Море, паруса и журналисты: Черноморский яхт-клуб возобновляет регаты   

Одесса ассоциируется с морем, солнцем и парусами — она не совсем еще растеряла былую славу «морской столицы» Украины. Поэтому когда новое руководство Черноморского яхт-клуба в Отраде пригласило представителей одесских онлайн-медиа принять участие в настоящей регате, журналисты «Думской» приняли предложение и с удовольствием вышли в море.

Большой плюс таких соревнований — все команды соревнуются на одинаковых лодках с одинаковыми парусами, то есть в равных условиях. Успех на финише зависит от опытности шкипера, которого любезно предоставляет «необстрелянным» журналистам яхт-клуб, и слаженности работы команды. Стоит отметить, что шкиперы в клубе опытные, среди участников сегодняшней гонки — чемпионы и призеры чемпионата мира в своем классе.

Короткий инструктаж у берега, убираем кранцы, отдаем швартовы и выходим в море, чтобы до старта успеть освоить повороты и понять, что каждый из нас будет делать на борту. Beneteau 25 Platu — гоночная, легкая лодка без двигателя, только паруса и такелаж. Уже при выходе из яхт-клуба осваиваем, как правильно поймать ветер и потихоньку учимся жить под парусами — быть одним целым с ветром, морем и волнами.

Гонка максимально простая: старт, две петли вокруг выставленных буев, финиш. Капитан опытный, расставляет всех по местам. У каждого своя зона ответственности: кто-то отвечает за шкоты, кто-то за руль. Экипаж должен быстро и правильно выполнять команду «поворот» и «делаем крен», чтобы ветер был наш и лодка набирала скорость. В этом отношении яхтинг — просто идеальный вид спорта, чтобы научиться работать в команде.

Ветер достаточно свежий, и на бейдевинде лодки изрядно кренятся. Уже на первом повороте с лидирующей яхты соперников в море падает журналистка. Вокруг на скорости идут яхты участников гонки, но «платушки» — очень маневренные и послушные лодки, под управлением опытных шкиперов безопасно обходят «человека за бортом». Через несколько минут коллегу поднимают свои же, оперативно сделав петлю. Падать не страшно: во-первых, на всех надеты спасательные жилеты (это обязательное условие); во-вторых, у судей, зрителей и участников все под контролем — и всегда есть кому прийти на помощь; в третьих — вода теплая, а вдали от берега — еще и чистая.

После падения первое место команды остается под вопросом, интрига растет. Половина гонки идет против ветра. Тут нужно выбрать оптимальный маршрут для лавировки, вовремя и правильно повернуть паруса и лодку так, чтоб обогнать всех. Увы, не всегда это удается: замешкал на пару секунд, слишком рано или слишком поздно вошел в поворот, неудачно выбрал галс, долго возился с такелажем — каждая потерянная секунда напомнит о себе на финише. В регатах хорош именно драйв — научиться ловить ветер, дружить с ним и делать все маневры быстро. Можно ловить прибрежный бриз, можно пойти в море дальше, можно пытаться обойти соперника на повороте — все это целое искусство и настоящая адреналиновая атака.

На первой своей гонке команда «Думской» заняла почетное шестое место, пропустив вперед своих коллег из других одесских сайтов. Но это не первая регата для одесских журналистов, и, надеемся, не последняя.

Черноморский яхт-клуб в Отраде был основан в далеком 1875 году. Несмотря на непрекращающийся интерес застройщиков к этому лакомому куску побережья, клуб держит оборону и продолжает выполнять свою главную задачу — популяризировать и развивать парусный спорт, остается базой этого олимпийского вида спорта в нашем городе. Здесь расположены городская и областная детско-юношеские спортивные школы, яхтенная школа для взрослых. В клубе созданы все условия для проведения как масштабных общенациональных, так и любительских соревнований.

Так что все победы молодой команды «Думской» еще впереди.

Фото Анастасии Дибровой и Алены Балабы