Стоячих не брать: полиция будет штрафовать нарушителей правил карантина в общественном транспорте Одессы
У Одессе ужесточили правила карантина, и с сегодняшнего дня Национальная полиция усиливает контроль за пассажирскими перевозками. Об этом сообщил директор муниципального департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько.
«Требования к перевозкам остались прежние: все пассажиры должны быть в масках, а количество перевозимых граждан ограничивается количеством посадочных мест. Сегодня с утра полиция начала проверки, если в салоне больше пассажиров, чем сидячих мест, водитель будет оштрафован. Кроме того, оштрафованы могут быть и те пассажиры, которые не соблюдают масочный режим», — заявил чиновник. Александр Илько подчеркнул, что в настоящий момент на маршруты выходит 100% общественного транспорта, однако у перевозчиков есть проблемы с водительским составом.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
так и должно быть вне зависимости от всяких вирусов.
Ответить
|
 |
только проезд будет стоить порядка 35-40 грн и низкопольные автобусы
Ответить
|
 |
Карантинный маразм и коронобесие продолжаются.Видимо так хочет большинство
Ответить
|
 |
та ж забрали бога!
тока когда жизнь заканчиваться начнет пусть люди не ноют.
Ответить
|
 |
До сраки. Никто не соблюдает. И полицаев не видно
Ответить
|
 |
простыми числа бывают. люди, мля, трындец какие сложные
Ответить
|
 |
особенно сложно устроен моск большинства наших сограждан ( процентов этак 73 приблизительно ).
Ответить
|
 |
Время на раздумье о приобретении личного автотранспорта
Ответить
|
 |
поздно ) бляхи уже сложно, а большинство бюджетного ели до сто доедит своим ходом. Если бы были средства брать из салона машину, не думали бы сейчас ))
Ответить
|
 |
Скоро и этот "оседлают". На "полтинники" тоже когда-то не нужно было категорию открывать. Кстати, не помню навскидку, но кажись выше 4 кВт уже нужны.
Ответить
|
 |
На такой нужны, там двигатель более 6 кВт.
Категорія "А1" Мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт; Право на керування транспортними засобами надається особам, які досягли шістнадцятирічного віку.
Ответить
|
 |
Так а с маршрутками что? Они вообще никаким требованиям, рекомендациям и законам не подлчиняются или как?
Ответить
|
 |
Самое главное, что в магазинах ходят без масок
Ответить
|
 |
Не, сегодня во всех сетях на входе кричат про маски, видимо боятся рейдов пополнятелей бюджета
Ответить
|
 |
Зашел я значит в магазин, хоть что то для досуга в карантин купить. За мной девушка, с виду приличная. Я в маске сразу, она в руках держит. Продавец попросила её вежливо одеть маску.(На дверях кстати тоже надпись, никто и не снимал её) Девушка в ответ "да пошла ты нах.." и тупо гуляла между двумя рядами в магазине.
Ответить
|
 |
Всех берут, сегодня наблюдал толпы в маршрутках!! Все без масок.
Ответить
|
 |
В 7 утра битком шла 121 маршрутка по Бреуса. И были без масок во главе с водителем. В 9 на Рекордной маршрутка ехала только с сидячими и в масках и не подбирала стоящих 15 минут пассажиров. Вот и делайте выводы. Если полиция в 6 утра начнет работать толк будет.
Ответить
|
 |
Толк будет. Тысячи людей не попадут на работу. Вы не пробовали полтора месяца покататься на такси в больничку через день? Потому что какой-то умник решил, что некоторые маршруты "опаснее" остальных, и вообще убрал весь транспорт.
Ответить
|
 |
Ходят без масок в магазинах потому что тяжело дыхание адаптировать от +30 на улице до +24 в магазине
Когда распаренный заходишь с улицы в кондиционированное помещение тяжело дышать, а тебя еще маску заставляют одевать.
Ответить
|
 |
А в маршрутках это вообще жесть, в них не то что маску одеть хочется при +30, а раздеться до плавок
Ответить
|
 |
Это как газовая камера в концлагере. Пусть те, кто это требует проедут в маске в маршрутке днем в 30 градусную жару, от ТЦ Метро до ТРЦ Ривьера!
