Ректор одесского вуза запатентовал уникальную волновую электростанцию  

Недавно интеллектуальная копилка Одессы пополнилась еще одним патентом на изобретение. Его зарегистрировал ученый и инженер Сергей Руденко. Автор известен читателям «Думской» как победитель второго и «третьего» туров выборов на должность ректора Одесского национального морского университета. Как Сергею Васильевичу удается совмещать административную работу с изобретательством, узнавал ваш корреспондент.

Объектом патента является волновая энергетическая установка. Проще говоря, устройство, преобразующее энергию морских волн в электричество. Сергей Руденко так описывает историю изобретения:

«Много лет назад, в восьмидесятые, у нас работал проректор по науке – профессор Павел Степанович Никеров. Он увлекался энергией волн. Работал он на кафедре, связанной с ветроэнергетикой. Была там и гидравлика. Как раз тогда и я работал на этой кафедре, мы частично с ним пересекались. Таким образом, идея этой установки, хоть и зародилась в моей голове, но она напрямую связана с тем, чем университет занимался раньше, и здесь, конечно, большой вклад профессора Никерова».

Основным преимуществом своей разработки автор считает возможность использовать ее в наших портах на оградительных сооружениях без существенных изменений в их конструкции.

Схема установки проста: накатывающая с моря волна поднимает поплавок (1), с помощью штанги (2) приводится в действие насос (8). После того, как волна отхлынет, морская вода попадает в водонапорный бак (13). Вытекая из бака в противоположную от ограждения сторону, вода вращает гидравлическую турбину (14). Таким образом, можно добиться равномерной генерации электрического тока при различных погодных условиях.

Основной сложностью для внедрения установки является несовершенство современных гидротурбин. Большинство из них способны работать при перепаде уровней 1,5-2 метра.

«Но уже сейчас появились турбины, которые работают с полуметра. Я их видел в Строительной академии», – показывает прямо через окно на дружественный вуз профессор Руденко.

Конечно, впереди еще большая часть работы: постройка работающей модели, испытания и доведение установки до оптимальных параметров.

«У нас в университете есть прекрасная база, – говорит Сергей Васильевич. – И лотки, в которых мы проводим испытания моделей судов, и бассейн с волнопродуктором. Я готов поделиться идеей с людьми, которые желают посвятить себя науке. А насчет финансирования – сейчас больше надеюсь на европейские программы. Европа активно ищет источники энергии, и с европейцами было бы интересно поработать».

У ОНМУ есть и другие перспективные разработки. Например, на кафедре судовых энергетических установок под руководством профессора Романа Варбанца было разработано устройство «Депас». Оно позволяет производить диагностику дизельных двигателей без их разборки, на основе анализа рабочего процесса.

«Депас» может диагностировать и судовые, и железнодорожные, и стационарные дизельные двигатели, – рассказывает об успехах коллег Сергей Руденко. – С железнодорожниками мы в прошлом году работали. Они сначала не очень верили, но когда запустили дизель, и мы точно указали, в каком именно цилиндре проблемы, и это подтвердилось при разборке, они с нами заключили договор. Теперь мы активно сотрудничаем».

И все же Сергей Руденко считает себя в первую очередь менеджером. Он надеется, что Морской университет не только останется кузницей кадров для морских портов, но и в ближайшее время начнет с ними тесно сотрудничать в качестве научной базы.

«Сегодня бы мы хотели участвовать в разработке научно-производственного кластера, о котором говорит губернатор. Для того, чтобы Одесса и область оставались крупнейшим морским регионом, нужно создавать единую структуру, в которую будут входить все наши морские порты и, обязательно, университеты, которые могут принести реальную пользу для существования такого кластера», — подчеркнул руководитель.

Автор — Дмитрий Адамовский