Распаковка покажет: что находится на борту российского танкера-беглеца, захваченного американцами в Атлантике

Российский танкер теневого флота Marinera (IMO 9230880), две недели убегавший от американской береговой охраны, захватили силы Командования армии США в Европе и Африке.

Спецподразделение высадилось на борт судна сегодня днем с вертолетов. Основанием для задержания стало нарушение американских санкций, соответствующий ордер выдал федеральный суд США.

В середине декабря прошлого года президент США Дональд Трамп объявил блокаду и запретил танкерам заходить и загружаться нефтью в портах Венесуэлы. Супертанкер, тогда еще ходивший под именем Bella 1, вошел в санкционный список из-за подозрений в связях с Ираном и Венесуэлой. За четыре последних года он перевез около 20 млн баррелей нефти из этих стран, в основном в Китай.

31 декабря 2025 года экипаж Bella 1 нарисовал на борту флаг рф, а 1 января российский морской регистр судоходства внес танкер в свой реестр, сменив название на Marinera с портом приписки Сочи.

Попытка береговой охраны США задержать его в Карибском море дважды закончилась неудачей, танкер не подчинился требованию остановиться и принять на борт военных. Преследование продолжалось, однако судно стало уходить в северо-восточном направлении.

Сегодня его захватили в водах Северной Атлантики между Исландией и Фарерскими островами – более чем в семи тысячах километрах от Венесуэлы. До этого стало известно, что россия направила подводную лодку и другие военно-морские силы для сопровождения танкера.

По мнению обозревателя «Думской» Алексея Сухого, беглец вероятнее всего направлялся в российский порт Мурманск.

«Теневой флот рф любыми путями пытается избежать неприятных встреч с американскими и европейскими правоохранителями и военными. Наложенные санкции не оставляют таким судам шанса на дальнейшую работу под прикрытием серых схем. Смена флага с Гаяны на рф показала кто есть кто – капитан танкера думал, что сможет уйти от погони, сменив принадлежность, однако этот трюк не прошел. Направление движения также указывает на попытку зайти в территориальные воды рф на севере в районе Мурманска, чтобы таким образом уйти от погони», — отметил обозреватель.

Сухой также рассказал, что захват танкера военными не так прост, как это кажется с первого взгляда. Например, Marinera имеет длину 333 метра, ширину 60 метров, дедвейт более 318 тысяч тонн, поэтому остановить в открытом океане такого гиганта,  даже при небольшом волнении, довольно сложно. Высадить десант с вертолетов посреди Атлантики также не представляется невозможным – расстояние от ближайшей военной базы до танкера составляет даже не сотни, а тысячи километров. Для такой операции надо было бы привлечь американский авианосец или большой десантный корабль, где базируется авиация. Именно по этой причине американцы ждали, когда танкер будет проходить вблизи Европы, чтобы осуществить десантную операцию.

В этой истории до сих пор непонятно, почему капитан танкера так рисковал, пытаясь уйти от преследования. Алексей Сухой считает, что на борту может находиться некий секретный груз.

«Возможно он вез в Каракас оружие для противодействия вторжению армии США. Ни для кого не секрет, что режим Мадуро закупал у рф истребители Су-30 и системы ПВО, в частности С-300 и «Бук», которые, кстати, не сделали ни одного пуска и так и не смогли противостоять американской спецоперации по захвату диктатора. Еще одна версия – груз золота или другие ценные металлы, используемые в качестве валюты для взаиморасчетов между странами  в условиях санкций. Думаю, мы скоро узнаем ответ на этот вопрос – распаковка покажет», — подытожил обозреватель.

Отметим, что МИД рф уже потребовал от США гуманного обращения с россиянами на борту танкера, соблюдения их прав и свобод, и не препятствования их возвращению в россию.

Тем временем пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт сообщила, что экипаж предстанет перед судом в США. Судно перевозило нефть под санкциями, поэтому его личный состав подлежит судебному преследованию за нарушение федерального закона.

Автор — Сергей Смоленцев