Ответить
|
 |
В маске стоишь себе жара на улице +35. Теряешь себе сознание и люди сразу говорят, «Видимо от короновируса упал». Если в этой маске можно задохнуться блин. И не которым людям не подходят эти маски. У кого лицо большое, на них маска не натягивается, а просто на просто рвётся. Вот как им ходить по магазинам?
Ответить
|
 |
Они та могут показательно красивые все такие в костюмчиках. Вот только боюсь потом водитель той маршрутки снимет номер 221 (Или какой там, не знаю если честно) и поедет за мэрсом депутата, все так же с включеным кондеем, стюардессой и кофе.
Ответить
|
 |
А со следующей недели температура 35+
Так что вообще не понятно как масочный режим адаптировать в таких условиях
Ответить
|
 |
в 1996 году, когда вводили гривну курс доллара был 1, 60. Маршрутка стоила 1, 50. Т.е. почти доллар. Т.е. проезд подешевел к доллару. В моем немецком городке, когда я сюда приехал первый раз в 2002 проезд стоил 1, 80. теперь 3, 20 Евро. Вот и считай.
Ответить
|
 |
Да как бы мы в рот имели всех маршрутчиков с ихними заработками!!!
Ответить
|
 |
Bello, в вашем «немецком городке» никто не набивает пассажиров как селедку в банки, только сидячие, люди едут с комфортом, в чистых салонах и с кондиционерами, в каждом автобусе, маршрутке, есть кассовый аппарат и билеты обязательны иначе тюрьма. А тут черный нал, всё в карманы, налоги не платят, в салонах духота, вонь, срач, пыль, грязь, поручни, если они есть, аж липнут к рукам, после них руки воняют,)))) улавливаете разницу???
Ответить
|
 |
«в 1996 году, когда вводили гривну курс доллара был 1, 60. Маршрутка стоила 1, 50. Т.е. почти доллар. Т.е. проезд подешевел к доллару.»
Неправда. В 1998 точно помню цены были зональными, 0,7 - 1,0 - 1,50. Тогда доллар был 4 грн., если взять средний тариф 1 грн, то получается что сейчас дороже. Но сейчас нет и занальности, все платят по максимуму.
Ответить
|
 |
4 это уже было после кризиса 1998 года, который был в России, но гривна тоже упала как рубль. И тогда цены не подняли, но качество заметно упало. До этого с поскота ездили тойоты Coaster и Hiace, с кондиционерами и без стоячих мест. А потом стал всякий хлам ездить, вроде Ивеко, переделанные грузовые Мерсы, Газели и т.д. И это были маршрутки. Потому что тогда еще были таксобусы, которые были дешевле но это были старые большие автобусы, и были еще коммунальные автобусы, которые были еще дешевле, но их уже почти не было.
Ответить
|
 |
Ходят в масках все. Кто будет без масок, им ничего не продают. Сегодня случай был такой. «Зашёл в супермаркет, при выходе сразу касса, попросил пачку сигарет, кассирша уже пробила мой товар и брала деньги, но охранник спросил « Где Ваша маска, без масок не продаём ничего», ему в ответ сказал «Вы должны выдать маску, если у покупателя нету». И как мне он ответил «Мы не должны вам давать маску, подойдите на кассу и купите маску за 30 грн», но черт за 30 грн эт одноразовая маска, какую они сами сделали и продают. То что кассирша не продала пачку сигарет и взяла деньги но потом вернула, когда охранник сказал ей. То что их штрафуют, если у человека нету маски их штрафуют, если есть то пожалуйста, никакого штрафа ничего подобного. Если забежал человек по воду кому то стало плохо(не хорошо себя чувствует) и ему над срочно занести эту воду, черт кассирша или охранник скажет ему «БЕЗ МАСОК ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ ПО МАГАЗИНУ НЕЛЬЗЯ, если будете без маски. То на кассе вам ничего не пробьют». Если человек возьмёт в наглую воду и побежит тому человека кому плохо. Эт что охранник будет бежать за ним, или вызывать копов? И на этого человека что ли выпишут штраф, передвижение по магазину без маски, ходить над в маске. Не помню в какой стране платят за воздух. Черт возьми за воздух люди платят деньги. А мы платим за маски, которые тебя не спасут. И стоит задуматься, мы тоже будем что-ли платить деньги за воздух?
Вы хотя бы вдумайтесь в это, кто сидит выше.
Ответить
|
Правила
|
|