Стоимость работ по реконструкции аэродромного комплекса международного аэропорта «Одесса» достигла почти четырех миллиардов гривен.

Как передает корреспондент «Думской», в минувшую среду, 10 марта, заказчик работ — госпредприятие «Дирекция по строительству МАО» и генподрядчик — компания ООО «Спецрембуд» — подписали договор №27-ДЗ о дополнительной закупке на сумму 1 миллиард 20 миллионов 848 тысяч гривен.

Эта сумма не превышает 50% от первоначальной стоимости новой взлетно-посадочной полосы, что дало возможность обойтись без нового тендера.

Договор предусматривает продолжение строительных работ, а именно вторую и третью очередь реконструкции. За эти деньги будут достроены скоростные рулежные дорожки (включая РД для военных к Школьному аэродрому), завершен новый перронный комплекс у нового терминала со стоянками на четыре воздушных судна, завершены работы по монтажу системы отведения сточных вод, радиооборудования курсовой и глиссадной систем посадки новой ВПП, сооружению трансформаторных подстанций и установке радиолокатора обзора летного поля. Но основной объем работ будет сосредоточен на строительстве новой магистральной рулежной дорожки (МРД).

Напомним, строительство новой взлетно-посадочной полосы в одесском аэропорту началось в ноябре 2017 года, об окончании строители отчитались лишь через три года — в ноябре 2020-го. Весь комплекс работ по первой очереди строительства (новая ВПП) обошелся государству в 2 миллиарда 626 миллионов гривен.

Вторая очередь (РД, перрон и прочее) потребует еще 343 миллиона, а третья (новая МРД) — 932 миллиона.

Предполагается, что работы будут завершены к 31 декабря 2022 года. Таким образом, общая стоимость работ по реконструкции одесского аэропорта, включая возведение новой взлетки, обойдется налогоплательщикам в 3 миллиарда 902 миллиона гривен.