Ремонт трассы Одесса-Рени завершат в этом году: как дорога выглядит сверху
Служба автомобильных дорог Одесской области продемонстрировала, как выглядят с высоты птичьего полета отремонтированные участки международной автодороги М-15 Одесса — Рени (на Бухарест).
Ремонт трассы обещают закончить в этом году.
Общая длина дороги составляет 288,9 км. В 2016-м отремонтировали 56 км, в 2017-м — 138,9. Осталось 94 километра, которыми займутся уже весной.
Напомним, кроме ремонта дорожного покрытия, облавтодор внедряет на трассе современную систему безопасности движения Traffic calming measures («успокоение трафика»). Речь идет о комплексе мер, которые вынуждают водителя уменьшать скорость на въезде в населенный пункт, что, в свою очередь, позволяет уменьшить количество ДТП. Главным элементом Traffic calming measures на трассах являются островки безопасности.
Первый такой островок появился перед селом Маяки Беляевского района. На очереди — Татарбунары и Орловка Ренийского района.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Точно такие же дороги строятся и уже построены по всей Украине, где и не пахло ни вашим "экс-губернатором", ни "экспериментами", которые вы ему приписываете
"Сьогодні йде будівництво доріг по всій країні. Для порівняння, в 2014 році на будівництво доріг виділили 6 млрд грн, у 2015 — 10 млрд грн, у 2016 — 20 млрд грн, у 2017 — 30 млрд грн, у 2018 запланували 38 млрд грн, а буде 40 млрд"
Але першім почав цей екперімент Саакашвілі, із самого початку було сказано — ремонт траси Одеса-Рені буде першою, а там побачим, як складеться. Склалося дуже непогано.
Какой нафиг Миша? Деньги Правительство выделяет, а не Миша. И Государственная! таможня отчисляет на дороги тоже по всей Украине. А Миша "бе-бе-бе", так ничего и не сделал, а тупо дезертировал с должности, и сбежал от работы, только приписывает себе чужие заслуги и гавкает из под забора на тех, кто реально работает
Мега-трепач Миша ничего не сделал. Слава Богу убрался. Да и дорога низкого уровня, по сравнению с Европой или США. В Штатах это дорога ответственности графства, т.е. районного масштаба, не штата или федеральная. А нам втирают как величайшее достижение.
Зачем в гривнах? В тугриках прикиньте, больше получится! И лучше писать не о разворованных миллиардах, а о километрах отремонтированных дорог, коих, к сожалению, кот наплакал.
Почему так не глубоко копаете, Михо? Скажите, что дело Грушевского Бандеры Степана, живёт, Украина развивается, а за Одессчину, так Скоропалскому спасибо нужно сказать, или вы реально думаете, что Михо, тайно спонсирует строительство дороги в Ренни? И палатка замаскированная, в пасадке стоит?) А я то думаю, зачем он выходные на праздники взял, а вот оно что, вот дорогу до строит и опять под верховну раду…
Согласен на все 100%, я ничего не имею против Михо, на против очень надеялся, что он, и ему подобные, используют свой успешный опыт и полномочия, коими их наделил президент, для выполнения реформ в стране, но увы, весь грузинский " десант" почему то слился в одночасье, так и не сделав ничего, из того, что от них ожидали и для чего собственно их всех сюда и пригласили! Пы Сы Мне же лично, вест движ сейчас напоминает, как если бы я позвал домой мастера для ремонта телевизора, но поковырявшись час и так и не отремонтмровав его, мастер вдруг говорит, да хрен с этим телевизором, и начинает подымать шум и требовать вдруг от меня, срочно поменять плитку в ванной комнате…
О чем вы? Когда Миша из палатки обозначал проблему, он еще дружил с П и его БПП! Это потом он на крышу перебрался, для большего обзору. Электоратом. В.И.Ленин много проблем обозначал, в т.ч. и с бгоневичка, и просто так, и Н.С.Хрущев обозначил-…КПСС торжественно… и что с того?
Да что вы такое говорите? Это все Михо заслуга, он очень скромный сам по себе, вы просто не знаете ещё, что это он Гройсмана в плен взял, надавал шалбанов и заставил заложить в бюджет рекорную сумму на ремонт дорог на 2018 год, у бабушки и жёны взял миллиарды, все только, что бы в Украине дороги построить..
