Спровокував ДТП, у якій загинула його дружина: на Одещині судитимуть 75-річного чоловіка
Літнього чоловіка, який спричинив ДТП, у якій загинула його дружина, судитимуть в Одеській області.
Як повідомили в пресслужбі поліції регіону, аварія сталася наприкінці квітня в селі Спаське Татарбунарської територіальної громади на трасі Одеса — Рені.
Правоохоронці встановили, що 75-річний місцевий мешканець, перебуваючи за кермом Mazda, під час виїзду на нерегульованому перехресті з другорядної дороги не надав перевагу вантажівці з напівпричепом MAN під керуванням 55-річного жителя Полтавщини, що рухалася головною дорогою, та допустив зіткнення з нею.
Унаслідок ДТП 69-річна дружина водія Mazda, яка сиділа на пасажирському сидінні, зазнала травм і була госпіталізована, а через три дні померла. Водії обох транспортних засобів не постраждали, їх перевірили на стан сп'яніння — вони були тверезими.
Чоловікові загиблої висунули обвинувачення за ч. 2 ст. 286 Кримінального кодексу України та скерували обвинувальний акт до суду. Правопорушнику загрожує позбавлення волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я вважаю, що водії повинні проходити медичні комісії.По-перше обовʼязково потрібна бути емоційна стабільність, по-друге:не повинно бути в історії хвороби інсультів, інфарктів.Дуже багато неврологічних хвороб, котрі можуть викликати такий стан.Психіатричні хвороби, котрі супроводжуються зниженою відповідальністю за своє життя, а також життя оточуючих людей.
Потрібно навести лад в питанні організації дорожнього руху. Катастрофічно не вистачає дорожніх знаків та світлофорів. Дуже часто в населених пунктах одні їдуть за звичкою, інші — за правилами, в таких ситуаціях до ДТП — одна мить. Наявні дорожні знаки погано видно, бо вони брудні або заховані серед гілок дерев чи кущів, що давно не підрізалися.
Я з вами згодна.У кожного водія є декілька інших спеціальностей, і він не повинен напамlять знати всі знаки,котрі знаходяться на дорогах.І якщо знаків не видно-за такі знаки поліцаї не мають права штрафувати. В Одесі головне правило-це дистанція три метри, і швидкість 40-60км/год .Якщо їх дотримуватися не буде ніяких неприємностей. Обовlязково періодично читати правила дорожнього руху.Тому що нещодавно була неприємно здивована,коли чоловік похилого віку,при відсутності знаку головної дороги,порушив правило:«Перешкода справа на Т-образному перехресті».
Всё таки надо вводить ограничение вождения ТС по возрасту. В этом возрасте со старичком могло случиться всё, что угодно, начиная со снижения внимания и, как следствие, реакции до инсульта или инфаркта и т.п. А может быть, и родная жена ему баки чем то забила. Или просто сказала, — давай, Ваня. Мы проскочим. Кстати, можно было указать фамилию юбиляра.
У кожного водія є декілька інших спеціальностей, і він не повинен напамlять знати всі знаки, котрі знаходяться на дорогах.І якщо знаків не видно-за такі знаки поліцаї не мають права штрафувати (с)- це щось нове! А які тоді знаки треба знати, які можна ігнорувати? Виходить по-вашому, і ПДР треба не всі знати? Наприклад- п.16.13? А 16.15 для кого написаний? Напишіть отут модель і номер вашого авто, аби ми знали, куди тікати від вас.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.