Нову пам'ятку пропонують створити одеські архітектори, учасники проєктної групи «Метрика» Олександр Овсянкін, Степан Носаль і В'ячеслав Басюл на місці кінцевої зупинки легендарного 20-го трамвайного маршруту, відомого одеситам, як «очеретяний» трамвай.

За задумом авторів, заросла бур'яном і непрезентабельна локація на полях зрошення має стати своєрідним в'їзним знаком з боку Об'їзної дороги, ландшафтно-архітектурним комплексом із культурно-освітньою функцією і оживити всю прилеглу територію.

«Ми всі троє дуже любимо цей маршрут, — розповів «Думській» творчий керівник групи Олександр Овсянкін, автор реконструкції простору «Синій краб» на Приморській вулиці. — Це дуже мальовниче місце, в якому починався доімперський період Одеси. Тут збереглися найбільший козацький цвинтар України та залишки унікального поселення — печерного міста. Ми нещодавно проводили там екскурсії для студентів ОДАБА. Тут ми перетнулися з чудовою Юлією Карабуджак, яка створила аудіогід маршруту. Лінія 20-го трамвая і вся територія Шкодової гори цілком може стати туристичною перлиною Одеси, проте зараз тут дуже депресивно і не доглянуто».

В'ячеслав Басюл, Олександр Овсянкін і Степан Носаль

У центрі розворотного кільця автори проєкту пропонують розмістити величезні геопластичні скульптури українських волів, як данину пам'яті чумакам, один зі шляхів яких проходив у цій місцевості.

Історичний павільйон трамвайної зупинки — відреставрувати і перетворити на постійно діючу краєзнавчу виставку доросійської історії Одеси.

Крім того, концепція передбачає благоустрій всієї території: створення галереї-пам'ятника на честь архітектора Адольфа Мінкуса, невеликого ставка, вербного гаю, альтанок та іншої інфраструктури.

Так територія виглядає зараз

«Оскільки я містобудівник, то знаю, що визначні пам'ятки не повинні розташовуватися тільки в центрі міста, — вважає архітектор. — Вони мають розповзатися до периферії, щоб покращувати депресивні території. Моя особиста думка, що 20-й маршрут має бути екскурсійним, а комплекс «Печерних осель Шкодової гори» треба взяти під охорону держави і розвивати як пам'ятку».

Автори зазначають, що концепція є реалістичною і після війни для її реалізації не знадобляться якісь величезні кошти.

«Зараз природно не до цього, спочатку треба перемогти ворога і звільнити нашу країну, — підкреслює Олександр Овсянкін. — Але це не означає, що ми не повинні зберігати в Україні все найкраще і думати, як привнести це найкраще в наше майбутнє. У принципі — це не великі гроші, у мирний час - це цілком реально».



















Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Коментар отримав забагато негативних оцінок
Коментар отримав забагато негативних оцінок

DOLLAR
Наведите порядок в Савицком парке, чтобы люди могли отдыхать и гулять по аллеям! Облагородьте пруды, сделайте клумбы и много людей будут довольны красивым местом в черте города! Детям будет где поганять на велосипеде, пожилым посидеть в тени!
   Відповісти    
Fontenblo
Почему б все это же не сделать в Дюковском парке?

Ужо ТУДА — ГОРАЗДО легче добраться.

А к конечной 20 трамвая ДОРОГА ведет крайне ужасная, мало того — у той дороги один немалый минус — из соседних крупных сел народ туда не поедет, главным образом из-за того что это путь в один конец: чтобы вернуться в свои Усатово или Нерубайское — нужно доехать практически до города, после чего на дороге домой переползать через кучу убитых рельс..

Все короткие проезды обратно — для танков или БТР-ов, если не жалко машину..
   Відповісти    
ПнАлВч
Проект шикарний, от тільки чи про дощі та затоплені рейки не забули? А так нічого, одне традиційне питання-…пачьом стоит похоронить… і скільки років треба почекати?
Ну добре, тут буде оаза, а по дорозі як, все та ж сама Хаджибейська дорога, без марафету?
   Відповісти    
Угол Канатной
Может в начале просто сделать ремонт рельсового пути. Поднять его в местах затопления, например возле бывшего Элакса и в районе школы. А потом обновить вагонный парк и по новой отстроить все остановки. Остановок целых там реально нет.
После данного комплекса работу можно уже заниматься скульптурами и вонтанами. Хотя неплохо было бы еще отремонтировать хаджибейскую дорогу, заасфальтировать боковые улицы, поставить светодиодное освещение и тд. 
   Відповісти    
   Правила




23 лютого
21:50 Через відключення електроенергії два райони Одеси та передмістя залишилися без води
1
21:29 Без шлагбаумів і більше грошей у бюджет: в Одесі з'являться нові муніципальні парковки
19:31 «Нехай увімкнуть мені світло, я тоді пропускатиму всіх»: на одеському Таїрова перекрили дорогу (відео) видео
6
17:55 «Нас попросили»: сільрада на Одещині пояснила придбання люксового авто за бюджетні кошти (відео)
3
16:00 Масштабне шоу «Два світи» в Одесі: Євген Хмара представляє нову програму (на правах реклами)
2
14:06 Транспортний апетит: Одеська облрада орендує авто у дружин політичних опонентів, поки їх автопарк розростається від люксових іномарок
3
12:18 П'ять років в'язниці і мільйон гривень компенсації: в Одесі засудили безхатька, який осквернив майже сотню могил
8
10:24 «У кого є гроші, той і не служить»: одесити відреагували на раптову інвалідність колишнього віцемера (відео) видео
4
08:30 Двоє загиблих, тяжко поранені та дрон у квартирі: наслідки нічного удару по Одещині (фото, відео) фотографии видео
6
22 лютого
22:01 Секс на пляжі, карпатська йога та магія етносу: в Одесі відкрилася масштабна виставка портретів фотографии видео
19:38 Ні поваги, ні жалю: одеський Монгол з 3-ї штурмової — про різанину в окопах, газові атаки і знайомство з Глоданом, який втратив всю свою сім'ю фотографии
15
17:19 Мільйони на доплати педагогам, економія на непрацюючому електротранспорті та асфальт для кладовища: в Одесі міняють бюджет на поточний рік
14:42 На світлофори у них гроші є: на «швидкісній» в Одесі змінюють схему руху (фото) фотографии
3
11:27 Відрубав голову п'ятирічній дівчинці: мешканця Одеської області відправили на 13 років за ґрати
4
08:24 Масований удар по енергооб’єктах в Одеській області: пожежі ліквідовано, обійшлося без постраждалих
1




Статті:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





08:13
Думская. Одесса. Война в Украине
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области. Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.
В ОВА уточнили, что в результате ночного вражеского обстрела погибли 20-летняя девушка и мужчина примерно 45 лет. Также пострадали три человека в возрасте от 23 до 45 лет. Двое из них находятся в тяжелом состоянии. Всем пострадавшим оказывается необходимая медицинская помощь.



08:03
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области.

Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.

Читать дальше

02:32
ВІДБІЙ повітряної тривоги
124177111


02:23
Предварительно чисто
6711611


02:17
С моря еще. Пока туда же
963042


02:14
Черноморск
7019


02:10
Лиманка/Совиньон внимательно
671611


02:08
Около двух десятков
3525


02:08
Черноморск/Санжейка/Великодолинское/Малодолинское
11









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×