В одесских трамваях и троллейбусах внедряют систему оплаты при помощи QR-кода
Несколько дней назад в одесских трамваях маршрута №10 появились наклейки с QR-кодом, с помощью которых можно оплатить проезд. Система оплаты привязана к программе «Приват24».
Пассажирам теперь не надо идти к передней двери, чтобы заплатить водителю за проезд, достаточно войти в приложение «Приват 24», отсканировать QR-код с наклейки, выбрать карту оплаты, выбрать количество билетов и нажать кнопку «оплатить».
Интересно, что в приложении можно выбрать для оплаты карту любого банка, например карту «Монобанка», внеся ее в «Приват 24».
На экране отобразится электронный чек с номером трамвайного вагона, например 4025, который действителен в течение одного часа. Этого времени достаточно, чтобы доехать трамваем в любую точку нашего города.
При выходе достаточно показать экран смартфона водителю или кондуктору, который увидит, что оплата произведена.
В ближайшее время QR-коды появятся во всех трамваях и троллейбусах Одессы.
Отметим, что это уже вторая система безналичной оплаты, доступная в городском электротранспорте. Оплатить проезд можно при помощи приложения Transpod и валидаторов, установленых в кабинах водителей. Пассажир, скачавший на телефон приложение, оплачивает проезд в любом месте и в любое время (дома, на остановке, во время проезда в трамвае), а при выходе прикладывает смартфон к датчику. Если оплата прошла, датчик загорается зеленым цветом, а женский голос желает пассажиру счастливого пути. Если оплаты не было, датчик загорается красным.
«Городской совет очень долго сопротивлялся введению этой системы, которая действует еще в 26 городах Украины, — рассказывает председатель транспортной комиссии горсовета Петр Обухов. — Я с декабря прошлого года вел переговоры с руководством «ПриватБанка», разговаривал с вице-мэрами, чтобы внедрить ее и в нашем городе. В течение двух недель весь одесский электротранспорт будет оснащен QR-кодами для безналичной оплаты», — подчеркнул депутат.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Да взять даже их конские комиссии, или постоянные сбои в системе, пока дозвонишься до оператора, уср*ться можно. Сейчас есть куча банков с намного лучшими условиями (тот же пумб "все карта" или моно). Оплата комуналки, штрафов, каких-либо сборов в бюджетные организации вообще без комиссии.
Элементарно. Недавно платил за растаможку авто. У привата 1% комиссии, у моно без комиссии (а сумма на минутку 100000 грн). Тот же свифт перевод, у моно дешевле. Да и приложение намного удобнее. Единственный минус моно, что нет отделений. Но в принципе, все вопросы быстро решаются по звонку оператору или при написании в службу поддержки.
Что значит «Пассажирам теперь не надо идти к передней двери, чтобы заплатить водителю за проезд»?! Все равно пассажирам надо будет идти к передней двери, чтобы показать водителю что проезд оплачен.Что за идиотизм?! Эта система только усложняет.Или водители теперь будут по салону бегать?
пробовал несколько раз через приложение Транспод все норм- 1 только раз приложуха висела и не очень понятно как у водителя работает эта штука которая считывает, синем горит — почему блютус а не нфс?
это новшество с приватбанком — где можно просто показать и считывать ниче не будет, получается купили в каждый троллейбус и трамвай по считывателю -а они теперь не нужны?
И как эта система будет работать при поломке транспорта, ДТП или просто пробке, допустим на «скоростном» трамвае «Север-юг», если билет действителен всего час?
Налом, как обычно.Вот в том то и всё дело, что это "нововведение" нах никому не надо.Кондуктор есть-заплати, возьми билет.Кондуктора нет, заплати при выходе пульману и возьми билет.Нахрена ещё с телефоном заморачиваться в забитом трамвае?!
Кто- то уже писал о входе только через передние двери. Это действительно выход, оплата при входе, передние только на вход, зато остальные 2 двери как минимум работают на выход. нет толкучки, нет безбилетников. По времени забирает столько же как и оплата при выходе. Вопрос только в нашей ментальности, что пассажиры будут ломиться войти в любые двери.
Ну несмотря на оплату через переднюю, пассажиры на вход почему-то постоянно ломятся туда. Стоишь ждешь сдачу, а на тебя уже какая-то бабка с сумками прёт.
>>Этого времени достаточно, чтобы доехать трамваем в любую точку нашего города ==== Хрен в стакан. В нашем городе, где кто-нибудь то припаркуется на травмвайных путях, то в аварию попадёт, можно за час не успеть.
«ДОСТАТОЧНО войти в приложение «Приват 24», отсканировать QR-код с наклейки, выбрать карту оплаты, выбрать количество билетов и нажать кнопку «оплатить»» - сдать анализ мочи, три ксерокопии сетчатки глаза - и прокладка получает свой процент Вся эта ху..ня вместо человеческой оплаты картой.
Как всегда нужно все усложнять. Почему не сделать как в Киеве? Есть приложение Киев цифровой. Там покупаешь билеты сколько считаешь нужным, они действуют 2 недели. В салоне транспорта стоят аппараты, поднёс телефон с кодом- и всё.
А это разрушенные дома и машины в Хаджибейском районеОдессы
По предварительной информации, огонь охватил два частных жилых дома и три легковых автомобиля. Также повреждены расположенные рядом дома, гаражи и газовая труба. На месте работают экстренные службы.
По словам местных жителей, взрыв был очень мощным.
Россияне разрушили Одесский юридический лицей этой ночью
Директор учебного заведения Александр Герега рассказал "Думской", что взрыв сильно повредил учебные классы на втором этаже, также в здании выбиты стекла. К счастью, в лицее никто не пострадал.
Ночью враг массированно атаковал Одесский район ударными беспилотниками.
Повреждены объекты гражданской и энергетической инфраструктуры. К сожалению, пострадали два человека. Один человек госпитализирован, еще одному помощь оказана на месте