 Две российские ракеты попали в турецкий сухогруз, находящийся в порту Херсона фотографии
3
11:40 До них не доходит: украинские воины уничтожили еще два вражеских самолета Су-34
16
10:43 На трассе Одесса-Рени ГАЗ врезался в грузовик: водитель легковушки погиб (фото) фотографии
6
10:00 Нужна медицинская помощь ребенку? Детский стационар и хирургия в Odrex работают круглосуточно (новости компаний) фотографии
1
09:05 Украинские защитники уничтожили очередной вражеский истребитель-бомбардировщик
12
08:48 Воины 73-го морского центра специальных операций погибли во время выполнения боевого задания
6
28 февраля
22:25 В Одесской области снова пытаются продать порт
1
21:47 Что думают одесситы о выезде за границу во время войны и о работе ТЦК: опрос «Думской» (видео) видео
23
20:51 Молдова готовится к неприятностям со стороны россии? Министерство обороны собирает данные о транспорте частных предприятий
3
19:15 Кабмин согласовал кандидатуру первого замглавы Одесской военной администрации
7
18:12 Ушедший в армию экс-заместитель Труханова получил дроны от одесских волонтеров (фото)
11
17:17 Преступники или добровольцы: нужны ли Украине осужденные защитники фотографии
22
16:10 EPAM Украина выделяет 300 000 долларов на снаряжение тактических медиков на передовой (новости компаний)
4




Статьи:

Военные потери: насколько адекватны данные от президента Украины и почему им стоит (с оговоркой) верить?

Два года и десять лет борьбы: кем мы стали и чему научились?

Искали десант, спасали иностранных студентов и громили русских: как одесситы пережили начало полномасштабного вторжения





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×