Скоростной поезд «Одесса-Киев» остановили из-за нехватки пассажиров
Украинская железнодорожная скоростная компания приостановила работу поезда производства «Интерсити+», курсировавшего по маршруту «Одесса-Киев». Такое решение было принято из-за недостаточного количества пассажиров.
«Нельзя сказать, что поезд отменили. Его работу приостановили, так как график движения был неудобным. Из-за этого наблюдался недостаточный пассажиропоток», — цитирует сотрудника компании сайт Vgorode.ua. Сейчас в УЖСК работают над новым графиком, но когда «Тарпан» возобновит свою работу, – еще неизвестно. Как сообщалось ранее, скоростной поезд украинского производства начал курсировать между Одессой и Киевом в июле этого года.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Он не просто тихо идет, он по 20 минут возле вокзала у нас в Жмеринке простоять может…но остановку сделать нельзя. И цена за проезд маловата, нужно еще пару сотен накинуть, тогда и пассажир пойдет косяками.
Ответить
|
 |
Товарищи, этот поезд — _класса_ «Интерсити+». И _производства_ Крюковского завода.
Спасибо за инфу о причинах, кстати. Собственно, так и думалось. Цена — высокая, график — не слишком удобный, скорость — незначительно отличается от скорого поезда.
Ответить
|
|
нужно ускорить до 3х часов от Одессы до Киева. Тогда будут и люди.
Ответить
|
|
Нужно отдать ЖД в частные руки.
Ответить
|
|
если ускорить до 3 часов… тогда точно будут жертвы… полотно голимое не выдержит
Ответить
|
|
Хоча б знизили ціну, тоді дійсно він був би загружений, а не дерти з пасажирів за квиток космічні гроші. Хоча в плані швидкості він нічим не відрізняється від інших швидкісних потягів з нормальною ціною.
Ответить
|
 |
От скоростного в нём одно название.
Ответить
|
|
Нормальный поезд, комфортабельный, особенно если будут работать розетки и WiFi. Цена высокая сделать не выше цены за место в купе «Черноморца» и повалит пассажир. График вещь спорная и достойная хорошего маркетинга. Ночью сидя ехать садо-мазо и конкуренцию скорым он не составит. Он должен быть утренним и/или вечерним. Многие считают удобным приехать в столицу вечером, чтобы спокойно переночевать и на следующий день быть в полной «боевой» готовности. Меньше людей готовы приехать к обеду, но тоже нормально.
Ответить
|
 |
Он сможет быть только конкурентным если до Киева будет ехать 4-5 часов и по цене, будет как Черноморец.
Ответить
|
|
От имени железнодорожника сообщу. Раньше времени начали пригребать железную дорогу в частные руки, этот поезд был частный и половину Одесского вокзала разодрали, а после проверки КРУ все становится по-прежнему. Потому-что в частных руках люди находились в рабстве никакого соц. пакета и ужасная текучка кадров. Вот так.
Ответить
|
|
Передавать ЖД в частные руки надо! Но умно. Начинать с пассажирских перевозок. Ведь на всех маршрутах (исключая скоростные Интерсити+)зарабатывает кто угодно, начиная от начальников поездов, инструкторов и заканчивая личностями в управе, кроме УЗ. Там такая коррупция и круговая порука, что иные структуры и рядом не стояли. Хоть работа, например, начальника поезда — работа дрессированной обезьяны (в основном собрать деньги с проводников, часть себе, часть дальше), а сколько на этой должности имеют денег!!! Если ВСЕ деньги будут идти компании, то пассажирские перевозки будут прибыльными даже с этими ценами. Забыл еще кондитерку (закупаемую ЖД втридорога), к этому еще уголь, мыльное-рыльное, белье и т.д.. Думаю частник будет считать каждую копейку, хотя смотря какой частник:)
Ответить
|
|
Если вы работаете на ЖД, то прекрасно знаете, и про РЖД, и как работает БЧ (там вообще порядок, а белорусские вагоны такие чистенькие, не то что одесский резерв). Пути два: либо акционирование, либо очень жесткий гос. контроль.
