В одесских трамваях и троллейбусах внедряют систему оплаты при помощи QR-кода
Несколько дней назад в одесских трамваях маршрута №10 появились наклейки с QR-кодом, с помощью которых можно оплатить проезд. Система оплаты привязана к программе «Приват24».
Пассажирам теперь не надо идти к передней двери, чтобы заплатить водителю за проезд, достаточно войти в приложение «Приват 24», отсканировать QR-код с наклейки, выбрать карту оплаты, выбрать количество билетов и нажать кнопку «оплатить».
Интересно, что в приложении можно выбрать для оплаты карту любого банка, например карту «Монобанка», внеся ее в «Приват 24».
На экране отобразится электронный чек с номером трамвайного вагона, например 4025, который действителен в течение одного часа. Этого времени достаточно, чтобы доехать трамваем в любую точку нашего города.
При выходе достаточно показать экран смартфона водителю или кондуктору, который увидит, что оплата произведена.
В ближайшее время QR-коды появятся во всех трамваях и троллейбусах Одессы.
Отметим, что это уже вторая система безналичной оплаты, доступная в городском электротранспорте. Оплатить проезд можно при помощи приложения Transpod и валидаторов, установленых в кабинах водителей. Пассажир, скачавший на телефон приложение, оплачивает проезд в любом месте и в любое время (дома, на остановке, во время проезда в трамвае), а при выходе прикладывает смартфон к датчику. Если оплата прошла, датчик загорается зеленым цветом, а женский голос желает пассажиру счастливого пути. Если оплаты не было, датчик загорается красным.
«Городской совет очень долго сопротивлялся введению этой системы, которая действует еще в 26 городах Украины, — рассказывает председатель транспортной комиссии горсовета Петр Обухов. — Я с декабря прошлого года вел переговоры с руководством «ПриватБанка», разговаривал с вице-мэрами, чтобы внедрить ее и в нашем городе. В течение двух недель весь одесский электротранспорт будет оснащен QR-кодами для безналичной оплаты», — подчеркнул депутат.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Да взять даже их конские комиссии, или постоянные сбои в системе, пока дозвонишься до оператора, уср*ться можно. Сейчас есть куча банков с намного лучшими условиями (тот же пумб "все карта" или моно). Оплата комуналки, штрафов, каких-либо сборов в бюджетные организации вообще без комиссии.
Элементарно. Недавно платил за растаможку авто. У привата 1% комиссии, у моно без комиссии (а сумма на минутку 100000 грн). Тот же свифт перевод, у моно дешевле. Да и приложение намного удобнее. Единственный минус моно, что нет отделений. Но в принципе, все вопросы быстро решаются по звонку оператору или при написании в службу поддержки.
Что значит «Пассажирам теперь не надо идти к передней двери, чтобы заплатить водителю за проезд»?! Все равно пассажирам надо будет идти к передней двери, чтобы показать водителю что проезд оплачен.Что за идиотизм?! Эта система только усложняет.Или водители теперь будут по салону бегать?
пробовал несколько раз через приложение Транспод все норм- 1 только раз приложуха висела и не очень понятно как у водителя работает эта штука которая считывает, синем горит — почему блютус а не нфс?
это новшество с приватбанком — где можно просто показать и считывать ниче не будет, получается купили в каждый троллейбус и трамвай по считывателю -а они теперь не нужны?
И как эта система будет работать при поломке транспорта, ДТП или просто пробке, допустим на «скоростном» трамвае «Север-юг», если билет действителен всего час?
Налом, как обычно.Вот в том то и всё дело, что это "нововведение" нах никому не надо.Кондуктор есть-заплати, возьми билет.Кондуктора нет, заплати при выходе пульману и возьми билет.Нахрена ещё с телефоном заморачиваться в забитом трамвае?!
Кто- то уже писал о входе только через передние двери. Это действительно выход, оплата при входе, передние только на вход, зато остальные 2 двери как минимум работают на выход. нет толкучки, нет безбилетников. По времени забирает столько же как и оплата при выходе. Вопрос только в нашей ментальности, что пассажиры будут ломиться войти в любые двери.
Ну несмотря на оплату через переднюю, пассажиры на вход почему-то постоянно ломятся туда. Стоишь ждешь сдачу, а на тебя уже какая-то бабка с сумками прёт.
