Дмитрий Полунин: Чтобы покрыть расходы «Горэлектротранса» проезд в трамваях и троллейбусах следует повысить до 5 грн.
С 1 ноября проезд в одесских трамваях и троллейбусах подорожает с 1,25 грн. до 1,50 грн. А фуникулер станет платным — подняться или спуститься на нем одесситы и гости города смогут за 2 гривны. Такое решение было принято сегодня в ходе заседания исполкома. Комментируя данное решение, директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Полунин отметил, что для покрытия всех расходов предприятия, стоимость проезда в городском электротранспорте должна быть не менее 5 гривен. А городской голова Алексей Костусев заявил, что увеличение стоимости проезда лишь в малой части ослабит напряжение сложнейшей финансовой ситуации, в которой оказалось предприятие.
Фото - Александр Вельможко
Стоит отметить, что КП «Одесгорэлектротранс» до сих пор проводит выплаты по кредитам, взятым на приобретение новых троллейбусов в 2009 году и на выплату зарплаты. Общая сумма кредитов составляет 31 млн. гривен. В этом году КП «ОГЭТ» выплатило по процентам 15 миллионов гривен, а из тела кредита — только 900 тыс. грн. за счет собственных средств предприятия. Для сравнения, стоимость проезда в электротранспорте Киева и Донецка составляет 1,50 грн., в Москве — 24 рубля (8 грн.), в среднем по городам России — 10-18 рублей (3-4 грн.), а в постсоветской и евросоюзной Риге — 8 грн. (в переводе на украинскую валюту) или даже 11 грн., если покупать билет у водителя.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Пусть к своему мэру обратится, а то к своему корешу — марадоне, поскребут по сусекам да и насобирают!
Ответить
|
 |
Вот, что значит система GPS для трамваев. Цена билета подскочит до 5 гр. А если поставить таксометры, то 5 гр. за 1 км. Но если разогнать всех пожирателей дохода и оставить сторожа, стрелочника, уборщицу и электрика, то стоимость проезда вернется к 50 копейкам.
Ответить
|
 |
Цитата: \«Дмитрий Полунин отметил, что для покрытия всех расходов предприятия, стоимость проезда в городском электротранспорте должна быть не менее 5 гривен\». Это Полунин посчитал с его личными расходами, видимо многое в жизни хочет купить.
Ответить
|
 |
Обещал — выполнил!! Два кидараса Костусев и Полунин стали жить лучше!! Чтоб твое опухшее рыло треснуло Костусев! Вперед сцука на трамвай садись. Не х..й тебе жлобу за городской счет — за счет простых одесситов- на мерседесе с эскортом раскатывать. Ты вор- ничего хорошего не сделал! Твоя банда — ворье и взяточники!
Ответить
|
 |
Я в трамвае уже видел цыгана билетёра, совсем там наверное туго у Полу
директора.
Ответить
|
 |
Зачем он вообще нужен, если будет в 2 раза дороже маршруток!
Ответить
|
 |
Так в маршрутке подскочит в 3 раза!
Ответить
|
 |
Это как он посчитал? Так чтоли:
Оставшийся при особом мнении Паниковский принялся за дело с большим азартом. Наклонившись над кроватью, он шевелил толстыми губами, слюнил пальцы и без конца переносил бумажки с места на место, будто раскладывал большой королевский пасьянс.
После всех ухищрений на одеяле образовались три стопки:
одна-большая, из чистых, новеньких бумажек, вторая-такая же, но из бумажек погрязнее, и третья -- маленькая и совсем грязная.
-- Нам с вами по четыре тысячи, -- сказал он Бендеру, -- а Балаганову две. Он и на две не наработал.
-- А Козлевичу? — спросил Балаганов, в гневе закрывая глаза.
-- За что же Козлевичу? -- завизжал Паниковский, -- Это грабеж! Кто такой Козлевич, чтобы с ним делиться? Я не знаю никакого Козлевича.
-- Все? -- спросил великий комбинатор.
-- Все, — ответил Паниковский, не отводя глаз от пачки с чистыми бумажками. -- Какой может быть в этот момент Козлевич?
Ответить
|
 |
Риг Крюгер: Чтобы покрыть расходы «Горэлектротранса», да и вообще какие угодно расходы — НАДО МЕНЬШЕ ПИ
ээээ
ВОРОВАТЬ.
Ответить
|
 |
Если убрать всю Пи-братию, и чу***х ченушек, которые только то и делают, что набивают карманы то не то что вернут все долги, а и страна станет процветающей. Как они ВСЕ УЖЕ ДОСТАЛИ
Ответить
|
 |
Сравнили с Россией и Латвией. Пусть теперь сравнит уровень жизни и уровень зарплат.
Ответить
|
 |
Это только за стоять, а за ехать и все 30!
Ответить
|
 |
Как можно сравнивать с ценами на услуги в других странах??? Ведь у них зарплаты не такие как у нас
Сравните еще с ЕС, у которых естественно проезд в транспорте около 15 грн. на наши деньги, но ведь и зарплаты у них 600 — 900 евро — норма. Так что ненадо людей цифрами пугать!