Ответить
|
|
На автобусе vip-автолюкс 290 грн. С Одессы до Борисполя около 6 часов. Комфортные сидения (действительно очень удобные! ), встроиный индивидуальный экран с фильмами перед каждым пассажиром, туалет в автобусе, вода, кофе (я поняла бесплатно, так как заплатила только за снек 10грн.)
Я к чему.- смысл от такого скоросного поезда? Чем он лучше?
Ответить
|
|
Ехал месяц назад на автолюксе Одесса — Борисполь 400 грн.
Ответить
|
 |
Этим идиотам заранее не было понятно, что расписание неудобно для пассажирам. Хотя всем остальные это видели
Ответить
|
 |
Наша ЖД это полный идиотизми, только вчера приехал из Киева. На черноморец, а он единственный идет позже 18.00 так что бы утром быть дома, билетов не было за 2 суток, при чем ни каких! А тут пассажиров им мало. Спасибо Гюнселу за приятную поездку, а ЖД в топку!
Ответить
|
|
А Вы за сутки берите билеты, они бронь всё равно сбрасывают. За двое суток как раз именно такое время, когда билетов нет.
Ответить
|
|
я уже 6 лет (с 2008) езжу исключительно автолюксом VIP - в топку нашу доблесную ЖД!!
Ответить
|
|
На пассажирских перевозках многие зарабатывают очень немалые деньги. Зарабатывают не прилагая ни грамма ума. Они никогда не расстанутся со своей кормушкой добровольно. Наши поезда всегда будут убыточными, пока пассажирские перевозки будут на 100% государственными. Нужен ХОЗЯИН! , который наведет порядок.
И главное, в УЗ плачут, что от пассажирских перевозок одни миллиардные убытки, так отдайте убыточные сектора частникам (именно убыточные)пускай контрольный пакет принадлежит государству, но если сами не можете навести порядок, позвольте это сделать другим!
Ответить
|
|
А он что, в Жмеринке остановку не делал?
Ответить
|
Правила
|
| 21 февраля |
| 14:19 | В Одесской области мать забила младенца до смерти: в суде она не раскаялась, а отцу запрещала вызывать врачей 4 |
| 11:25 | «Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформирование детдомов (Гонзо-репортаж/пьеса) 1 |
| 08:31 | Ночная атака на Одессу: двое раненых, разрушенные дома и прилет в юридический лицей (фото, видео)   5 |
| 20 февраля |
| 21:32 | Кровати без матрасов: в Одессе укрытие за 15 млн грн оказалось холодным и без света 2 |
| 19:37 |  Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) 15 |
| 18:30 | Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных 1 |
| 16:25 | Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза? 3 |
| 15:27 | И снова провал: Одесский райсовет не смог провести сессию 1 |
| 14:15 | Борщ с «наваром»: школа на Одесчине втридорога покупает овощи у сомнительной компании |
| 12:06 | В Киевском районе Одессы запитали критическую инфраструктуру: без света остаются почти 70 тыс. абонентов 7 |
| 10:52 | Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев: среди целей был одессит 6 |
| 08:36 |  Глазурованный кот, моржи на Ланжероне и снеговики в Городском саду: морозный день в заснеженной Одессе (фотозарисовка) 4 |
| 19 февраля |
| 22:01 | Снималась у Муратовой, а могла бы покорить Феллини: Одесса прощается со звездой театра и кино Ириной Черкасской 3 |
| 20:45 | Спальник-ноунейм и носки, как у военных: распаковка гуманитарного набора от одесской мэрии (видео) 15 |
| 19:15 | Зарплатный фонд пуст, а ректор хочет премию: финансовая катастрофа в одесском Медине (общество) 1 |
Статьи:
|
Вадим Сандул
16:02
«Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформу детдомов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
41
8
2
1
6
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Так продают электроэнергию за границу или нет? Извечный вопрос. 
1