>>Этого времени достаточно, чтобы доехать трамваем в любую точку нашего города ==== Хрен в стакан. В нашем городе, где кто-нибудь то припаркуется на травмвайных путях, то в аварию попадёт, можно за час не успеть.
«ДОСТАТОЧНО войти в приложение «Приват 24», отсканировать QR-код с наклейки, выбрать карту оплаты, выбрать количество билетов и нажать кнопку «оплатить»» - сдать анализ мочи, три ксерокопии сетчатки глаза - и прокладка получает свой процент Вся эта ху..ня вместо человеческой оплаты картой.
Как всегда нужно все усложнять. Почему не сделать как в Киеве? Есть приложение Киев цифровой. Там покупаешь билеты сколько считаешь нужным, они действуют 2 недели. В салоне транспорта стоят аппараты, поднёс телефон с кодом- и всё.
В области зафиксировали заморозки: что ждет Одессу?
Заморозки на почве зафиксированы на шести метеостанциях Одесской области. Также дважды отмечалась отрицательная температура воздуха, сообщила «Думской» руководитель отдела прогнозов Гидрометцентра Черного и Азовского морей Елена Тарнавская.
Вину не признают: ВАКС начал по сути рассматривать дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа
Высший антикоррупционный суд начал по сути рассматривать дело главы облсовета и его жены-нардепа от «слуг». Чета Диденко участвовала в заседании онлайн и вину не признает, сообщает «Суспільне». Григория и Юлию Диденко обвиняют в недостоверном декларировании активов более чем на 8 млн грн.
Половина обедов в мусор: как Одесса теряет миллионы на школьном питании
Каждый второй школьный обед в Одессе оказывается на свалке. При этом город ежегодно тратит на питание детей сотни миллионов гривен и почти ничего не меняет.
Проверки показали: проблема системная. Еду не доедают, порции выбрасывают целиком, а иногда даже нераспечатанными. Причины разные: от невкусных блюд и новых норм по сахару и соли до банального отсутствия детей в школе. Но результат один горы отходов за бюджетные деньги.
В Одесі готується до відкриття Mainstream Jazz Club перший джазовий ресторан за останні роки
В Одесі знову звучить джаз. І це не просто ще один бар із музикою у місті готується до відкриття Mainstream Jazz Club, камерний простір нового покоління, який має всі шанси стати новою точкою тяжіння для вечірнього життя.
Киллер под видом соседки: в Одессе задержали российскую агентку, которая готовила убийство офицера ССО
По данным следствия, агентом оказалась уроженка Кировоградской области, которая долгое время проживала в рф. Она попала на крючок российских спецслужб, когда обратилась за помощью в московский офис проекта Виктора Медведчука «Другая Украина». Вместо юристов женщину передали агентам фсб, которые пообещали закрыть ее уголовные дела в обмен на подготовку убийства украинского офицера.
Больше открываются, чем сворачиваются: Одесская область в топе по числу новых предпринимателей
5Одесская область заняла пятое место в стране по соотношению открытых и закрытых ФОПов в первом квартале 2026 года. Разница в регионе составила +775.
По данным Опендатабот, за три месяца в Украине открылось на 11 297 ФОПов больше, чем закрылось. Всего зарегистрировались 63 920 предпринимателей, а прекратили деятельность 52 623.
Согласно Единому государственному реестру, лидирует Киев (+1826), далее идут Львовская (+1651), Днепропетровская (+1450) и Киевская (+1159) области. Одесская область с показателем +775 замыкает пятерку.
Наибольший прирост зафиксирован в онлайн-рознице (+2527), образовании (+1899), консалтинге (+1230), информационных услугах (+1033) и аренде недвижимости (+862). Снижение отмечено в торговле на рынках и с лотков (-2531), неспециализированных магазинах (-1062), ремонте бытовых вещей (-291), грузоперевозках (-126) и телевещании (-125).
Больше всего предпринимателей сократилось в прифронтовых и оккупированных регионах: Донецкой (-479), Херсонской (-224), Сумской (-204), Запорожской (-97) и Луганской (-56) областях. Ранее Одесская область была четвертой по числу закрытых ФОПов за 11 месяцев прошлого года 18 714. Наиболее уязвимой тогда оставалась розничная торговля, на которую пришлось треть закрытий (77 705).