Ремонт Ивановского моста в Одессе отменяется: суд разорвал договор на реконструкцию
Договор на реконструкцию Ивановского путепровода стоимостью 1,6 млрд грн признали недействительным. Как следует из решения Хозяйственного суда, в бюджете Одессы изначально не было такой суммы, а в поданной на тендер документации один из лидеров «Великого Будівництва» компания «Автомагистраль-Юг» подала неправдивую информацию.
Конкурс на работы прошел еще в 2021 году. Его победитель, кроме прочего, не предоставил полной информации о наличии материально-технической базы и технологий, что является обязательным требованием. Суд также установил, что не все работники компании имели необходимый опыт и знания, а разрешительная документация, выданная службой Гоструда, оказалась неполной. Напомним, Одесская мэрия еще в 2021 году согласовала реконструкцию Ивановского моста и выдала градусловия на проведение работ. В июне 2022 года был подписан договор о капитальном ремонте так называемой Овидиопольской Дуги (дороги в обход) на сумму 161 млн грн. Планировалось, что путепровод удлинят в сторону Овидиопольской дороги, а под ним расширят проезд и организуют круговое движение. Всего хотели заменить 16 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. Техзадание предполагает, кроме прочего, обустройство тротуаров и велодорожки. «Автомагистраль-Юг» — крупнейший подрядчик президентской программы «Велике Будівництво». В 2021 году компания получила заказов на 58 млрд грн. После начала полномасштабной войны переквалифицировалась на подряды по восстановлению объектов инфраструктуры. В 2022-м за счет госзакупок заработало 16,6 млрд грн, в 2023-м — 25 миллиардов. В октябре 2024-го в офисных помещениях, квартирах и автомобилях работников одесской компании «Автомагістраль-Південь» проходили обыски. Компания также фигурирует в ряде уголовных производств. Зарегистрирована фирма на улице Романа Кармена в Одессе. До недавнего времени ее учредителями числились одесские бизнесмены Валерий Коротков и Олег Наливанный, однако вот уже три года как бенефициаром является Александр Бойко. Последний — известная фигура на строительном рынке, владелец еще кучи компаний, в том числе производящих стройматериалы. Вице-президент Национальной ассоциации дорожников Украины. Бойко приписывают связи с бывшим заместителем Офиса президента Кириллом Тимошенко, экс-вице-премьером Александром Кубраковым и российским олигархом Александром Жуковым. Последний контролирует одесскую группу «РОСТ» (в ее состав входит небезызвестный «Ростдорстрой»), являясь старшим партнером Юрия Шумахера. «Ростдорстрой» регулярно взаимодействует с «Автомагистралью» на дорожных тендерах: они делят подряды, выступают в роли субподрядчиков друг друга. А в 2018 году компания «КИЇВШЛЯХБУД», принадлежащая формальному бенефициару «Ростдорстроя», депутату Одесского горсовета от «Доверяй делам» Шумахеру, подала на один из тендеров документ от имени… «Автомагистрали». В Одессе «Автомагистраль-Юг» была субподрядчиком строительства новой взлетно-посадочной полосы аэропорта, восстанавливала дорожное покрытие на углу Старопортофранковской и Торговой.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Прямо как в том анекдоте «А как дыСал, как дыСал»!
Бедный и многострадальный Ивановский путепровод!
Вот так вот можно «доверять делам».
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Вот так и можно.Тебе какое дело, недоумок.Завидуй людям молча.Тебя вот до сих пор к кормушке не пустили.Так и прозябаешь бесплатным недоадвокатом.Фу таким быть недоумком
Ответить
|
 |
Великолепный, ты перешёл уже все грани человеческого.
Ответить
|
 |
А что в тебе есть человеческого, совратитель малолетних?
Ответить
|
 |
Модератор, надо реагировать на эти мерзости или пусть пишет дальше?
Ответить
|
 |
Вот вот.В бан тебя пожизненный нужно, недоумок.
Ответить
|
 |
Да, Великолепный, чтобы твоя заветная мечта осуществилась?
Прекращай писать эти гадости!
Мы же можем мирно сосуществовать.
