|
Человекоподобный робот Нани делает отмашку флагом, и, «взревев» электрическими моторами, маленькие машинки, облепленные всевозможными датчиками и проводами, устремляются к финишу. Они кажутся игрушечными, но на самом деле, все очень серьезно. Это Roborace — гонки роботов, то есть программируемых моделей. Они проходят в Одесской национальной академии пищевых технологий. Четырехколесные болиды гоняют на 70-метровой трассе, которая официально признана самой длинной в Европе — из приспособленных для Roborace. Как рассказал «Думской» руководитель научно-исследовательской лаборатории мехатроники и робототехники ОНАПТ Виктор Егоров, на чемпионат приехали 30 команд из 12 вузов со всей Украины. «Лучшие вузы со всей страны съехались в Одессу, чтобы испытать своих роботов, — говорит Виктор. — Лучшие из лучших, помимо ценных подарков, получают зачет по своей специальности. А еще здесь находятся представители партнерских компаний, которые присматривают будущих сотрудников». Главное правило — машина должна сама пройти трассу, без помощи человека. Для этого ее корпус оборудован множеством датчиков-дальномеров. Робот анализирует полученную информацию и выбирает оптимальный маршрут. Собрать автомобиль — это полдела, не менее важно написать для него правильный код, так члены команд называют программу. Стоит забыть где-то скобку, и робот начинает вести себя неадекватно — поворачивает не туда или вообще едет в обратную сторону. Такое случается. Нередки здесь и серьезные повреждения: машинки разгоняются до 50 км/ч и, сталкиваясь друг с другом, смещают датчики и размыкают контакты. Что-то подобное случилось с командой ОНАПТ, которая не смогла пробиться в финал. «Разогретый мотор расплавил клей, и отошел контакт», — объясняет второкурсница Настя Градинар. Девушек среди участников Roborace всего пять, но, по словам организаторов, с каждым годом их становится все больше. «Мне с детства нравились компьютеры, хотела научиться программировать, поэтому поступила на автоматизацию, — рассказала Настя, которая, чтобы попасть в команду, даже научилась работать паяльником. Мне нравится сам принцип, что машинка может ехать без управления». «Это и машинка, и робот одновременно. Мы переделываем обычную радиомодель и заставляем ее ехать самостоятельно, — говорит другой член команды ОНАПТ Евгений Заславский. — Самое важное — поставить датчики так, чтобы они видели правильно бортики дороги. Чтобы они показывали точное значение. Ну и конечно, надо правильно написать весь код». Одним из спонсоров гонок выступило одесское такси «Бонд». «Я сам, когда был студентом, участвовал в олимпиадах по программированию, поэтому это мне близко, — рассказал создатель такси Петр Обухов. — Я считаю, что нам важно развивать технические науки, Украине нужно наращивать научный потенциал. Это наше будущее!».
Автор — Александр Гиманов СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter Новини по цій темі: 13 лютого 2025: Одеські виші скорочують і об`єднують: Юракадемію повернули до складу університету Мечникова - хто наступний? 13 січня 2025: Реформа: в Одесі об`єднують два морські університети, а інститут ВМС стане самостійною академією 10 січня 2025: В Одеську область прилетіли птахи в мазуті: чи дійдуть нафтопродукти від затонулих російських танкерів до нашого узбережжя? 27 листопада 2024: Одеські вчені перевірили на побочку відомі ліки від ковіду, Еболи та гепатиту С: спойлер - є проблеми |
Статті:
В эти дни с 9:00 до 16:00 энергетики проведут ремонтные работы. Отключения могут затронуть Хаджибейский и Киевский районы. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Развратил и изнасиловал 10 девочек: в Одессе серийный преступник получил пожизненное
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||