Ответить
|
 |
вчера ну оооочень электрические троллейбусы, но по 5 а сегодня? сегодня так себе, практически те же самые, но по 15 если бы у меня зарплата вчера была 900 евро так у меня и сегодня 900 гривен нету нет, те вчера.. ну очень электрические
Ответить
|
 |
как не противно себе ето призновать, но голубые еще хуже, чем помаранчевые
Ответить
|
 |
Вот интересно, неужеле они реально думают что наш бедный народ еще раз проголосует за эту банду???
Ответить
|
 |
Ну кактус точно знает что он «пролетает» на следующий срок, много «накосячил», поэтому и будет обдирать город как липку. Потом отвалит в Киев, в свою хатынку, а тепленькое местечко ему там приготовят за одесскую земельку
Ответить
|
 |
Бабушки интернет не лопатят, а ОНИ называют это действо не выборы, а электоральное событие.Всё могёт быть, может даже % вырастет.
Ответить
|
 |
ворюги умеют считать бабло, этого у них не отнимешь!
Ответить
|
 |
Чтобы корова давала больше молока и съедала меньше корма её нужно больше доить и меньше кормить.
Ответить
|
 |
А почему не 50 грн? Возврат кредитов за 2009 год? Продайте все свои компьютеры, наймите одного опытного бухгалтера для обоснования таких кредитов, а лучше прекратите вор
, ой расходовать кредиты не по назначению.Успехов вам, пошел покупать велосипед, не подскажите какой понадежнее?
Ответить
|
 |
СпасибоБ как раз то что я хотел, ровно на 7592 поездки в трамвае, но жаль нет в наличии. Придется покупать Украину(в смысле велосипед) или Десну (в том-же смысле).
Ответить
|
 |
Проезд за 5 грн. — вполне реален :), - только если проезд в трамваях и тролейбусах приравняют к паркове человекомест в общественном транспорте. Помнится, электротранспорт — считается самым дешевым видом транспорта, что явно цифрами не сходится (в сравнении с маршрутками). Основной проблеммой для ОГЭТ являются пенсионеры и льготники. Пусть мэр лучше трясет минфин по компенсации стоимости проезда социально незащищенным категорям, а не рассказываю о том какая бездонная яма — горэлектотранспорт.
Ответить
|
 |
что это проценты такие в половину суммы кредита?
Ответить
|
 |
костусев такой посетитель. хуже гурвица.
Ответить
|
 |
Маршрутчики тоже говорили что им ваще по 100500 надо, но они милостиво разрешают нам платить по 2.50 Это такой «мега-супер-хитрый» психологический ход. Типа «Видите, какие мы хорошие?? Последнюю рубашку в народ!!! " А на деле звездеж сплошной. Пусть он лучше расскажет, как за прошедший период директорствования, улучшилось его материальное состояние
На должности в убыточном КП
Ответить
|
 |
Во всем цивильном мире, общественный транспорт находится на дотациях (месных и государственных).
Ответить
|
 |
полунин старый ворюга
помню он по «нормальным» ценам вагоны покупал )
Ответить
|
 |
полунин никакого отношения к закупкам подвижного состава не имел, у корыта были другие, вы еще скажите, что он договора подписывал и деньги со счетов горэлектротранса уходили. хотя не спорю, ворует каналья потихоньку.
Ответить
|
 |
Нет, я понимаю, как они посчитали 5 гривен — это столько должны платить те, кто платит, чтобы компенсировать проезд тех, кто не платит. Но это же абсурд. Если нет денег на компенсацию проезда льготчиков, значит отмените бесплатный проезд.
Ответить
|
 |
Полунин был такой популярный Российский клоун, этот решил от Петрушек не отставать))
Ответить
|
 |
И так в трамваях и тролейбусах в последнее время кроме бабок, бомжей и студентов никто особо не ездит, если так то и эти ездить перестанут
Ответить
|
 |
Ну. что земляки, голоснем опять за тех же?Хотя, они уже не переживают по этому поводу, уходить они не собираются и спрашивать уже ни у кого ничего не будут!
Ответить
|
 |
Вора Костусева с его кидарасней, включая Полунина — на нары!! На ххх ворье и гавноедов! НЕ ХХХ воровать все что им не принадлежит! Полунин — не умеет работать?! Вон с должности скотина- сапогом ему по сраке! Пусть уматывает дебилоид!
Ответить
|
 |
Давно по его голову анархисты не приходили)
Ответить
|
 |
А про качество поездок ни слова! Хоть 5, хоть 10 грн, всё те же телеги будут и гореть будут и разваливаться по дороге. Воровать надо меньше, и кондукторов с видеокамерами выпускать, сколько они билетов не дают!
Ответить
|
 |
Справедливая минимальная зарплата украинца сейчас должна составлять 5 тыс. грн., но мы ее не имеем. Так что мало ли сколько кто хочет.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
08:11
 Первые кадры последствий ночной атаки "шахедов" на Одессу и область Один человек пострадал. Повреждены жилые дома, гаражи и хозпостройки.
01:59
На данный момент чисто
01:55
Одессу атакуют шахеды Идёт воздушный бой
|