Весна вступает в свои права, и с территории яхт-клуба «Одесса», что на 17-м причале морского вокзала, возобновились прогулки на небольших катерах.
Сейчас в море готовы выйти два катера — «Пегас 35« и «Круиз». На «Пегасе» смогут разместиться до 25 пассажиров, а на «Круизе» — до 50. По словам персонала плавсредств, прогулка длится около часа, за это время катер успевает дойти до Аркадии и вернуться обратно. Стоимость — 100 гривен с человека, но моряки намекают, что в высокий сезон цена поднимется до 150.
Особого ажиотажа пока не наблюдается, но в случае большого наплыва клиентов обещают спустить на воду еще несколько плавсредств.
Кстати, прошлым летом на рынке прогулочных катеров наблюдалась конкуренция. Старенькие, видавшие виды теплоходы «Йокогама», «Сплит» и «Валенсия» катали пассажиров за 50 гривен. До Аркадии они, конечно, не доходили, но определенно сбивали цену скоростным современным катерам.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
там вроде под каждым сиденьем спасательный оранжевый жилет. Если жилеты надувные то Желательно еще перед выходом проводить инструктаж как им пользоваться(как на самолетах перед вылетом бортпроводницы демострируют где жилеты и как ими польхзоваться
На крыше Круиза на 28 мест пока виден 1 спасательный круг! 1 спасется, а остальные??? Вот где проверки надо устраивать? Почему не выдавать каждому по спасательному жилету? А при выходе его возвращать. Пора серьёзно к технике безопасности относиться и работникам, и пассажирам. Пассажирам стоит смотреть, нет спасательных средств, не покупать билет, пусть постоЯт без пассажиров денек-другой, тогда подумают что не так у них. А то цена 100 гривен (или в сезон 150), может оказаться ценой человеческой жизни.
кататися на цих катерах небезпечно для життя, жодних норм безпеки не дотримуються, подивіться хоча б на осадку, яка дає кожен з катерів при 100% завантаженні. З тих корит що катають людей — сідайте краще все на «Йокогама», «Сплит», «Валенсия»
В отличие от речных плоскодонок, старички типа «Йокогама» это морские суда! Пускать речные суда по морю преступление, которое приведёт к трагедии! А потом будем сокрушаться, выражать соболезнования и искать стрелочников!
Ты бы лучше не хамил. Что такое служба капитана порта я знаю получше тебя. В том-то и вопрос, каким образом эти суда выпускаются море? Но мы упорно ждём трагедию! Кстати, чем же по- вашему отличаются речные суда от морских?
Районом плавания. Хамишь ты и понятия не имея о службе Капитана порта. Судно оформляет отход только при наличии действующих документов Регистра и соответствующих занимаемой должности дипломов и сертификатов у экипажа.
Вы как буд-то с марса прилетели и не знаете как у нас делаются любые документы. Сколько речных Волгобалтов ходят в Ствмбул и дальше по средиземке? А сколько их уже переломилось и утонуло?! Так там профессиональные моряки, которые в принципе знают на что идут и чем рискуют. А тут ничего не ведающие пассажиры, которые и море видят может быть в первый раз. И дай Бог, чтобы не в последний!
Если судить только по фотографии, принимая во внимание размерения корпуса и вес периодически смещаемого груза (т.е. людей), то у «Круиза» остойчивость должна быть хреноватая при хорошем волнении. Но, его в свежую погоду, наверное, никто и не выпустит. Похоже, что это судно для речных прогулок.
Я вижу, что вы в курсе что такое остойчивость, так вот я как-то прогуливался по морвокзалу, когда эта лоханка отчаливала, так период качки е неё был такой, что я ужаснулся.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
57
6
4
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
22:47
путин подписал указ об упрощенном получении гражданства рф жителями Приднестровья, которое граничит с Одесской областью
Думская в Viber
