1 апреля 2013, 19:36   

Реклама на одесских троллейбусах и трамваях: в карманах частников осядет треть доходов


0

Недавно КП «Одесгорэлектротранс» провело тендер по определению организаций, которые будут размещать рекламные изображения на городских троллейбусах и трамваях.

Большую часть рынка забрало некое ЧП «Кивин».




За использование одного «рогатого» носителя бизнесмены будут платить ОГЭТ ежемесячно от 1309 грн до 2255 грн. Самая дорогая рекламная площадка – троллейбусы ЮМЗ Т-1, самая дешевая – новенькие «Тролзы». За размещение рекламы внутри электротранспорта «Одесгорэлектротранс» будет получать по 15 грн с каждого обклеенного листовками салона.

Интересно, что рекламодателям придется раскошелиться на куда большие суммы (победители конкурса – всего лишь посредники). Так, согласно коммерческому предложению, разосланному «Кивином», реклама, скажем, на трамвае К-1 обойдется клиенту в 3000 грн/месяц, притом что само ЧП заплатит коммунальщикам 2155 грн. В среднем у частников будет оседать примерно 30% доходов от этого выгодного бизнеса.

В связи с тем, что ЧП «Кивин» совершенно случайно зарегистрировано по тому же адресу, что и «Одесгорэлектротранс» — на Водопроводной, 1, - вопрос, почему бы коммунальному предприятию не сдавать рекламные площади без посредников, отпадает сам собой.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Расценки КП ОГЭТ
Расценки КП ОГЭТ



Расценки "Кивина"
Расценки "Кивина"



0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Инспектор
И сколько таких гривнесосов типа *Кивин* в городе?
Из воздуха  трудяги сачком  деньгу ловят.
   Ответить    
Домовой
Что Трамвайно тролейбусное управление без них не нашло бы себе художников и фото художников которые бы это делали, а так корми деток чиновников…
   Ответить    

Frigate
Frigate   страна по ip - fr 1 апреля 2013, 20:11     +6      
А кто то может включить мозги или жажда наживы все затмила. Залепили, замазали все стекла рекламой так, что не возможно определить, где едем. Стекла на окнах не трогайте и этим должно заняться ГАИ.
   Ответить    
Altair
Ну теперь понятно почему исчезла в последнее время реклама.
Да, кстати: кто там на Водопроводной так напился, что «Мегаполис» проиллюстрирован фотографией ХЗ чем, но абсолютно не «Мегой»?
Или это типа их прикол на 1-ое Апреля?
Да и на фотке Т3СУ тоже какой-то оригинальный вагон, хотя и являющийся представителем Татра Т3 
   Ответить    
Хулиган
Задолбала эта реклама!
   Ответить    
linakalina
А зачем отдавать деньги за рекламу какому-то посредническому агентству? Почему не сделать при ОТТУ отдел из 2-3 человек, который напрямую бы продавал площади, а деньги шли бы непосредственно в ОТТУ?
Непонятно…
   Ответить    
Фандорин
Согласен с ником «Хулиган» на 100%. Уже мегазадолбала эта бестолковая реклама. Нормальному челу понятно, что рекламируется то, что не продаётся (причины разные). Стараюсь никогда не покупать то, что рекламируется!!!
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Davor Shuker
позволю себе с вами не согласиться. реклама — двигатель торговли. реклама не нужна только Бентли))
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Davor Shuker
а вообще, как по мне — если реклама позволит сделать общественный транспорт более качественным для горожан — то пусть себе рекламируют сколько угодно)) и что угодно, ну кроме, наркотив, алкоголя, проституции и табачных изделий
   Ответить    
Altair
ИМХО, всё же реклама немного идет в ущерб презентабельности транспорта, а ведь общественный транспорт это лицо города и т.д.
Так же реклама может вызывать дискомфорт у пассажиров- сетка на окнах, ненавижу её.
Конечно иногда реклама может быть сделана достаточно грамотно- реклама «Садочек» выглядела весьма красиво на Мегах, но даже при этом не следует забывать, что поклейка рекламы наносит ущерб покраске машин, что в конечном счете выливается в финансовый ущерб поскольку вагон нужно регулярней красить, под рекламным покрытием могут возникать очаги ржавчины и так далее. Неспроста на протяжении ряда лет существовал негласный запрет на нанесение рекламы на новые троллейбусы, трамваи и приравненные к ним T3RP вместе с приблизительно 15 троллейбусами прошедшими серьезный «ремонт», фактически запрет нарушили уже в конце правления Курвица, когда на некоторые T3RP нанесли его агитацию.
   Ответить    

   Правила



20 мая
09:22 Украинские защитники сбили все 29 запущенных оккупантами дронов
2
08:30 В Одесской области хотят потратить почти 50 млн грн на ямочный ремонт дороги между тремя приграничными селами
6
19 мая
21:52 20 мая в Одесской области будут действовать графики отключения света
16
20:45 Предупреждение: в Одесской области ожидается чрезвычайный уровень пожарной опасности
2
19:59 Украинская Премьер-лига: одесский «Черноморец» во Львове проиграл «Руху» фотографии
2
18:55 Одессу обстреляли ракетами: в городе слышали взрыв
25
17:56 В Одесской области реконструировали автомобильный пункт пропуска «Рени»
1
16:54 В Одессе прошла акция памяти людей, умерших от СПИДа (фото) фотографии
2
15:26 В Одесской области автомобиль влетел в дерево: водительница погибла
14:41 Путинский цепной пес и иранский дрон в миниатюре. Одесский стрит-артист сделал гаражную выставку (фото) фотографии
1
13:25 Уничтоженный в Крыму командир радиотехнической части был предателем Украины
25
12:38 В Севастополе уничтожен вражеский морской тральщик
22
11:40 Дискобол без головы и распятые гимнастки. В Одесском Доме Блещунова раздумывают о «символе мира» (фото) фотографии
1
10:29 Над Украиной сбили все 37 запущенных оккупантами дронов: 20 беспилотников уничтожили над Одесской областью (видео) видео
3
09:33 Охранник одесского «Евротерминала» подорвался на рабочем месте на гранате
7




Статьи:

«Был спокоен как никогда»: одесский сержант уничтожил в ближнем бою сразу шесть оккупантов

Харьковское наступление врага: что происходит и есть ли угроза для столицы украинской Слобожанщины?

Долой Думскую площадь: об одесских перегибах с деколонизацией (колонка редактора)





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×