«Си Бриз-2021»: в одесский порт прибыли корабли постоянной морской группы НАТО  

Елена Солнцева 3 липня 2021, 18:48     +6      

Пока ковид — будут проблемы с круизными. Это никак не связано с "Си Бриз-2021".

антипа   3 липня 2021, 21:39     +3      

При Кравчувке крупнейшие заводы и станкостроительные объединения были доведены до банкротства и проданы за копейки в частные руки детям олигархов. Количество работающих заводов и предприятий в миллионном городе тогда едва достигали десяти. Авианосец «Варяг», недостроенный  в Николаеве, продали в баре за кружкой пива китайцам. Чтобы построить себе «хатынку», Макаровичу пришлось распродать суда Черноморского пароходства. С помощью «зиц-президента» АСК «Бласко» — Павлика Кудюкина  350 судов основного флота ЧМП и свыше тысячи – вспомогательных судов,  в короткий период времени покинули порт приписки «Одесса» и своим ходом отправились в Индию и Бангладеш на металлолом.
    На многочисленные  жалобы своих избирателей-миллионеров, получавших зарплаты стотысячными купонами или бартером – железнодорожными шпалами, автопокрышками или машиной перегноя с коровника, политик всегда отвечал мемом: «Маємо, що маємо».
 «24 декабря  1993 года Верховный совет Украины наложил вето на указ президента Украины об учреждении Бласко. Депутат Юрий Кармазин объяснил это тем, что руководство Бласко "нарушило все, что можно было нарушить".
      Леонид Кравчук, однако, не внял предупреждениям депутатов. Он издал новый указ, которым разрешил концерну продолжать свою работу, несмотря на вето Верховного совета». Конец цитаты.

Елена Солнцева 3 липня 2021, 19:43     +5      

И это очень хорошо! )

ОГУРЕНКОВ   3 липня 2021, 19:55     -8      

В 2000 на кооператив партнёр было 50. Причём не волчьей зграи а действительно кораблей.пердаки у всех были целы

Справедливый и непобедимый 3 липня 2021, 20:58     -7      

От иди и любуйся кораблями