На последнем фото разметка довольно странная- при движении ТУДА все вроде ясно- правая полоса отмечена сплошной, возможно, для съезда где-то-там, при движении оттуда- как понимать?
На первом и на последнем фото недавноотремонтированный участок киевской трассы в районе краснознаменки. Вы вообще проверяете информацию перед загрузкой?
Начало положено, большая часть построена, осталось закончить. Есть все шансы. А дальше надо следить за состоянием и содержать трассу в надлежащем техническом состоянии.
Как видно, хороший ремонт был сделан. М. Степанов свое слово сдержал. А ведь он после назначения на должность председателя одесской ОГА проработал меньше одного года. Не то, что Саакашвили. За 1,5 года своей работы отремонтировал всего 56 км этой дороги.
Кто ставил? У Саакашвили, как борца с коррупцией, была неограниченная власть со своими людьми на руководящих местах. Прокурор и главный полицейский области грузины, начальник полиции грузинка, на таможне свой человек, замы его были свои люди. Только мэр его не устраивал. А ведь он мог и его убрать руками Порошенко. Бездарная личность и болтун-пустобрех ваш Саакашвили. Гастролер. А теперь еще путается между ногами.
Как раз про дороги: только что вернулся из поездки — ехал из Киева домой, нужно было по пути заехать в Балту. Так вот — от кривого озера до Балты дорога относительно шикарная. Воодушевившись таким состоянием, решили из Балты поехать в Одессу через область (Балта — Подольск — Раздельная — Кучурган). Отъехав ( перекатываясь) от Балты 6 км. в сторону Подольска, я задумался о своем решении т.к состояние дороги — на Луне наверное лучше. Поинтересовавшись у местных, как дороги дальше, услышал фразу: не едь дальше — станут квадратные колеса… Пришлось разворачиваться… Одно радует — враги не пройдут…
Дорогу в любом случае делали бы, просто Михо это делал с пиаром, который делал ему рейтинги. А это вразрез с Петром если кому-то должен повышаться рейтинг, то только ему)) Строительство благодаря президенту, финансирование ему же, прием работ только с его участием… Это так напоминает мне что-то, не могу вспомнить что именно.
Вот скажите, когда эти УРОДЫ хоть один раз сделают НОРМАЛЬНУЮ дорогу с РАЗГРАНИЧЕННЫМ встречным движением? Неужели это так тяжело? Весь цивилизованный мир пришел к этому еще лет 50 назад Там ценят человеческую жизнь и знают, что в первую очередь нужно исключить возможность столкновения с встречным автомобилем. А поэтому, пока гордятся такими дорогами- ничего кроме пиара и рекламы в этой статье нет! Обычное распиливание, но с небольшой пользой для населения. Так сказать, кинули кость.
Тоже самое как с газонами на постсоветском пространстве. Когда всюду поднимают проезжую часть, поднимают тротуары и углубляют клумбы, чтобы тем же дождем все смывалось на обочину у нас же, привозят чернозем и ставят бордюры, которые потом расхерячиваются автотранспортом и после первого же дождя все это черноземное говно вымывается на проезжую часть. Потом армия дворников это сметает обратно на клумбу и этот порочный круг не остановить!
Российские СМИ сообщают, что путин якобы согласился с идеей Трампа о взаимном отказе рф и Украины от ударов по энергетической инфраструктуре на 30 дней
Одесская область заняла третье место по уплате налогов за элитные автомобили
Владельцы дорогих иномарок нашего региона перечислили в бюджет 18,8 млн грн. На первом месте оказался Киев (62,2 млн грн), а на втором Днепропетровская область (21,2 млн грн).
Всего в прошлом году автовладельцы уплатили около 220 млн грн налога, что на 37%, или на 59 млн грн больше, чем в 2023. Большинство плательщиков физлица, 7193 человека перечисли в бюджет 136,2 млн грн, а три тысячи юрлиц 83,5 млн грн.
«Пошли вон, дураки!», или Как в Одессе «Женитьбу» возобновили (фото) 
Непрофессионализм или злой умысел? В Одессе аварию с двумя пострадавшими оформили как админнарушение 
19:28
Российские СМИ сообщают, что путин якобы согласился с идеей Трампа о взаимном отказе рф и Украины от ударов по энергетической инфраструктуре на 30 дней
Одесская область заняла третье место по уплате налогов за элитные автомобили
Около Маяк в области горит 10 гектаров тростника
Утро в частном секторе
