Государственный концерн «Укроборонпром» отчитался о завершении заводских испытаний новейшей радиогидроакустической системы для обнаружения подводных лодок. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы проводились в ГП «Киевский научно-исследовательский институт гидроприборов» в интересах Военно-морских сил Украины.

Сообщается, что испытания системы «Ятрань» были проведены во время международных учений «Си Бриз-2018» в условиях максимально приближенных к боевым.

«Система состоит из специальных гидроакустических буев, имеющих сверхчувствительные акустические сенсоры и цифровой центр обработки информации. Она объединяет информацию со многих буев и позволяет полностью контролировать большую акваторию, а также оперативно передает координаты целей для уничтожения», — сообщил директор института Юрий Меленко.

Он отметил, что разработка этой системы была проведена институтом за собственные оборотные средства.

Система предназначена для работы на противолодочных вертолетах Ми-14ПЛ, стоящих на вооружении Сакской бригады морской авиации. Одной из ее особенностей является то, что гидроакустические буи работают в пассивном режиме, что делает их абсолютно незаметными для противника. Благодаря им можно контролировать перемещение подводных лодок и гарантированно их уничтожать, что в разы повышает боевую эффективность противолодочной обороны.

Ударные возможности Ми-14ПЛ позволяют брать на борт глубинные бомбы и даже бывшие советские авиационные торпеды АТ-1, которые остались на базах хранения. К большому сожалению, в Крыму остался единственный в ВМСУ катер-торпедолов U891 «Херсон», который «ловит» и доставляет на берег учебные торпеды.

На прошлогодних международных учениях «Си Бриз» «Ятрань» была успешно опробована. С ее помощью украинские моряки обнаружили турецкую подводную лодку S-349 «Батирай». По информации института, за год работы над усовершенствованием системы, удалось значительно расширить ее эксплуатационные возможности и характеристики.

По информации «Думской», в этом году на заключительном этапе активной фазы учений наши вертолетчики и конструкторы хотели провести последний этап государственных испытаний новой системы на реальном объекте — турецкой подводной лодке S-350 «Йылдирай», которая принимала участие в «Си Бризе». К сожалению, наши турецкие партнеры отказались предоставить свою подлодку для датчиков «Ятрани». Турецкую сторону можно понять. Кому захочется терпеть поражение, пускай и учебное, второй раз подряд?