Ответить
|
 |
Великолепный, но это же ненормально.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
При чём тут нынешняя партия "Доверяй делам", если этот мост строился ещё в прошлом веке и претерпел физический износ из-за нагрузок, на которые он не рассчитан??? Тебе, как всегда, лишь бы что-нибудь ляпнуть, ущемить мэра и партию, в которой он состоит.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
«Компания также фигурирует в ряде уголовных производств
» Как можно доверять такой компании реконструкцию такого путепровода?
Ответить
|
 |
А як працює мер? Він теж під слідством. А скільки депутатів ВР під слідством? Відповідь проста — "правоохоронна система" в країні не працює абсолютно (працює лише на тих хто платить).
Ответить
|
 |
Так может тогда если ремонт пока сорвался, имеет смысл вернуться к проекту тоннеля на месте Ивановского моста? Когда этот проект выдвинули, его отвергли по причине того что все уже решено и что то менять поздно.
Ответить
|
 |
Впервые слышу о тоннеле, но мне такое предложение нравится. И, видимо, тоннель дешевле обойдётся чем новый путепровод.
Ответить
|
 |
ты много о чем слышишь впервые.Например то, что ты имбецилл-тебе говорят каждый день.Но слышать ты не хочешь.
Ответить
|
 |
Ты быстрее сгинешь.Пьющие бояру долго не живут.
Ответить
|
 |
Великолепный гошик, опять пишешь бред, а мои комментарии тебя не устраивают?
Ответить
|
 |
У тебя не комментарии, набор лозунгов и речевок, крайне редко в тему.
Ответить
|
 |
Твои комментарии можно опубликовать в учебниках по психиатрии, как человека, больного манией преследования с галлюцинациями и бредом.
Ответить
|
 |
О тоннеле не месте Ивановского путепровода редакция публиковала много материалов. Просто ты постоянно пишешь комментарии на посторонние темы и в упор не хочешь читать темы новостей.
Ответить
|
 |
Придурочные городские власти, откройте на мосту 2 ряд движения! Грузовики и маршрутки не ездят, троллейбусы убрали, нагрузка снижена! Вы, идиоты, сделали так, чтобы люди стояли в пробке!
Ответить
|
 |
маршрутки и троллейбусы тоже можно пустить. Там запас прочности ещё большой.
Ответить
|
 |
Дефективный, ты инженер-мостостроитель, специалист по материаловедению и сопромату? Нет! Тогда к чему эти идиотские советы от недоадвоката?
Ответить
|
 |
Три раза "Отче наш" и десять раз головой об стену и нечисть преследующая сельского дурачка сразу сгинет. 😃
Ответить
|
 |
Можно без Отче наш.Просто 10 раз об стену.Но нужно с огоньком! Что б 10 раз был последним.
Ответить
|
 |
Ну при чем здесь это? нечисть сгинет при помощи пары санитаров и холодного душа. А высшие силы беспокоить ни к чему.
Ответить
|
 |
Откуда у тебя информация о запасе прочности большом? разве ты проводил испытания этого моста? Как ты вычислил это?
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Мені така ідея не подобається.Одеса побудована на черепашнику, і не просто на черепашнику(він увесь пронизаний партизанськими тунелями). Колись в Одесі планували будівництво метро.Запитання до Небайдужого, чому метро не вдалося побудувати?
Ответить
|
 |
Якраз через цей черепашник і пустоти.
Ответить
|
 |
вот дурачок понаехавший- все пустоты тут искусственного происхождения.
Ответить
|
 |
Насправді так, як і з аеропортом, євро 2012, євробаченням. На Одесі економили що в СРСР/УССР, що в незалежній Україні. Так за сто років місто більше за Київ перевели до другої ліги. Лише з втратою Криму трошки почали звертати увагу, як на морський курорт, базу ВМС. І то на рівні пробок на київській трасі або вишиванок Порошенка з Трухановим
Ответить
|
 |
Стыдно за сайт: до чего всё доходит, если совершенно не реагировать на эти мерзости.
Ответить
|
 |
Дурачок, так Администрация сайта отреагировала, забанили тебя и удалили все твои глупые комментарии, начиная с 2012 года, но ты достал Редакцию кляузами и жалобными письмами, нытьем и занудством и снова выполз на сайт. Ты же как клоп, мал да вонюч и избавиться от тебя невозможно, даже дуст не спасает. 😄
Ответить
|
 |
Стыдно за ситуацию на сайте: до чего довела вседозволенность клонов и троллей.
