Реклама на одесских троллейбусах и трамваях: в карманах частников осядет треть доходов
Недавно КП «Одесгорэлектротранс» провело тендер по определению организаций, которые будут размещать рекламные изображения на городских троллейбусах и трамваях. Большую часть рынка забрало некое ЧП «Кивин».
За использование одного «рогатого» носителя бизнесмены будут платить ОГЭТ ежемесячно от 1309 грн до 2255 грн. Самая дорогая рекламная площадка – троллейбусы ЮМЗ Т-1, самая дешевая – новенькие «Тролзы». За размещение рекламы внутри электротранспорта «Одесгорэлектротранс» будет получать по 15 грн с каждого обклеенного листовками салона. Интересно, что рекламодателям придется раскошелиться на куда большие суммы (победители конкурса – всего лишь посредники). Так, согласно коммерческому предложению, разосланному «Кивином», реклама, скажем, на трамвае К-1 обойдется клиенту в 3000 грн/месяц, притом что само ЧП заплатит коммунальщикам 2155 грн. В среднем у частников будет оседать примерно 30% доходов от этого выгодного бизнеса. В связи с тем, что ЧП «Кивин» совершенно случайно зарегистрировано по тому же адресу, что и «Одесгорэлектротранс» — на Водопроводной, 1, - вопрос, почему бы коммунальному предприятию не сдавать рекламные площади без посредников, отпадает сам собой.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Расценки КП ОГЭТ
Расценки "Кивина"
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
И сколько таких гривнесосов типа *Кивин* в городе? Из воздуха трудяги сачком деньгу ловят.
Відповісти
|
 |
Что Трамвайно тролейбусное управление без них не нашло бы себе художников и фото художников которые бы это делали, а так корми деток чиновников
Відповісти
|
 |
потому что очень часто папа сидит где-то в обл/гор администрации, а сына под его покровительством делает бизнес на откатах. Слышали песню DJ Smash — «Песня про откат»? Вот она как раз про это.
Відповісти
|
 |
А кто то может включить мозги или жажда наживы все затмила. Залепили, замазали все стекла рекламой так, что не возможно определить, где едем. Стекла на окнах не трогайте и этим должно заняться ГАИ.
Відповісти
|
 |
Ну теперь понятно почему исчезла в последнее время реклама. Да, кстати: кто там на Водопроводной так напился, что «Мегаполис» проиллюстрирован фотографией ХЗ чем, но абсолютно не «Мегой»? Или это типа их прикол на 1-ое Апреля? Да и на фотке Т3СУ тоже какой-то оригинальный вагон, хотя и являющийся представителем Татра Т3
Відповісти
|
 |
А зачем отдавать деньги за рекламу какому-то посредническому агентству? Почему не сделать при ОТТУ отдел из 2-3 человек, который напрямую бы продавал площади, а деньги шли бы непосредственно в ОТТУ? Непонятно
Відповісти
|
 |
Согласен с ником «Хулиган» на 100%. Уже мегазадолбала эта бестолковая реклама. Нормальному челу понятно, что рекламируется то, что не продаётся (причины разные). Стараюсь никогда не покупать то, что рекламируется!!!
Відповісти
|
 |
позволю себе с вами не согласиться. реклама — двигатель торговли. реклама не нужна только Бентли)) 
Відповісти
|
 |
Реклама не нужна только Кладбищам уважаемый.
Відповісти
|
 |
а вообще, как по мне — если реклама позволит сделать общественный транспорт более качественным для горожан — то пусть себе рекламируют сколько угодно)) и что угодно, ну кроме, наркотив, алкоголя, проституции и табачных изделий
Відповісти
|
 |
ИМХО, всё же реклама немного идет в ущерб презентабельности транспорта, а ведь общественный транспорт это лицо города и т.д. Так же реклама может вызывать дискомфорт у пассажиров- сетка на окнах, ненавижу её. Конечно иногда реклама может быть сделана достаточно грамотно- реклама «Садочек» выглядела весьма красиво на Мегах, но даже при этом не следует забывать, что поклейка рекламы наносит ущерб покраске машин, что в конечном счете выливается в финансовый ущерб поскольку вагон нужно регулярней красить, под рекламным покрытием могут возникать очаги ржавчины и так далее. Неспроста на протяжении ряда лет существовал негласный запрет на нанесение рекламы на новые троллейбусы, трамваи и приравненные к ним T3RP вместе с приблизительно 15 троллейбусами прошедшими серьезный «ремонт», фактически запрет нарушили уже в конце правления Курвица, когда на некоторые T3RP нанесли его агитацию.
Відповісти
|
 |
тут, конечно, палка о двух концах. но, лично я был бы не против, если бы трамвай был разукрашен в рекалму, к примеру, сока «садочок» и это позволит, ну, скажем, мягкие сиденья комфортабельные поставить, отопление зимой или кондиционеры летом. (понимаю, что звучит, словно сказка)) чем без рекламы, но не очень качественные — по принципу, гордые, но бедные.
Відповісти
|
 |
Увы, но экономическое положение предприятия в условиях экономических реалий Одессы таково, что все эти доходы направляются исключительно на покрытие убытков перевозки льготников, ни о каких улучшениях и речи идти не может. Кстати отопление: оно вполне есть, и выше не прыгнешь- слишком серьезные изменения нужны, впрочем его и не всегда включают.
Відповісти
|
Правила
|
| 15 березня |
| 11:34 | Руда відьма та лисий демон, або Одеський театр мало не викликав нечистого у п’ятницю, 13-го |
| 08:47 | Понад 200 тисяч на ТО за гарантією: в Одеській облраді не шкодують грошей на комфорт чиновників 1 |
| 14 березня |
| 22:00 | Люди, яких ніхто не змушував, врятували Україну: до Дня добровольця (колонка редакції) 5 |
| 19:01 | Унікальний хендмейд, собаче дефіле, секс-лікбез та діджеї: в одеському Пасажі стартував благодійний фестиваль «Магія весни» (фоторепортаж)  1 |
| 16:23 | Смертельний балкон на вулиці Новосельського: на потерпілу чекає операція, поліція шукає винних, а мерія нарікає на мешканців 1 |
| 14:40 | Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами) 1 |
| 11:37 | Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж)  6 |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей  27 |
| 13 березня |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го 2 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 5 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці  5 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 16 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
Статті:
13:28
В нацпарке "Тузловские лиманы" выпустили на волю редких лесных котов. Пять молодых хищников остались сиротами семь месяцев назад. Их нашли в дикой природе и передали специалистам на реабилитацию. Читать дальше
11:41
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.  Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан. Читать дальше
09:39
В Одессе сотрудник ТЦК ударил электрошокером своего коллегу вместо бусифицируемого. Френдлифаер.
08:14
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света. На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов. 
|