16 січня 2014, 13:50   

Спасать одесские трамваи от аварий предлагают с помощью заборов  


В последнее время в Одессе участились случаи ДТП с участием трамваев. Только за один вчерашний день на рельсах возникло несколько опасных ситуаций.

Например, утром прямо на трамвайных путях между проспектом Маршала Жукова и улицей Королева умер пожилой мужчина, из-за чего некоторое время трамвай №13 не ходил. 68-летний одессит возвращался из школы, куда отводил ребенка: «При переходе трамвайных путей мужчине стало плохо, он упал и скончался. У пенсионера были проблемы с сердцем», — сообщили в мэрии. В тот же день в районе 7-й Пересыпской машину после столкновения отбросило на рельсы. Движение трамваев также было временно прекращено.

Несмотря на то, что трамваи и их пассажиры в этих случаях, к счастью, не пострадали, сотрудники КП «Одесгорэлектротранс» утверждают, что регулярные аварии с участием электротранспорта — не случайность.

«В советское время трамвай имел приоритет, но сейчас его приравняли к обычному транспорту. Если еще в 90-х люди по привычке уступали дорогу, то сейчас молодые водители такой культуры не имеют, вот и происходят в городе постоянные ДТП. Совершенно необходимо установить турникеты, ограждения возле школ, детсадов и там, где тротуары и дорожное полотно проходят рядом с рельсами. Ну не может 20-тонный вагон на скорости резко затормозить», — заявил газете «Вести» главный инженер КП Виктор Безушко.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Домовой
Ну что за бред вы пишите..ну конечно нужно ставить заборы это уменьшит количество таких дтп история с мальчиком которому отрезало ножки меня досих пор в ужас кидает, а вывод не кто не сделал, там каждый день стоят толпы людей и ждут маршрутку, молодежь с наушниками в ушах…так вот если бы там был заборчик отделяющий трамвайные пути то как минимум на процентов 80 было бы безопасней…
   Відповісти    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Alex San
поставил минус! заборы нужны их ставят во всех странах! и на перекрестах тоже нужно ставить!
   Відповісти    

Критик_БУ
согласен что заборы не решат проблем, а в ряде случаев только усугубят, но вот причем здесь «При переходе трамвайных путей мужчине стало плохо, он упал и скончался.»? Мэрия что-то не так сообщает и путает… что в принципе закономерно
   Відповісти    
Домовой
если вы не понимаете суть вопроса то не комментируйте..упаси вас бог попасть в такую трагедию, здоровья вам и все вашим родным и близким..
   Відповісти    
Алёна 1982
Заборы конечно не решат. То что упал и умер на рельсах написано же опасная ситуация  трамвай не может резко остановится, но водитель, при виде человека, лежащего на рельсах, не может знать, что он мертв, да если и может, не захочет его переезжать, будет пытаться тормозить, а погибшему дедушке(RIP) разве легче будет, если в результате этого несколько бабушек в салоне трамвая упадут и сломают руки/ноги.
На обычной дороге, машины могут объехать, а трамвай как известно нет.
Нужно что-то думать с переходом и проездом трамвайных путей в неположенном месте и с нарушениями ПДД, штрафовать. Но для этого же надо дороги сделать так, чтобы пешеходы не были вынуждены ходить и стоять в опасной близости от едущего трамвая.
Вон на поселке от дороги до рельсов — 50 сантиметров, ходи как хочешь.
   Відповісти    
Алёна 1982
В нашей туманной Одессе по утрам так далеко вообще никто не видит))
   Відповісти    
Алёна 1982
Я не спорю, может увидеть, более того, таки увидел, раз никто не пострадал, но могло же быть и иначе.
   Відповісти    
шаляй-валяй
В Москве ограждают трамвайное полотно с двух сторон столбиками с перилами. Оставляя место на пересечении дорог, и остановках. Очень хорошо смотрится, и удобно для пешеходов. Там у них трамвай по средине улицы едет.
Но это ТАМ, где люди более менее  соблюдают правила и перехода и езды.
   Відповісти    
AlexBrtn
Аннушку, под домашний арест! :)
   Відповісти    
"любитель мера"
Предлагаю сажать в кабину снайпера-миномётчика:)
Если, что будет возле трамвая оно сразу отстреливается.
   Відповісти    
   Правила



24 квітня
10:30 Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство)
09:51 «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдованки розповідають про нічний удар (фото, відео) фотографии
08:26 Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на Одесу фотографии
4
23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
30
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
3
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
31
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
8
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
8
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
6
22 квітня
22:01 Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК
25
20:13 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
1




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





10:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности

В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.

Читать дальше

Настя и Диана жили на верхнем этаже, который сгорел. Вернулись и пытаются найти уцелевшие вещи. Успели спасти кошку.



09:24
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.



08:57
Во дворе почти ничего не осталось.



08:54
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.



08:51
Спасенный котик.



08:48
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.

На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.



Одна из пострадавших квартир. Владельцам еще повезло, так как большинство помещений в доме уничтожены.



08:36
Кусок "шахеда", натворивший столько беды.










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×