Ответить
|
 |
Это точно, глупость, бесцеремонность и наглость одного неравнодушного тролля и его многочисленных клонов вынудило большинство адекватных комментаторов покинуть сайт и перейти на другие ресурсы.
Ответить
|
 |
Да, так и есть. Обложил со всех сторон клонами, создавая массовость чтобы осуществить свою мечту — вытолкать оппонента из сайта.
Ответить
|
 |
Молодец, Петрович, набрался храбрости и признался!
Вот что боярышник животворящий делает. 😀
Ответить
|
 |
Ну что, Великолепный, радуйся.
Я не могу один противостоять твоей своре клонов, посредством которых ты создаёшь видимость массовости поддержки твоих неадекватных действий по изгнанию меня из сайта самыми подлыми способами.
Противно и мерзко всё это!
Если тебя поддерживают модераторы сайта, то будьте все здоровы!
Я ухожу из этой ненормальной обстановки на сайте до нормализации ситуации.
Ответить
|
 |
Иными слова, пока не починят +1 и -10.
Ответить
|
 |
Дурачок, хоть раз скажи правду, что пьян и хочешь спать, но утром, проснувшись и как всегда не помня того что писал вчера, с удвоенной силой начнёшь гадить на популярном сайте.
Ответить
|
 |
Неравнодушный, ты болен манией преследования. Лечись у врача — психиатра, пока лечение бесплатное.
Ответить
|
 |
Покойся с миром. Мы будем оч-ч-чень скучать по тебе и по твоей идиотии.
Ответить
|
 |
Вау! Не верю( С.Станиславский) Мразь заявляла пообное уже раз 7.И все равно приползала и гадила.
Ответить
|
 |
Неравнодушный, опять тебе мерещатся клоны: Неравнодушный 19 января, 18:41 ↓ -14 ↑ Великолепный гошик, опять пишешь бред, а мои комментарии тебя не устраивают? Как же ты самокритичен. 
Ответить
|
 |
Дуже дивно вперше читати що «Думська» не пов'язує Ростдорстрой із Трухановим. Хоча з іншого боку,мабуть і не дивно,бо в «редакції» не залишилось журналістів,вірніше тих кого можна було б назвати журналістами. Хоча за Константинова, політика сайту була дуже спірна,але на злобу дня,тепер тільки реклама кіно,театру,цирку та зоопарку.
Ответить
|
 |
Неравнодушный, ты снова меня задел первым тем, что назвал других комментаторов Великолепными. Потом будешь жаловаться на то, что тебя обижают. А по существу ты написал несколько глупых комментариев. Откуда тебе известен запас прочности моста, которому 60 лет? Почему ты решил, что строительство тоннеля будет стоить дешевле, чем новый мост? Знаешь ли ты, что он, будучи исправным, ещё тогда не справлялся с проходящим через него потоком автомобилей, которые в час Пик образовывали авто затор с обеих его сторон? При этом, он испытывал большую нагрузку от проезда грузовых автомобилей, автофургонов, автобусов и троллейбусов, особенно, 12 маршрута? Принимай необходимое лечение и выздоравливай.
Ответить
|
 |
От дивина- суд не бачить масу грошей викинутих на геть не потрібні нікому «зЮби дракона», закопані на березі моря, ефективність яких нульова; не бачить нікому не потрібних протирадиційних сховищ в богом забутих нас. пунктах; а тут- прозріння на 146%- міст місту Одесі не потрібен? Чи як розуміти таке рішення? Може, той міст таки треба підірвати/обвалити, тоді швидше проснуться і суди і мерії?
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
14:09
Одесская компания поставляла в россию оборудование для электросетей военных объектов оккупантов
По данным СБУ, дельцы через иностранные фирмы-прокладки пересылали врагу оборудование. Только в 2023 году поставили в рф товара на 1 миллион долларов. Правоохранители задержали семерых топ-менеджеров фирмы. Им грозит до 12 лет тюрьмы за пособничество стране-агрессору и участие в преступной организации. Читать дальше
13:11
Media is too big
 Россиянка, переехавшая в Украину в 20 лет, делится своим опытом: чем отличаются украинцы от россиян, как она изучает украинский язык и почему не хочет возвращаться домой.  Также рассказывает об отношениях с родственниками, оставшимися на россии.
12:17
Эта не к нам, но в укрытиях сидим!
|