Сервисные центры МВД Одесской области начинают выдавать зеленые номера для электромобилей
Зеленые номерные знаки для электротранспорта начали выдавать сервисные центры МВД в Одесской области.
Об этом сообщили в пресс-службе ГУНП.
Новый знак собственник электрокара получает после его регистрации, которая осуществляется на общих основаниях. Если у авто уже есть номер старого образца, придется пройти перерегистрацию.
Для электроавтомобилей, электромопедов и электромотоциклов предусмотрена белая плашка с зелеными буквами и цифрами, а для электротакси и электробусов — зеленые цифры на темно-желтом фоне.
«Зеленые» знаки будут закрепляться только за транспортом, который приводится в движение электрическим двигателем и на котором нет двигателя внутреннего сгорания.
В 2018 году в Одесской области был 731 собственник электротранспорта. По состоянию на октябрь этого года сервисные центры зарегистрировали уже больше тысячи электрокаров.
Детально о регистрации транспортного средства в сервисном центре МВД можно узнать по ссылке.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Зеленые знаки являются наглядным подтверждением права автовладельца на льготы, тем более, что сейчас как раз ведется активное обсуждение возможного введения для владельцев электромобилей дополнительных поблажек и льгот, которые бы стимулировали украинцев на покупку экологичного электрического транспорта.(с)
К Тесле пока что еще есть вопросы, хотя уверен что за этим будущее. А ездить на корчах типа лифа (смесь тииды с жуком) пока желания особо нет. Но дизеля чадащие я бы сам с удовольствием отсранил. Только кто это сделает? Ведь ставить вместо них нечего.
Крутой совет купить тачку за 150-200к. То есть крайности, или корчелиф, или Тайкан. Я бы сказал что нужно просто немного подождать и лет через 5 будут электро седаны по средней цене и за ними будет будущее. Сразу продам свою двсную машину.
Так ведь так оно и есть: на авто с карбюраторными и дизельными двигателями выдают номера с ЧЁРНЫМИ цифрами, чтобы всеивидели цвет его выхлопа :) Шучу. У меня другой вопрос: какое у них отличие в техпаспорте, кроме указания в строке «тип топлива?» Если никаких, то кто помешает владельцу электромобиля, зарегистрировавшего своё авто ДО появления этих номеров, покрасить зелёной краской цифры на его (авто) номерах? В техпаспорте ведь все одинаково?
А ты видимо на трамвае по хитлерШтрассе неспешно катаешься.. :) Всегда нравился подобный подход к вещам. Или лакшери, или бюджет. Вопрос к тесле простой: 1)У нас ее пока что массово не обслуживают. Я имею ввиду нормальные сервисы, где не нужно ждать 2 недели чтобы попасть в очередь и не гаражи с советским подходом. 2)Я хочу не только городскую повозку. Пока что на тесле я не то что на Западную, но даже в Киев могу не доехать без зарядки. Думаю это все со временем решится и я ее себе куплю и буду на зеленых номерах кататься.
На всяк случай это я писал для mrigi. Вы правы Профессор, но я даже это не рассматриваю, для этого есть другая машина 4х4. Я смотрел как замена городскому седану. По динамике и комфорту вопросов особо нет, но нужно научить теслу больше ездить. Думаю раз тесла выпустила паркетник, возможно когда-то будет и рамный внедорожник с солнечными батареями или ездящий на болотной жиже :) Но нужно дожить.
Я про это же, главное нам дожить :). А пока крутим ДВС, я против чадащих дизелей конечно, но нормальные бензовые машины с катализаторами нельзя назвать концом света.
Я говорю про корчи из европы и богданы, которые пятую капиталку в гараже видели. Когда впереди едет машина и люди еще 5 минут ощущают что она там ехала. Вот это жесть.
Поднятие налогов пропорционально снижению политического рейтинга среди избирателей :) Тем более у такой большой прослойки как автовладельцы. К тому же, сейчас в спальных районах от обилия кондиционеров и так по ночам трансформаторные будки горят летом. Даже если 10% людей пересядут на электрички, выдержит ли коммуникация?
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане.
Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это произошло.
Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности.
Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер».
«Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформу детдомов
В одесской мэрии пытались обсудить реорганизацию двух домов ребёнка но вместо чёткого плана вышла почти театральная постановка. Вопрос о судьбе 114 воспитанников «Сонечка», среди которых 27 паллиативных детей, сняли с сессии 25 февраля «на доработку».